1.假設(shè)汽車在高速道路上行駛被坑洼道路損壞輪胎路政賠償案件處理程序 ，首先要控制好汽車減速路政賠償案件處理程序 ，然后把車挪到路旁停好，車后面放危險警示牌。 2.撥打110報警電話，如果是城市道路可打12345市民熱線電話進行投訴，國內(nèi)每個城市不一樣，高速公路可打12122報警電話，或110報案問題不大（有人嘗試過）。等待交警來到如實陳述汽車事故，然后等待交警出具 事故認定書 。 3.在此過程自己也要懂得拍照留存，以及保存好事故認定書，接下來作為向路政管理局索賠的證據(jù)。 4.最后等待路政局的反饋，自己可以先行出錢維修更換輪胎，其中相關(guān)維修費用發(fā)票或收據(jù)要保存好，作為索賠的損失費證明?！兜缆方煌ò踩ā?第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

一般來說路政賠償案件處理程序 ，如果僅僅涉及賠償路政賠償案件處理程序 ，賠償損失一般是以直接損失為限路政賠償案件處理程序 的。但如果涉及賠償以外的責任路政賠償案件處理程序 ，那么就要知道具體損害發(fā)生的事由來適用相應(yīng)的行政處罰條款等。

根據(jù)公路法第八十五條 違反本法有關(guān)規(guī)定路政賠償案件處理程序 ，對公路造成損害的，應(yīng)當依法承擔民事責任。

這里可以簡單理解為您所說的賠償責任，如何賠償，依法首先是依民法通則，應(yīng)當有原則性的規(guī)定，如果陜西省有專門規(guī)定且不與民法通則等高位階法律相抵觸，即應(yīng)適用陜西省的相關(guān)規(guī)定。

根據(jù)您提到的《陜西省路政管理條例》

第十九條 損壞公路、公路附屬設(shè)施的，當事人應(yīng)當恢復(fù)原狀或者賠償經(jīng)濟損失。賠償費按照恢復(fù)原狀所需費用計算。當事人對公路管理機構(gòu)確定的賠償事項有異議的，可以向人民法院起訴。

賠償費應(yīng)當用于受損公路及其附屬設(shè)施的修復(fù)。

據(jù)此，您應(yīng)當賠償將損壞恢復(fù)原狀所需的費用。

1、立案責任路政賠償案件處理程序 ：通過路政巡查、監(jiān)督檢查（或群眾舉報、其路政賠償案件處理程序 他機關(guān)移送等）發(fā)現(xiàn)造成公路路面損壞、污染、影響公路暢通或?qū)⒐纷鳛樵囓噲龅氐倪`法行為，予以審查，決定是否立案。

2、調(diào)查取證責任路政賠償案件處理程序 ：對造成公路路面損壞、污染、影響公路暢通或?qū)⒐纷鳛樵囓噲龅亓傅陌讣?，指定專人負責對案件情況進行全面、客觀、公正地調(diào)查或檢查，收集有關(guān)證據(jù)，并制作筆錄。調(diào)查或檢查時，執(zhí)法人員不得少于兩人，并出示證件。執(zhí)法人員與當事人有直接利害關(guān)系的，應(yīng)當回避。初步調(diào)查結(jié)束后，制作《案件處理意見書》，提出處理意見。

3、復(fù)核審查責任：執(zhí)法機關(guān)法制工作機構(gòu)和負責人對案件管轄、當事人基本情況、案件違法事實、證據(jù)、違法行為定性、法律適用、處罰種類和幅度、辦案程序、當事人陳述和申辯理由等方面進行審查，確定是否應(yīng)當給予行政處罰或進行補充調(diào)查。

4、告知責任：認為應(yīng)當給予行政處罰的，制作《違法行為通知書》送達當事人，告知違法事實、理由、依據(jù)、處罰內(nèi)容，并告知當事人依法享有陳述、申辯權(quán)或聽證權(quán)。根據(jù)當事人的要求，聽取其陳述申辯或組織聽證，對當事人提出的事實、理由、證據(jù)認真進行復(fù)核，對成立的事實、理由、證據(jù)予以采納。

