解答肇事逃逸不能判處緩。肇事逃逸應當判處三年以上七年以下有期徒刑。肇事逃逸是指行為人違反交通運輸管理法規(guī)肇事逃逸判刑能減緩嗎 ，因而發(fā)生重大事故后肇事逃逸判刑能減緩嗎 ，為逃避法律責任或救助義務，駕車或棄車逃離的行為。法律依據(jù)《道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。第一百零一條造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸判刑能減緩嗎 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸 可以 緩刑 嗎？ 肇事后逃逸肇事逃逸判刑能減緩嗎 的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指 交通肇事 后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)肇事逃逸判刑能減緩嗎 ，因而不具有 “悔罪”心理，客觀上逃跑，即使其人身不受事故處理機關(guān)控制、脫離控制，不愿意承擔刑事責任或不愿意對被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后，即使產(chǎn)生肇事逃逸判刑能減緩嗎 了悔罪心理，實施肇事逃逸判刑能減緩嗎 了悔罪行為，但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多，僅應作為從輕處罰的情節(jié)考慮，不宜適用緩刑。 實踐中，對于 交通肇事罪 的犯罪分子要是屬于一般情節(jié)，即量刑范圍在三年以下 有期徒刑 、 拘役 或 管制 的，同時滿足其他的 緩刑條件 ，那么在判刑的時候同時宣告緩刑的可能性是很大的。不過要是交通肇事逃逸的話，則一般是不適用緩刑。 交通肇事罪適用緩刑的條件有哪些 1、緩刑適用的對象必須是被判處拘役或者3年以下有期徒刑的犯罪分子，被判處超過3年有期徒刑的犯罪分子，由于他們的罪行較重，社會危害性較大，不適宜放在社會上執(zhí)行，所以不能適用緩刑。 2、適用緩刑的犯罪分子必須是犯罪情節(jié)比較輕微，悔罪表現(xiàn)比較好，放在社會上確實不致再危害社會的。 3、根據(jù)我國 刑法 的規(guī)定，對于 累犯 不能適用緩刑。這是因為累犯屢教不改，主觀惡性深，人身危險性大。 被判處緩刑的犯罪分子如果在主刑之外還判處有附加刑，附加刑仍然應當執(zhí)行，而不受主刑緩刑的影響。 緩刑的考驗期限，是指對受緩刑宣告的犯罪分子進行考察的一定期限。拘役的 緩刑考驗期 限為原判刑期以上1年以下，但是不能少于2個月。有期徒刑的緩刑考驗期限為原判刑期以上5年以下，但是不能少于1年。 交通肇事逃逸的處罰 交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律 法規(guī) 發(fā)生 交通事故 后，對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關(guān)報警，擅自逃離現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知，而駕車繼續(xù)行駛，這種情況下，行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無非是正常行駛行為的繼續(xù)化，是交通肇事罪中的重要情形。 交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時消除這種危險狀態(tài)的法律義務。肇事后逃逸，不履行法定義務，事實上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責任、 行政處罰 責任，或是刑事責任都要比沒有逃逸嚴重得多。 從行政責任講，《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定肇事逃逸判刑能減緩嗎 ： 造成交通事故后逃逸 的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規(guī)定是對 交通事故逃逸 人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。 其次談談 民事責任 ，《中華人民共和國 道路交通安全法實施條例 》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，但是有 證據(jù) 證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。這里所說”責任”是指民事責任，也就是我們通常所說的賠償責任.法律將該責任確定為推定 過錯責任 .由于當事人逃逸導致事故現(xiàn)場遭到破壞，使交管部門對事故責任難以認定，首先推定其有過錯，承擔事故的全部責任，若其有證據(jù)證明對方當事人也有過錯才可減輕其責任，這方面也加重了逃逸人的 舉證責任 。 再次談談刑事責任，《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是，《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是 死刑 。 綜合上面所說的，交通肇事逃逸對于駕駛員來說是千萬不能允許犯的，而且這種行為也會給受害者帶來很大的傷害，一般肇事逃逸都是屬于大罪，也是不適用于緩刑的條件，所以，在自己出了事情的情況下，一定要積極的認識到錯誤，配合執(zhí)法人員做事，才能免于各種刑法。

積極賠償肇事逃逸判刑能減緩嗎 ，取得諒解也是有可有的。因為就算是有逃逸情節(jié)的話肇事逃逸判刑能減緩嗎 ，這個刑事是三年以上七年以下有期徒刑，如果能判三年的最低刑，就可以緩刑。

肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。原因有二肇事逃逸判刑能減緩嗎 ：1、主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)，因而不具有“悔罪”心理，客觀上逃跑，即使其人身不受事故處理機關(guān)控制、脫離控制，不愿意承擔刑事責任或不愿意對被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為。2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，不符合緩刑的條件。因而在其歸案后，即使產(chǎn)生肇事逃逸判刑能減緩嗎 了悔罪心理，實施了悔罪行為，但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多，僅應作為從輕處罰的情節(jié)考慮，不宜適用緩刑。

法律依據(jù):

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸判刑能減緩嗎 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。