這個(gè)是很難索賠新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 的新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ，確切的說(shuō)是無(wú)法索要折舊費(fèi)，因?yàn)榧词蛊鹪V至法院，法律上都不支持，法院主張將受損車(chē)輛恢復(fù)至原樣，無(wú)法恢復(fù)的，對(duì)于嚴(yán)重受損的車(chē)輛，按報(bào)廢車(chē)輛處理，然后根據(jù)殘值情況計(jì)算賠償金額，也就是該車(chē)事故前的實(shí)際價(jià)值，想要折舊費(fèi)，這個(gè)幾乎不可能。

有些人認(rèn)為必須對(duì)方賠，其實(shí)也有情可原，因?yàn)槟能?chē)被撞過(guò)，無(wú)論事故大小，都要更換配件或者鈑金噴漆，這在出售二手車(chē)的時(shí)候，就屬于事故車(chē)了，價(jià)格勢(shì)必會(huì)受到影響，比如能賣(mài)10萬(wàn)的，可能只能賣(mài)到8萬(wàn)，甚至更低，車(chē)主考慮到這個(gè)因素，就會(huì)像全責(zé)方索要這個(gè)所謂的“折舊費(fèi)”，認(rèn)為合情合理，必須賠償。

但是法律上不講必須，更沒(méi)有任何法律條文明確這個(gè)所謂的“折舊費(fèi)”，且保險(xiǎn)公司也不會(huì)承擔(dān)，我身邊朋友就經(jīng)歷過(guò)，而且還是新車(chē)，最后法院還是判的將車(chē)輛恢復(fù)原樣。

目前還有些人認(rèn)為該要這個(gè)折舊費(fèi)，這個(gè)就要和對(duì)方協(xié)商解決了，人家給最好，不給也沒(méi)什么辦法，沒(méi)有必須這個(gè)說(shuō)法，自己如果感覺(jué)接受不了，起訴到法院，折騰了時(shí)間，耗盡了精力，最后法院也不主張，就不值得吧。

車(chē)輛被撞后有沒(méi)有折舊賠償在法律上并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ，需要根據(jù)車(chē)輛被撞后的實(shí)際損害后果的嚴(yán)重程度來(lái)定。不過(guò)，通常的情況下，發(fā)生交通事故對(duì)車(chē)輛的賠償也就只有車(chē)輛的維修費(fèi)用，并不會(huì)賠償折舊費(fèi)。

法院對(duì)于折舊賠償也是傾向于原則上不予支持的態(tài)度，所以一般情況下受害人是很難能獲得車(chē)輛折舊賠償?shù)?。不過(guò)，如果車(chē)輛被撞后能夠滿足以下5個(gè)條件，那么能夠獲得車(chē)輛折舊損失賠償?shù)目赡苄跃蜁?huì)很大。

1、在交通事故中，索要折舊費(fèi)賠償?shù)囊环綗o(wú)過(guò)錯(cuò)或者是過(guò)錯(cuò)較低新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ；

2、被撞受損的車(chē)輛，其車(chē)齡較低，一般不超過(guò)2年；

3、交通事故造成的車(chē)輛受損非常嚴(yán)重，必須是車(chē)輛的關(guān)鍵部位受損；

4、事故造成的車(chē)輛損失，必須是經(jīng)由相關(guān)的物價(jià)或者鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估，折舊率和數(shù)額都是確定的；

5、最好是車(chē)主有出售意向或者是已經(jīng)善意出售的車(chē)輛。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

車(chē)子被撞壞新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ，侵權(quán)人一般情況下是不需要承擔(dān)折舊費(fèi)的。2016年3月14日最高法院關(guān)于折舊費(fèi)是否賠償問(wèn)題做了答復(fù)新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ，交通事故車(chē)輛貶值損失原則上不予支持，但少數(shù)極端特殊情況下適當(dāng)賠償。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ：

