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交通事故死亡五五責(zé)任賠償

在線問法 時間: 2024.01.28
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(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故五五責(zé)任怎么賠償

交通事故五五責(zé)任的交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,屬于負(fù)同等責(zé)任交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,對于造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任,也就是各自承擔(dān)百分之五十的賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

撞死人五五責(zé)怎么賠償

撞死人五五責(zé)任事故交通事故死亡五五責(zé)任賠償 的理賠分為兩種情況交通事故死亡五五責(zé)任賠償 :1、如果雙方都是機(jī)動車,雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)某霾糠謱Ψ劫r償50%,自己承擔(dān)50%交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ;2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險由保險公司賠償。

一、撞死人五五責(zé)怎么賠償

1、撞死人五五責(zé)任事故的理賠分為兩種情況:

(1)如果雙方都是機(jī)動車,雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)某霾糠謱Ψ劫r償50%,自己承擔(dān)50%交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ;

(2)如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險由保險公司賠償。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任;

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,交通事故死亡五五責(zé)任賠償 他方無責(zé)任。

二、交通事故撞死人坐牢嗎

交通事故撞死人不一定會坐牢的。發(fā)生車禍,第一時間應(yīng)該報警,讓交警介入,交警依據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)查定責(zé)。

1、如果肇事者負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任;

2、如果肇事者不負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則沒有刑事責(zé)任,不會被判刑。

交通事故五五分責(zé)任如何賠付

1、如果雙方都是機(jī)動車交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,雙方用各自交通事故死亡五五責(zé)任賠償 的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)某霾糠謱Ψ劫r償50%,自己承擔(dān)50%2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險由保險公司賠償。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十五條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知申請復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。當(dāng)事人收到道路交通事故認(rèn)定書后,可以查閱、復(fù)制、摘錄公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故的證據(jù)材料,但證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人復(fù)制的證據(jù)材料應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章。

交通事故五五責(zé)任傷殘怎么賠償

如果雙方都是機(jī)動車交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,賠償方式是,雙方用各自交通事故死亡五五責(zé)任賠償 的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)?,超出部分,對方賠償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險,就可以用保險。如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。

交通事故五五責(zé)任如何進(jìn)行賠償

法律分析:事故雙方應(yīng)當(dāng)按照各自過錯交通事故死亡五五責(zé)任賠償 的比例分擔(dān)責(zé)任。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的交通事故死亡五五責(zé)任賠償 ,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照相應(yīng)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù):《中華

交通事故五五責(zé)任如何進(jìn)行賠償

法律分析:事故雙方應(yīng)當(dāng)按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照相應(yīng)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

第二十條 機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行資格管理,其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,對學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服可否起訴

法律分析:對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服不可起訴。對交通事故認(rèn)定書不服,可以在收到道路交通事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi),向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核,而且復(fù)核以一次為限。申請復(fù)核的時候要明確請求以及理由和主要證據(jù)。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

第二十條 機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行資格管理,其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,對學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。 交通事故五五責(zé)任如何進(jìn)行賠償 對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服可否起訴 @2019

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「同等責(zé)任≠賠償對半!」當(dāng)交通事故遇上同等責(zé)任,賠償金只能對半砍?傷者兩個十級傷殘+同責(zé)比例,元甲律師用實戰(zhàn)打破認(rèn)知:交強(qiáng)險賠償19.8萬元,加上商業(yè)險賠付合計27萬余元。當(dāng)事人的錦旗與口碑就是對我們專業(yè)的最大認(rèn)可!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:24

借用他人小客車指標(biāo)買車,借用車輛指標(biāo)的行為違反小客車調(diào)控規(guī)定,任何一方均可以到法院起訴借名買車行為無效!

北京交通事故律師-許瑞林

07-14 20:42

河北的交通事故,成功按照北京標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償!對方全責(zé),傷者評上十級傷殘和九級傷殘。因傷者有北京市居住證,元甲律師成功為其爭取了北京傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn),法院最終判決保險公司賠償傷者49.9萬元,成功為委托人多爭取10萬余元賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:08

努力工作的意義是什么呢?

北京交通事故律師-許瑞林

07-12 15:17

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯過每個細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

交通事故死亡五五責(zé)任賠償

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分, ...
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