武昌造船廠

武昌造船廠始建于1934年湖北最大的造船廠 ，位于中國長江水道中游湖北最大的造船廠 的工業(yè)城市湖北省武漢市長江南岸湖北最大的造船廠 ，是中國船舶重工集團(tuán)公司下屬湖北最大的造船廠 的一家重點(diǎn)骨干企業(yè)，是中國內(nèi)地最大的以造船為主的現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

極目楚天，覽黃鶴風(fēng)流湖北最大的造船廠 ；九省通衢，系四方交游。武漢，中國近代工業(yè)發(fā)源地，內(nèi)陸最大的綜合性中心城市和沿江開發(fā)城市，因其優(yōu)越地理?xiàng)l件和獨(dú)特經(jīng)濟(jì)地位而蜚聲中外。我國內(nèi)地大型現(xiàn)代化造船綜合企業(yè)，中國船舶重工集團(tuán)公司武昌造船廠，就坐落在這“楚中第一繁盛”之都。

武船始建于1934年?！耙晃濉逼陂g，被國家列入156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。改革開放以來，尤其是進(jìn)入九十年代后，面對(duì)風(fēng)云際會(huì)的市場經(jīng)濟(jì)浪潮，武船人始終保持昂揚(yáng)斗志，與時(shí)俱進(jìn)，“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、國務(wù)院國資委“先進(jìn)基層黨組織”、“全國和諧勞動(dòng)關(guān)系優(yōu)秀企業(yè)”、“全國技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“湖北省最佳文明單位”等榮譽(yù)褒揚(yáng)湖北最大的造船廠 了武船人團(tuán)結(jié)拼搏的業(yè)績；國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國家高科技、高技術(shù)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國際發(fā)明金獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)彰顯了武船人創(chuàng)新超越的輝煌。

“十五”以來，武船經(jīng)濟(jì)總量以20%的年均速度快速增長，2006年，工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)36億元，銷售收入達(dá)到38億元，掀開“十一五”跨越式發(fā)展的又一新篇章。如今已建成國內(nèi)設(shè)施最完整、技術(shù)最精湛的常規(guī)潛艇制造基地，威震海疆的一艘艘潛艇，大多從這里揚(yáng)帆起航。民船建造技術(shù)邁上新臺(tái)階，橋梁鋼結(jié)構(gòu)成為知名品牌。武船已逐步形成軍船、民船、非船產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營格局。 在“軍民結(jié)合、寓軍于民”戰(zhàn)略方針指引下，武船按照國防科工委“軍品為本，民品興業(yè)”的發(fā)展思路，積極發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將“精品軍工”理念引用到民品建造領(lǐng)域，開發(fā)建造了水下探測(cè)打撈深潛器、旅游觀光潛器等高科技產(chǎn)品。

多用途工作船、多功能守護(hù)船等產(chǎn)品出口到希臘、德國、挪威。系列挖泥船、LPG運(yùn)輸船、海洋公務(wù)執(zhí)法船……,民船產(chǎn)品形成了一批具有高科技、高附加值“雙高”特色的系列化船舶。 　武船率先在國內(nèi)建立起大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)建造基地，并進(jìn)入國內(nèi)橋梁界第一方陣，成為國家首批14家鋼結(jié)構(gòu)制造特級(jí)企業(yè)之一，“武船”商標(biāo)鐫刻于祖國的大江南北：“神州第一跨”西陵長江大橋；“中國第一跨”江陰長江大橋、武漢軍山長江大橋；“世界鐵路第一高橋”貴州北盤江大橋；我國第一座跨海大橋——廈門海滄大橋；世界第一大跨徑鋼管拱中承式橋——巫山長江大橋……均在武船建造。“世界第一跨”杭州灣跨海大橋也將在這里誕生。

號(hào)稱“天下第一門”的三峽水利樞紐工程永久船閘人字門，武船締造“精品”工程；國家重點(diǎn)工程——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心塔架為武船贏得“鑄造通天塔大師”的美譽(yù)；酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心兩大關(guān)鍵地面設(shè)施在運(yùn)行中“一滴不漏”，力助神舟系列飛船的順利登天，并為武船摘得中國建筑工程最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)的桂冠；武漢體育中心、深圳會(huì)展中心……一座座雄偉的體育場館，如同一部部氣勢(shì)恢弘的現(xiàn)代交響曲，奏響在中國城市的上空。

