一、上下班途中遇車禍受傷只有滿足四項條件才算工傷 《 工傷保險條例 》規(guī)定上下班途中出車禍算工傷嗎 ，在上下班途中上下班途中出車禍算工傷嗎 ，受到非本人主要責任上下班途中出車禍算工傷嗎 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的上下班途中出車禍算工傷嗎 ，應(yīng)當認定為工傷。因此，在上下班途中非本人主要責任發(fā)生交通事故屬于工傷。需要注意的是，《企業(yè)職工 工傷保險 試行辦法》第八條第九項對此作了更為細致的規(guī)定，規(guī)定由于在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故而負傷、致殘、死亡的，應(yīng)當認為工傷。由此可以看出，在上下班途中發(fā)生車禍受傷是否屬于工傷必須滿足下列4個因素：(1)必須是在規(guī)定的上下班時間內(nèi);(2)必須是通常的上下班路線;(3)非本人主要責任;(4)原則上應(yīng)屬機動車交通事故。以上4個方面的因素必須全部滿足，才能稱上工傷。 二、事故責任人侵權(quán)賠償與工傷保險待遇能否同時獲得 勞動者因車禍受傷，在理賠后能否獲得工傷保險待遇，在司法實踐中一直爭議較大。從 侵權(quán)責任 理論上來說，職工在工作期間因為第三人侵權(quán)受傷而被認定為工傷的，根據(jù)《 侵權(quán)責任法 》和《 社會保險法 》等相關(guān)法律 法規(guī) 的規(guī)定，職工既可以向第三人要求理賠，也可以申請工傷保險待遇。 在司法實踐中，勞動者因車禍受傷，在理賠后能否獲得工傷保險待遇，存在三種不同的處理意見：第一種意見主張二選一，認為勞動者要么申請民事賠償，要么申請工傷保險，如申請了工傷保險待遇，那么工傷保險基金自然享有對侵權(quán)人的代位追償權(quán);如果工傷職工申請民事賠償，則根據(jù)公平原則不能再申請工傷保險待遇。第二種意見主張工傷保險起著填補損害的作用，發(fā)生 工傷事故 后，首先由工傷保險基金先行支付，民事侵權(quán)賠償超出工傷保險待遇的部分，歸工傷職工所有。第三種意見主張雙賠，根據(jù)《社會保險法》第四十二條規(guī)定，除工傷 醫(yī)療費用 外，工傷職工可以同時享受工傷保險待遇和獲得民事侵權(quán)賠償。 最高人民法院在《關(guān)于因第三人造成工傷的職工或其親屬在獲得民事賠償后是否還可以獲得工傷保險補償問題的答復(fù)》指出，因第三人造成工傷的職工或其近親屬，從第三人處獲得民事賠償后，可以按照《工傷保險條例》的規(guī)定，向工傷保險機構(gòu)申請工傷保險待遇補償。因此，在上下班途中遇車禍受傷在獲得交通事故賠償后，是可以再次主張工傷保險待遇的。 但此時畢竟也是因為工作原因而在路途上奔波，因此在這樣的情況下，如果發(fā)生了交通事故，只要職工并不對事故承擔全部或者主要責任，那么此時認定為交通事故工傷的可能性就會很大。而現(xiàn)在很多實際案例中，其實在這樣的情況下對于交通事故賠償和工傷賠償，受傷職工都是可以同時主張的。

不一定。上下班途中算工傷的得滿足兩個條件上下班途中出車禍算工傷嗎 ，第一，屬于交通事故，且在事故中當事人是主要責任以下，也就是說責任認定是平等責任、次責或者無責任上下班途中出車禍算工傷嗎 ；第二，必須是在上下班合理路線上的。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷上下班途中出車禍算工傷嗎 ：

1、在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的上下班途中出車禍算工傷嗎 ；

2、工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的上下班途中出車禍算工傷嗎 ；

3、在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

4、患職業(yè)病的；

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

《人力資源社會保障部關(guān)于執(zhí)行〈工傷保險條例〉若干問題的意見（二）》（人社部發(fā)〔2016〕29號）規(guī)定： 職工以上下班為目的、在合理時間內(nèi)往返于工作單位和居住地之間的合理路線，視為上下班途中。

一、下班途中遭遇車禍上下班途中出車禍算工傷嗎 ，算是工傷嗎?

不一定上下班途中出車禍算工傷嗎 ，需要結(jié)合實際的情況分析，看是否符合交通事故工傷的認定條件，才能確定在下班途中遭遇車禍，是否能夠被認定為工傷。

依據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，職工上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害申請認定工傷的，申請人需要提供公安交通管理部門或其他相關(guān)部門出具的交通事故認定書，且認定書中受傷職工承擔的事故責任為同等責任、次要責任或不承擔責任，這樣才可以認定為工傷。所以，員工在上下班途中發(fā)生交通事故，要滿足“本人負非主要責任”這一特定條件的，才能被認定為工傷。

《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》明確上下班途中出車禍算工傷嗎 了人民法院應(yīng)予支持的“上下班途中”四種認定情形：

1，在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

2，在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

3，從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中;

在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

上下班發(fā)生車禍，不一定能夠被認定為工傷。這主要因為上下班途中出車禍算工傷嗎 ：根據(jù)我國工傷保險條例第14條的規(guī)定，如果勞動者在上下班途中發(fā)生了交通事故，同時交通事故主要是因為勞動者本身的原因產(chǎn)生的話，這時候勞動者所遭受的傷害就不能夠認定為工傷。例如，勞動者駕駛報廢或者剎車失靈的機動車上下班，導(dǎo)致交通事故的產(chǎn)生，或者勞動者疲勞駕駛，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。這時候勞動者需要負上主要的責任，就算產(chǎn)生了傷害，也不能被認定為工傷保險條例所規(guī)定的工傷。這體現(xiàn)了責任自負的原則。

《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其上下班途中出車禍算工傷嗎 他情形。

【溫馨提示】

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在上下班途中出現(xiàn)車禍算工傷。上下班途中受傷上下班途中出車禍算工傷嗎 ，必須要滿足這三點才能被認定為工傷： 第一，是在上下班途中上下班途中出車禍算工傷嗎 ； 第二，是受到交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害上下班途中出車禍算工傷嗎 ； 第三，是本人承擔非主要責任。 《工傷保險條例》第十四條　職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其上下班途中出車禍算工傷嗎 他情形。

職工上下班途中遇到交通事故上下班途中出車禍算工傷嗎 的可認定為工傷，但須同時具備以下條件上下班途中出車禍算工傷嗎 ：第一，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故;第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。工傷事故又稱勞動事故，有廣義、狹義之分。在狹義上，國家人力資源和社會保障部有關(guān)工傷保險的業(yè)務(wù)指南中指出“工傷事故應(yīng)該是指適用《工傷保險條例》的所有用人單位的職工在工作過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故”“其本質(zhì)特征是由于工作原因直接或間接造成的傷害和急性中毒事故”。