順豐快遞東西壞了順豐快遞損壞如何處理 的處理方法：如果你是收貨人順豐快遞損壞如何處理 ，收件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)物品損壞，直接拒收就好；如果你是發(fā)貨人，物品被快遞公司損壞，你可以憑借發(fā)貨時(shí)的底單，要求快遞公司賠償。

順豐快遞一般是指順豐速運(yùn)。順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的國內(nèi)快遞企業(yè)，由王衛(wèi)于1993年3月26日在廣東順德創(chuàng)立，總部位于廣東深圳。2017年2月24日，順豐速運(yùn)在深交所上市。

快遞業(yè)務(wù)

作為國內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場，330個(gè)集散點(diǎn)。

2019年“雙11”期間，順豐國內(nèi)外運(yùn)力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合。

航空運(yùn)力方面，順豐波音747-400ERF全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，在運(yùn)營的自有全貨機(jī)達(dá)57架。高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運(yùn)能。

法律分析順豐快遞損壞如何處理 ：快遞損壞物品對(duì)保價(jià)順豐快遞損壞如何處理 的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。為保證托寄物安全送達(dá)，寄件人寄件時(shí)應(yīng)履行以下義務(wù)：1、如實(shí)申報(bào)托寄物內(nèi)容和價(jià)值，并準(zhǔn)確、清楚地填寫寄件人、收件人的名稱、地址、聯(lián)系電話等資料。2、根據(jù)托寄物的性質(zhì)（尤其是易碎品），提供充分的防破損措施，保障托寄物安全派送。

法律依據(jù)：《中華人民共和國郵政法》 第四十七條 郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

按照順豐快遞順豐快遞損壞如何處理 的保價(jià)協(xié)議順豐快遞損壞如何處理 ，如果損壞是按保價(jià)的金額進(jìn)行賠償，并不是全額賠償。如果快遞保價(jià)了，丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償。部分損毀或者內(nèi)件短少，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例據(jù)實(shí)賠償。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。未保價(jià)快遞承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定，沒有約定或約定不明確的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。

《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。第八百三十三條

貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第八百三十四條

兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任；損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。

寄順豐快遞東西碎了可以聯(lián)系快遞公司理賠順豐快遞損壞如何處理 ，如果發(fā)送順豐快遞損壞如何處理 的是易碎品，那么在發(fā)件的時(shí)候就應(yīng)該對(duì)物品進(jìn)行保值才行。

對(duì)于沒有保價(jià)的易碎品，快遞公司一般都是包丟不包損的。如果是收件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)物品損壞，直接拒收就好。如果是發(fā)貨人，并且有保價(jià)，按保價(jià)金額賠，如果沒有保價(jià)，就只能盡量爭取最大的利益了。

根據(jù)不同的快遞致?lián)p方式賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)也不同順豐快遞損壞如何處理 ：

一、驗(yàn)貨簽收（外包有破損要先驗(yàn)貨）

快遞員有義務(wù)應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收?？旒ㄠ]件）外包裝完好的，由收件人簽字確認(rèn)。投遞的快件（郵件）注明為易碎品及外包裝出現(xiàn)明顯破損的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知收件人先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。

一般來說，如果外包裝沒有破損的話，消費(fèi)者應(yīng)該確認(rèn)；外包裝有破損的、易破碎的，快遞公司有提示的責(zé)任，應(yīng)該先驗(yàn)貨再簽字。

二、野蠻分揀（最高處三萬元罰款）

我們知道，快遞行業(yè)一般是人少活多，所以經(jīng)常在分揀快遞時(shí)十分粗魯野蠻，本來應(yīng)該小心輕放的物品，卻根本沒有被好好保護(hù)。例如，孫女士投訴：“快遞來的皮鞋收到了，但原本堅(jiān)挺有形的鞋尖卻塌了下去，后來才知道，皮鞋是快遞企業(yè)在分揀的過程中野蠻用力造成的?！?/p>

對(duì)于這種情況，企業(yè)分揀作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照快件（郵件）的種類、時(shí)限分別處理、分區(qū)作業(yè)、規(guī)范操作，并及時(shí)錄入處理信息，上傳網(wǎng)絡(luò)，不得野蠻分揀，嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件（郵件）損毀。

否則將由郵政管理部門處一萬元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。可見，對(duì)于特殊保護(hù)的物品如果遭到快遞公司野蠻分揀而受損，可能被處上萬元的罰款。

以上內(nèi)容參考：百度百科-中華人民共和國郵政法