1.交通事故如何賠償對(duì)方？

1.交通事故責(zé)任另一方我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 的賠償如下:

(1)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，再按責(zé)任計(jì)算；

(2)對(duì)方的修車費(fèi)和醫(yī)藥費(fèi)從對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除，另一方的修車費(fèi)從對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除，剩下的再按責(zé)任劃分計(jì)算。一般責(zé)任為70%，次要責(zé)任為30%。

2.法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故處理流程是怎樣的？

1、交通部門現(xiàn)場調(diào)查；

2、交通部門事故鑒定；

3.交通部門組織賠償調(diào)解；

4.對(duì)調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院提起訴訟；

5.法院審理后作出判決。

1我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，出現(xiàn)交通事故我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 我方負(fù)次要責(zé)任，保險(xiǎn)公司賠償70%或者60%

2，交強(qiáng)險(xiǎn)是首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由國家統(tǒng)一規(guī)定，但是不同的汽車型號(hào)，它的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格不同，主要影響因素是汽車座位數(shù)。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償也是全國統(tǒng)一，如果雙方都購買我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 了商業(yè)險(xiǎn)，在交強(qiáng)險(xiǎn)不能完全賠付對(duì)方的情況下，商業(yè)險(xiǎn)可以支付剩余的部分。

3，在交通事故中，負(fù)次要責(zé)任，在交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任，交警通常給出具體比例，比如三七，四六等。

4，當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1.8萬，三方死亡傷殘最高賠償18萬。當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1800元，三方死亡傷殘最高賠償1.8萬。

拓展資料

公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。

1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

如果發(fā)生交通事故我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，在交警認(rèn)定完事故責(zé)任之后，你承擔(dān)我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 的是事故次要責(zé)任，那么保險(xiǎn)公司也會(huì)按照次要責(zé)任的比例去承擔(dān)賠償費(fèi)用。

次要責(zé)任的比例是30%。也就是說，如果你把別人的車或者人撞到了，先用你的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是分項(xiàng)賠償。財(cái)產(chǎn)損失2000元，人傷1萬元，死亡傷殘11萬。所以如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付的話，就用三者險(xiǎn)去補(bǔ)充賠付。那么你的保險(xiǎn)公司就只需要賠付給對(duì)方30%的費(fèi)用就可以了。如果你的車輛也受損了需要維修的話，也是一樣的道理。車輛的維修費(fèi)用百分之七十由對(duì)方承擔(dān)。剩下的30%由自己承擔(dān)。

所以建議大家在購買車險(xiǎn)的時(shí)候，不要只購買交強(qiáng)險(xiǎn)。因?yàn)閯偛乓呀?jīng)提到，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額是一定的。而現(xiàn)在我們國家對(duì)人傷的賠付標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，而且現(xiàn)在路上好車也越來越多。一旦和別人發(fā)生碰撞，即使自己負(fù)次要責(zé)任的話，也是要承擔(dān)一定的賠償費(fèi)用。而交強(qiáng)險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)賠償是兩千元。但我們知道現(xiàn)在修車的費(fèi)用動(dòng)輒幾千，甚至好車的話，要好幾萬。所以建議在買車險(xiǎn)的時(shí)候，必須要購買三者險(xiǎn)?，F(xiàn)在大多數(shù)客戶在購買三者險(xiǎn)的時(shí)候，都是150萬，200萬起步。

很多車主買了車，其實(shí)對(duì)保險(xiǎn)股知識(shí)的認(rèn)識(shí)非常淺薄。以為只要自己買了保險(xiǎn)，所有的費(fèi)用都只需要有保險(xiǎn)公司承擔(dān)就可以了。其實(shí)不是這樣的。保險(xiǎn)公司是在他的責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行賠償，而一些特殊情況，他是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。比如車主酒駕醉駕，無證駕駛，行駛證，駕駛證過期等等這些情況。或者車輛被盜搶期間肇事。這些也都是違法行為，也都是賠保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍。

對(duì)于我們平時(shí)開車上路的時(shí)候，一定不要懷有僥幸的心理。一定要時(shí)刻注意行車安全，不要以為保險(xiǎn)就是自己的保障。

次責(zé)保險(xiǎn)公司如何賠償我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ？

對(duì)于責(zé)任劃分是有一個(gè)明確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，責(zé)任分類主要有全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，同等責(zé)任我次責(zé)保險(xiǎn)怎么處理 ，其中負(fù)全部責(zé)任的一方需要承擔(dān)雙方車輛的所有損失和維修費(fèi)用；主要責(zé)任需承擔(dān)50%以上的維修和賠償費(fèi)用；次要責(zé)任則只需要承擔(dān)主責(zé)剩余的維修賠償費(fèi)用即可；同等責(zé)任情況下需承擔(dān)各自修理費(fèi)用的50%和對(duì)方修理費(fèi)用的50%。

按照普遍責(zé)任判定來看，負(fù)主要責(zé)任一方需承擔(dān)雙方修車費(fèi)用的70%，這里的70%可不是兩車維修總費(fèi)用為基礎(chǔ)，而是兩車的各自維修費(fèi)用，舉個(gè)例子。

兩車發(fā)生事故A是主要責(zé)任，B是次要責(zé)任，經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損后得出A車維修費(fèi)用10000元，B車維修費(fèi)用15000元，A需承擔(dān)本車維修費(fèi)用的70%也就是7000元，同時(shí)還要承擔(dān)B車70%的維修費(fèi)用10500元，而B車在承擔(dān)本車4500元后，還要承擔(dān)對(duì)方車輛3000元的維修費(fèi)用，這就是主要責(zé)任承擔(dān)70%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。

另外在賠償過程中，先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元，剩余費(fèi)用由商業(yè)險(xiǎn)賠付，需要注意的是事故中責(zé)任不明確必須要報(bào)警處理，等交警出具責(zé)任認(rèn)定書以后，按照認(rèn)定書進(jìn)行賠償。

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