（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ；

（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

有。

新車(chē)被追尾對(duì)方全責(zé)有折舊費(fèi)新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ，但不在對(duì)方保險(xiǎn)理賠范圍，需要通過(guò)法院起訴的形式獲得新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ；不過(guò)，正常情況下獲得折舊費(fèi)需要準(zhǔn)備大量的證據(jù)資料，如第三方的鑒定結(jié)論或報(bào)告；如果沒(méi)有法院會(huì)認(rèn)為新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 你的車(chē)購(gòu)買(mǎi)過(guò)來(lái)不是為了賣(mài)的，所以在正常情況下折舊費(fèi)建議雙方協(xié)商，協(xié)商不成的可以選擇法院起訴的形式獲得。

還有一種情況，除非您的新車(chē)子被撞的非常嚴(yán)重、保險(xiǎn)公司判定為全損，直接給您的車(chē)輛報(bào)廢，賠償中會(huì)包含折舊費(fèi)；如果，不是全損將很難獲得折舊費(fèi)。

注新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ：對(duì)于修理費(fèi)而言是屬于交通事故發(fā)生的直接損失，折舊費(fèi)的損失屬于交通事故的間接損失，這部分保險(xiǎn)公司一般是不會(huì)賠償?shù)?；總之，一般輕微事故不予以支持，雙方可以協(xié)商，協(xié)商不成的，只能由專(zhuān)業(yè)價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶損價(jià)值鑒定。

【拓展資料】

相關(guān)知識(shí)補(bǔ)充：

一、交通事故新車(chē)折舊費(fèi)怎么算?

1.交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)

交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)，一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu)，進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動(dòng)車(chē)在1300-2500之間非機(jī)動(dòng)車(chē)一般是300-800元之間。

2.交通事故中車(chē)輛損壞，肇事一方除了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外，一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。

二、交通事故車(chē)輛在責(zé)任認(rèn)定書(shū)沒(méi)有下來(lái)可以取嗎新車(chē)被撞折舊費(fèi)法院支持嗎 ？

1.交通事故車(chē)輛提取有時(shí)限，如傷者對(duì)交通事故車(chē)輛不保全的話，可以很快取到車(chē)的，修車(chē)費(fèi)用由對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)付，不足的按責(zé)任分擔(dān)。

2.車(chē)輛發(fā)生交通事故后，交通警察要扣車(chē)的，扣車(chē)的目的是進(jìn)行車(chē)輛檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完畢，如果對(duì)方?jīng)]有向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，就可以取回車(chē)了。扣車(chē)是用來(lái)檢定車(chē)輛性能的，檢定完畢就得放車(chē)。根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定第三十八條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過(guò)二十日。超過(guò)二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，但最長(zhǎng)不得超過(guò)六十日。

3.公安交管部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛員逃逸的無(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛，經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。

三、汽車(chē)折舊率通常按照使用年限計(jì)算。

1.一般可以委托價(jià)格百鑒定中心進(jìn)行評(píng)估計(jì)算。一般情況下，保險(xiǎn)公司認(rèn)為折舊率與交通事故度沒(méi)有關(guān)系，不發(fā)生交通事故，新車(chē)一樣也要折舊。

2.而此類(lèi)因發(fā)生交通事故造成車(chē)輛貶值等間接損失，在法律難找到依據(jù)，道路交通事故處理辦法以及問(wèn)道路交通安全法等法規(guī)都沒(méi)有對(duì)此有明確規(guī)定。因此一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公答司都是“就損失論損失”，對(duì)事故直接責(zé)任進(jìn)行賠付，而此類(lèi)由事故產(chǎn)生間接費(fèi)用，保險(xiǎn)公司一律不賠。

3.對(duì)于年頭較短的車(chē)內(nèi)輛，若因交通事故導(dǎo)致車(chē)輛損毀比較嚴(yán)重，無(wú)責(zé)方提出折舊索賠，如果雙方達(dá)不成賠償事宜，無(wú)責(zé)方走法律程序的話，法院一般會(huì)給予支容持。

綜上所述，車(chē)輛發(fā)生交通事故后，交通警察要扣車(chē)檢驗(yàn)，對(duì)方?jīng)]有向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，檢驗(yàn)完畢可以取回車(chē)了，交通管理部門(mén)，車(chē)輛鑒定完成的期限為二十日內(nèi)，超過(guò)二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。