電動車在非機動車道上撞到人非機動車道騎電動車撞到行人 ，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定責(zé)任。如果行人正常走路被撞非機動車道騎電動車撞到行人 ，屬于電動車的責(zé)任非機動車道騎電動車撞到行人 ，如果行人有闖紅燈等行為的，屬于行人的責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的非機動車道騎電動車撞到行人 ；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其非機動車道騎電動車撞到行人 他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

關(guān)于事故責(zé)任的處理規(guī)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條發(fā)生死亡事故以及復(fù)雜、疑難的傷人事故后，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得的證據(jù)。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的，按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)事人不到場的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

以上內(nèi)容參考 中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

我國承擔(dān)法律責(zé)任非機動車道騎電動車撞到行人 的原則是根據(jù)事件非機動車道騎電動車撞到行人 的過錯方是誰來進(jìn)行劃分非機動車道騎電動車撞到行人 ，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進(jìn)入機動車道。

如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。

如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機動車通行要注意瞭望避讓行人); 如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費用。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十七條:車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理

你騎電動車在非機動車道正常行駛非機動車道騎電動車撞到行人 ，那么和行人發(fā)生非機動車道騎電動車撞到行人 了碰撞，行人是怎么行走非機動車道騎電動車撞到行人 的呢，這些問題都說清楚。如果是行人突然改變行走的方向，導(dǎo)致剎車不及，撞上行人，那就是行人的責(zé)任，如果是因為你，隨意變道改變方向，和行人發(fā)生了碰撞那就是你的問題，所以，你得把事故的整個經(jīng)過都說清楚，才能幫你劃分責(zé)任。