港口機(jī)械設(shè)備、冶金石化設(shè)備、海洋石油裝備、大型壓力容器，武船的經(jīng)營領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2006年，青島海西灣建設(shè)項(xiàng)目開工，武船搶灘海洋工程產(chǎn)業(yè)；武漢市江夏廟山置地，壯大武船非船產(chǎn)品制造基地。 擁有出口經(jīng)營權(quán)的武船日益與國內(nèi)外市場接軌：質(zhì)量體系、職業(yè)安全健康體系、環(huán)境管理體系國際通行；武器裝備科研生產(chǎn)許可證，一、二、三類壓力容器設(shè)計(jì)制造許可證，橋式起重機(jī)制造許可證等有效資質(zhì)證50多件。 市場需求帶動(dòng)武船的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。近些年來，武船逐年加大技術(shù)創(chuàng)新投入，利用信息技術(shù)不斷推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，初步形成了融合三維設(shè)計(jì)、虛擬仿真和設(shè)計(jì)管理與控制平臺(tái)為一體的數(shù)字產(chǎn)品柔性生產(chǎn)線，計(jì)算機(jī)三維生產(chǎn)設(shè)計(jì)、企業(yè)信息空間工程和潛艇總段建造技術(shù)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為武船搏擊市場的核心競爭力。

近些年來, 武船以安全文化、質(zhì)量文化、成本文化建設(shè)為載體，著力構(gòu)建以人為本、關(guān)愛職工的企業(yè)文化。當(dāng)前，“追求卓越質(zhì)量、超越顧客期望、塑造武船品牌”、“100+1”質(zhì)量理念（“100”就是工廠承制的產(chǎn)品100%地滿足產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和相關(guān)法律法規(guī)的要求；“1”就是要在滿足顧客要求并爭取超越顧客期望以不斷增強(qiáng)顧客滿意上作努力）、安全發(fā)展觀和“一言一行對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、一舉一動(dòng)為用戶著想”的行為準(zhǔn)則已深入人心……。濃郁和諧的企業(yè)文化氛圍，塑造出武船人能征善戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏的“鐵軍”特質(zhì)。

工廠的發(fā)展，始終得到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、軍委首長的高度重視和殷切關(guān)懷。

總裝備部、國防科工委、海軍、省、市、集團(tuán)公司各級(jí)首長和領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常蒞臨武船檢查指導(dǎo)工作，使武船人深受鼓舞和鞭策；領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、顧客的信任和社會(huì)各界的支持與幫助，賦予武船人不斷前進(jìn)的精神動(dòng)力。“做一項(xiàng)工程，樹一座豐碑，交一項(xiàng)產(chǎn)品，留一方美名”，是武船人勇對(duì)市場的莊嚴(yán)承諾。

志存高遠(yuǎn)，振翮飛翔。70余年的開拓點(diǎn)染，武船書寫出濃墨重彩的一筆。進(jìn)入“十一五”的武船，將把握重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，高舉科學(xué)發(fā)展觀大旗，形成以高新技術(shù)產(chǎn)品為先導(dǎo)，軍工產(chǎn)品為支撐，民船、非船產(chǎn)品全面發(fā)展的新的產(chǎn)品格局，通過內(nèi)涵發(fā)展和外延擴(kuò)張，在2010年經(jīng)濟(jì)總量突破100億元。

藍(lán)圖已經(jīng)繪就，武船將從這里揚(yáng)帆，乘風(fēng)破浪，駛向下一個(gè)輝煌。

武船記錄：武昌造船廠2007年工業(yè)總產(chǎn)值紀(jì)錄再次刷新，達(dá)43.5億元，同比增長20.11%。至此，武船已連續(xù)17年保持兩位數(shù)年均增速。

1998年,武船工業(yè)總產(chǎn)值首度站上10億元臺(tái)階；2002年，總產(chǎn)值突破20億；2005年，總產(chǎn)值突破30億元，2007年，武船又攻破總產(chǎn)值40億元大關(guān)。