5、決定責任：對造成公路路面損壞、污染、影響公路暢通或?qū)⒐纷鳛樵囓噲龅氐奶幜P案件材料進行審查，作出處罰決定，重大案件集體討論決定。

6、送達責任：制作《行政處罰決定書》，在宣告后當場交付當事人，并由當事人簽名或蓋章路政賠償案件處理程序 ；當事人不在場的，應(yīng)當依法采取郵寄、轉(zhuǎn)交、公告等其他方式送達。

7、執(zhí)行責任：依照生效的行政處罰決定，由當事人自覺履行或申請人民法院強制執(zhí)行。案件執(zhí)行完畢后將案件材料立卷歸檔。

8、監(jiān)管責任：對造成公路路面損壞、污染、影響公路暢通或?qū)⒐纷鳛樵囓噲龅氐母恼闆r進行監(jiān)督檢查。

9、法律法規(guī)規(guī)章文件規(guī)定應(yīng)履行的其他責任。

一、交通事故損害賠償訴訟程序

初審

1.起訴

(1)向有管轄權(quán)路政賠償案件處理程序 的法院提交起訴狀。

(二)立案審查

(3)符合立案條件路政賠償案件處理程序 的，在7日內(nèi)通知當事人交納訴訟費，交納后立案。

(4)、不符合立案條件，裁定不予受理或者裁定駁回起訴的。如不服裁定或駁回訴訟，可在10日內(nèi)向高級人民法院提出上訴。

(5)案件受理后，安排開庭時間，開庭時間、地點、承辦人提前3天通知當事人。

公開審理的案件應(yīng)當提前3天公告。

2、庭審。

宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭組成人員，告知當事人權(quán)利義務(wù)，詢問是否申請回避。

法庭調(diào)查:當事人陳述案件事實。

質(zhì)證:告知證人權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭證人證言，出示書證、物證和

視聽材料；雙方對證據(jù)材料發(fā)表意見。

法庭辯論:所有當事人對有爭議的事實和法律問題進行辯論和論證。

法院調(diào)解:在法院的主持下，雙方同意解決糾紛，達成調(diào)解協(xié)議，制作調(diào)解書，雙方在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注:現(xiàn)已修改，只要在調(diào)解筆錄上簽字即生效，而不是收到調(diào)解書即生效)。

當事人履行調(diào)解協(xié)議或者申請執(zhí)行。

向法院申請再審。

未達成調(diào)解協(xié)議。

合議庭作出了判決(裁定)

7.同意判決。

當事人自動履行裁判文書確定的義務(wù)或者向本院申請執(zhí)行。

8.不同意裁判的意見

裁定:自送達之日起10日內(nèi)向高級人民法院上訴。

判決:自送達之日起15日內(nèi)向高級人民法院上訴。

二次接續(xù)

1.立案

當事人不服一審法院判決、裁定的，應(yīng)當在法定期限內(nèi)向一審法院或者上級人民法院提起上訴(現(xiàn)在提出上訴的，應(yīng)當?shù)揭粚彿ㄔ海ㄔ簳鼍呓毁M通知書，然后到二審法院交費)。

2.開庭的，應(yīng)當提前3天通知當事人開庭時間、地點和承辦人，公開開庭的案件應(yīng)當提前3天公告。

宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭組成人員，告知當事人權(quán)利義務(wù)，詢問是否申請回避。

法庭調(diào)查:當事人陳述案件事實。

質(zhì)證:告知證人權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭證人證言，出示書證、物證、視聽資料；雙方對證據(jù)材料發(fā)表意見。

