航班延誤或取消航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，旅客可以免手續(xù)費(fèi)辦理一次改期或退票；

打折機(jī)票退票：各航空公司收取退票費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)各異航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，而且經(jīng)常會有一些調(diào)整，旅客退票會產(chǎn)生較大的損失，甚至不能退票。故購折扣票前，應(yīng)盡量做好計(jì)劃。

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

旅客購票后因故不能成行，可到原購票處辦理退票。退票時，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。

退票所需的資料

1、機(jī)票原件；

2、購票的發(fā)票復(fù)印件；

3、身份證明。

4、機(jī)場開具的延誤證明

四、退票所需的時間

各航空公司規(guī)定的不同，一般為14天至45天。若是在當(dāng)?shù)貨]有辦事處的航空公司的機(jī)票，則時間會更長，可能會長達(dá)三個月之久。

以上內(nèi)容參考 百度百科-機(jī)票退改簽

不同航空公司航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的改簽費(fèi)用不同航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，機(jī)票折扣越低航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，手續(xù)費(fèi)越高。具體如下:1。東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:收取5%退票費(fèi)；9-8折優(yōu)惠:收取票價的10%；7.5-5.5折優(yōu)惠:收取票價的20%；票價的50%按5-3.5折收??；7折:不退款。2.海南航空退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:起飛前或起飛后按面值收取5%退票費(fèi)；9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，均按面值收取5%的退票費(fèi)；8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，均按面值收取10%的退票費(fèi)；7.5-5.5折:出發(fā)前或出發(fā)后收取面值20%的退票費(fèi)；50%-40%優(yōu)惠:無論出發(fā)前還是出發(fā)后，收取票面金額50%的退票費(fèi)。3.南航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:免費(fèi)退票；9-7折:收取10%退票費(fèi)；6.5-5折優(yōu)惠:收取20%退票費(fèi)；4.5-4折優(yōu)惠:收取50%退票費(fèi)。4.深航退票規(guī)定:8折及以上的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票:收取票面價格5%的退票費(fèi)。7-6折:收取票面金額10%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價格30%的退票費(fèi)。

因航班延誤退票是否有手續(xù)費(fèi)也是根據(jù)情況航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，航空公司原因退票不收手續(xù)費(fèi)航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，不是航空公司原因延誤不到4小時退票收不超過10%航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的退票費(fèi)，起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的退票費(fèi)，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費(fèi)。

依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，客票航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時以上，安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行，除航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

只要延誤就可以提出退票航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，規(guī)定如下：

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的全部票款，均不收取退票費(fèi)。航班降落時間（航班實(shí)際到港擋輪擋時間）比計(jì)劃降落時間（航班時刻表上航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) 的時間）延遲15分鐘以上或航班取消，民航總局出臺《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》督促航空公司改進(jìn)服務(wù)，減少航班延誤。

善后措施

1、及時要求改簽其他航班。

2、要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點(diǎn)后）。

3、向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-航班延誤不要慌 先查動態(tài)再變更

以上內(nèi)容參考 百度百科-航班延誤

退2021年1月27號的飛機(jī)票需要收取手續(xù)費(fèi)航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，只有購買1月28日—3月8日春節(jié)期間機(jī)票的旅客航班延誤免費(fèi)退票標(biāo)準(zhǔn) ，才可以享受免費(fèi)退票或至少一次改期。

具體退改規(guī)則為乘機(jī)日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0時起至航班起飛前可提出退票或改期申請；乘機(jī)日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0時起至航班起飛前7天可提出退票或改期申請。1月27日0時前已申請退票或改期的旅客，不適用于本政策。

擴(kuò)展資料

《關(guān)于切實(shí)做好疫情常態(tài)化防控形勢下客票退改服務(wù)工作的通知》，針對國內(nèi)出現(xiàn)局部聚集性疫情的地區(qū)，要求各航空公司及時制定發(fā)布客票免費(fèi)退改方案，并加強(qiáng)信息告知和宣傳。通知下發(fā)后，國內(nèi)各航空公司及時跟進(jìn)發(fā)布了具體實(shí)施方案。

民航局于下發(fā)的通知，旨在響應(yīng)1月25日中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》，進(jìn)一步擴(kuò)大了免費(fèi)退改政策的適用范圍，落實(shí)春節(jié)假期非必要不流動的號召。

參考資料來源：國務(wù)院新聞辦公室——民航局：春節(jié)期間機(jī)票可免費(fèi)退改