2007年，武船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，軍、民、非船產(chǎn)值比例更加合理。完成了“軍品創(chuàng)精品”的戰(zhàn)略目標(biāo)；年內(nèi)承接了多艘出口平臺(tái)供應(yīng)船等新型特種船舶，有10余艘各類型船舶從武船碼頭駛出交付用戶。非船產(chǎn)值比重大幅上升，同比增長超過200%。橋梁產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了開發(fā)和產(chǎn)值雙10億目標(biāo)；完成多項(xiàng)成套設(shè)備，為國家重點(diǎn)工程、體育場館、工業(yè)項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)裝備，結(jié)構(gòu)錨等鑄鍛精品出口國外。 80年代中期，武昌造船廠全面展開宋級(jí)潛艇研制，1999年5月首艇正式交付海軍使用。相配套武器的研制也進(jìn)展順利，潛射型鷹擊一號(hào)反艦導(dǎo)彈在80年代后期已配備漢級(jí)核潛艇，魚五型線導(dǎo)魚雷則在90年代初研制成功，潛射型長纓一號(hào)反潛導(dǎo)彈也在90年代中期試射成功。所以，當(dāng)宋級(jí)潛艇首艇在1994年下水時(shí)，主要配套武器也基本研制成功。同時(shí)，潛艇人員的培訓(xùn)也基本到位。據(jù)《解放軍報(bào)》1997年3月28日透露：專門培養(yǎng)潛艇人員的中國海軍潛艇學(xué)院，已研制成功039型潛艇的操縱指揮模擬器，可實(shí)施水上水下的全部操作，以及水下發(fā)射導(dǎo)彈等特殊科目的訓(xùn)練，到1997年前五個(gè)艇員隊(duì)已完成全部訓(xùn)練項(xiàng)目。整體看，宋級(jí)潛艇是中國常規(guī)潛艇發(fā)展的一大突破，具有五個(gè)第一，即第一次使用單軸七葉高彎角螺旋槳推進(jìn)器；第一次裝設(shè)了數(shù)字顯示聲納、光電桅桿以及整合式的自動(dòng)化指揮系統(tǒng)；第一次配備線導(dǎo)反潛魚雷；第一次配備潛射反艦導(dǎo)彈；第一次配備潛射反潛導(dǎo)彈。

武昌造船廠設(shè)計(jì)制造的一艘全潛式觀光潛艇在浙江千島湖下水。

這艘名為“天清號(hào)”的觀光潛艇總長24.1米，最大潛水深度50米，靠蓄電池提供動(dòng)力，水下航行速度達(dá)到4公里/小時(shí)。船上可載51人。潛艇頂部安裝攝像頭和照明燈，艇內(nèi)設(shè)有28臺(tái)液晶顯示屏和中英文雙語音像播放系統(tǒng)，游客可通過攝像頭欣賞水下風(fēng)光。國內(nèi)潛器潛水專家認(rèn)為，該艇自動(dòng)化程度高，可在水下為乘客提供持續(xù)的生命支持，安全性、操作性、經(jīng)濟(jì)性較高。 特種船舶

民用船舶

其它非船

西陵長江大橋

神舟飛船發(fā)射塔架

奧運(yùn)會(huì)開幕式鋼結(jié)構(gòu)地球

湖北船廠

武昌造船廠

武漢南華高速船舶工程股份有限公司

黃岡市江北漢源造船廠有限公司

地方國營湖北省洪湖市造船廠

湖北江燕造船有限公司

湖北省監(jiān)利縣造船廠

湖北省監(jiān)利縣機(jī)耕船廠

湖北武漢造船廠

湖北國營武昌造船廠

湖北鄂海造船有限公司

國營武昌造船廠

湖北宜昌船廠

湖北青山船廠

湖北省黃岡縣江北造船廠

湖北百步亭集團(tuán)牽頭重組六家民營船廠(都不在湖北省內(nèi),但被百步亭集團(tuán)重組)

一、鋼質(zhì)一般船舶（一）一級(jí)Ⅰ類（2家）武昌船舶重工有限責(zé)任公司中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠（二）一級(jí)Ⅱ類（5家）中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司武漢南華高速船舶工程股份有限公司武穴市開陽星造船有限責(zé)任公司中國長江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠武漢南華黃岡江北造船有限公司（三）一級(jí)Ⅲ類（1家）武漢市華夏船務(wù)有限公司（四）二級(jí)Ⅰ類（3家）湖北江燕造船有限公司湖北方圓船舶制造有限責(zé)任公司湖北江潤造船有限公司（五）二級(jí)Ⅱ類（11家）鄂州市光大船業(yè)有限公司湖北荊江造船有限公司宜昌鑫河造船有限公司武漢航道船廠湖北強(qiáng)楚船業(yè)有限公司武漢軍山船廠宜昌九通船務(wù)集團(tuán)有限公司宜昌黃柏船舶修造有限責(zé)任公司宜昌發(fā)中船務(wù)有限公司宜昌新高湖造船有限公司宜昌江森船務(wù)有限公司（六）二級(jí)Ⅲ類（4家）長江宜昌航道局船舶修造廠宜昌大中船務(wù)有限公司武穴市長江船舶修造有限公司武漢鄧萬船舶修造有限公司（七）二級(jí)Ⅳ類（1家）鐘祥市威龍?jiān)齑邢挢?zé)任公司（八）三級(jí)Ⅰ類（16家）天門市雙龍?jiān)齑邢薰緷摻薪瘕堅(jiān)齑邢薰疚錆h長江輪船公司漢沙船廠武漢市宏陽大型運(yùn)輸中心漢橋船廠武漢市宏磊船舶修造有限公司公安縣順昌船舶修造有限公司武漢三洋船務(wù)有限公司宜昌海能船舶修造有限責(zé)任公司華中航運(yùn)（集團(tuán)）公司漢江船廠湖北海通船業(yè)有限公司鄂州市鄂東船業(yè)有限公司武漢鑫凌船舶修造管理有限責(zé)任公司宜昌民權(quán)船務(wù)有限公司秭歸縣鄭鑫船務(wù)有限公司武漢市通達(dá)船舶制造有限公司黃岡市安達(dá)造船有限公司九）三級(jí)Ⅱ類（17家）荊州市江欣船舶修造有限責(zé)任公司湖北宜昌飛航集團(tuán)宜都船廠宜都市鑫河船業(yè)有限責(zé)任公司枝江江舶船業(yè)有限公司宜昌鴻興船業(yè)有限公司鄂州市曹氏船業(yè)有限公司當(dāng)陽市春林航運(yùn)有限公司船舶修造廠武漢市新洲區(qū)新航船舶修造有限公司武漢運(yùn)宏船舶修造有限公司宜城市造船廠武漢振海船舶修造有限公司枝江市浩江船業(yè)有限公司宜都市華輪船舶修造有限公司洪湖港通達(dá)實(shí)業(yè)總公司船舶修造廠襄樊市富航航運(yùn)工程有限公司鄂州市三江佳賓船業(yè)有限公司沙洋縣三江船舶有限公司（十）三級(jí)Ⅲ類（18家）天門市發(fā)祥造船有限公司松滋市鑫隆船務(wù)有限責(zé)任公司漢川市元華船舶修造有限公司宜昌華順船舶修造有限公司武漢市輪渡公司技術(shù)工程分公司湖北省鄂州市江恒船業(yè)有限公司丹江口江漢航務(wù)工程有限公司武漢市二船廠十堰市航運(yùn)局船舶修造廠宜都市洪湖船舶制造有限公司湖北省鄖縣航運(yùn)公司船舶修造廠丹江口市航運(yùn)公司船舶修造廠武漢市長林船舶修造有限公司湖北省沙洋工交船廠蘄春縣利強(qiáng)船舶修造有限公司鐘祥市友鑫船業(yè)有限公司公安縣雙生船舶修造有限公司公安縣埠河船舶修造有限公司（十一）三級(jí)Ⅳ類（8家）湖北秭歸西陵船舶修造有限公司宜昌市長江船舶修配有限責(zé)任公司宜昌鑫誠船業(yè)有限公司竹山江利達(dá)船舶制造有限公司宜昌市葛閘機(jī)電工程總公司老河口市江達(dá)船業(yè)有限責(zé)任公司陽新縣金江造船廠湖北秭歸鳳凰船舶修造有限公司二、鋁質(zhì)一般船舶（一）一級(jí)（2家）武昌船舶重工有限責(zé)任公司武漢南華高速船舶工程股份有限公司三、纖維增強(qiáng)塑料一般船舶（一）一級(jí)Ⅱ類（1家）武昌船舶重工有限責(zé)任公司（二）二級(jí)Ⅰ類（1家）湖北中交船業(yè)有限責(zé)任公司（三）二級(jí)Ⅱ類（1家）武漢業(yè)華游樂設(shè)備有限責(zé)任公司

武昌造船廠湖北最大的造船廠 ，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司湖北最大的造船廠 ，以公司制駛?cè)胧袌龊弊畲蟮脑齑瑥S ，簡稱“武船”，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司。“武船”始建于1934年6月6日，當(dāng)時(shí)名為“武昌機(jī)廠”，1937年改為“湖北省航業(yè)局修船廠”，抗戰(zhàn)期間內(nèi)遷四川改為“湖北省萬縣機(jī)械廠”，1947年在文昌門設(shè)立武昌分廠，解放后成立“江漢船舶機(jī)械公司”，1953年改為“武昌造船廠”，2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責(zé)任公司”，是湖北最大的造船廠 我國重要湖北最大的造船廠 的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。