法庭辯論:所有當事人對有爭議的事實和法律問題進行辯論和論證。

法院調(diào)解:在法院的主持下，雙方同意解決糾紛，達成調(diào)解協(xié)議。

制作調(diào)解書，雙方簽收后生效。

合議庭達成了判決。

(1)維持原判

(2)修改判決

(3)發(fā)回重審

宣判后，當事人自動履行裁判文書確定的義務(wù)或者向一審法院申請執(zhí)行。

如果對判決不服，可以申請再審。但上訴不影響執(zhí)行。

二、道路交通事故處理原則

公安機關(guān)有處理道路交通事故糾紛的人力和經(jīng)驗，公安機關(guān)可以現(xiàn)場處理糾紛，有利于及時解決糾紛，方便群眾，降低訴訟成本。公安交通管理部門的責任認定，實際上是對交通事故因果關(guān)系的分析，是對交通事故原因的確認。要避免將公安交通管理部門的責任認定簡單等同于民事責任的分擔，要將其作為認定當事人責任或受害人過錯的重要證據(jù)?！?中華 人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為和過錯的嚴重程度，認定交通事故當事人的責任?！闭J定交通事故責任，必須依法確認事故各方的法律義務(wù)；依法確認各方法律義務(wù)的優(yōu)先原則；確認交通事故中各方行為的作用和過錯的嚴重程度；根據(jù)交通事故當事人的行為和過錯的嚴重程度，確定不同的交通事故責任。交通事故認定應(yīng)遵循行為責任原則、因果關(guān)系原則、通行權(quán)原則和安全性原則。

道路交通事故處理原則1:行為責任原則

如果一方要對交通事故負責，那一定是其行為造成的，沒有實施行為的一方不會對事故負責。

交通事故鑒定是確定當事人行為在事故中所起作用的技術(shù)鑒定。認定交通事故責任時，應(yīng)當實事求是地表述當事人的行為在事故中的作用，不考慮法律責任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人對交通事故發(fā)生的行為及其過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。交通事故責任認定是過錯認定的原則。當事人的行為在交通事故中的作用；即因果行為在事故中的作用；故障的嚴重程度。其中，“過錯的嚴重程度”以“當事人的行為”為依據(jù)。在確定交通事故責任時，首先要看“當事人的行為在交通事故中所起的作用”，然后再確定“行為人過錯的嚴重程度”。

道路交通事故處理原則2:因果關(guān)系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，在認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起了作用，以及作用的大小。至于那些在事故中起作用的行為，只有那些與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

1、因果關(guān)系原則

當事人是否有違法行為，必須在事故中起作用。違法行為的嚴重程度與其在事故中的作用并不“成比例”。有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，有些違法行為雖然嚴重，但在事故中并沒有起到作用。該行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也不加重事故后果。同樣，交通事故當事人的一些違法行為也不一定是事故發(fā)生的原因。確定交通事故當事人的責任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故鑒定是技術(shù)鑒定。在確定行為與事故的因果關(guān)系時，只需確定行為人的行為是否實際屬于事故原因即可。事實上，我們可以借鑒侵權(quán)法中的因果關(guān)系理論，采用必要條件規(guī)則。根據(jù)必要條件規(guī)則，所有構(gòu)成后果發(fā)生的必要條件的條件都是事實原因。

2.直接原因原則

人的行為是能夠造成交通事故和損害后果的真實因素，構(gòu)成事實原因，即直接原因。交通事故鑒定作為一種技術(shù)鑒定，應(yīng)當明確事故的直接原因。交通事故鑒定只是證據(jù)之一。認定交通事故責任時，應(yīng)從技術(shù)角度認定直接行為人的責任，而不考慮相關(guān)法律責任人的事故責任。

道路交通事故處理原則3:路權(quán)原則

路權(quán)原則是區(qū)別對待的原則。《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當遵守交通信號；遇有交警現(xiàn)場指揮，交警應(yīng)聽從指揮；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在保證安全暢通的原則下通行”。不同方式原則是交通安全的重要保障，也是交通參與者參與交通的基本原則。 現(xiàn)代 交通設(shè)施為所有交通參與者提供了他們自己的路線。行人，不同類型的非機動車，機動車都有自己的路線。但是，在目前的交通環(huán)境下，絕對的“專用道”少之又少，“過路”必然存在。在強調(diào)交通參與者各行其是的同時，也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先的道路的行為，即“以路會車”的行為。在科學的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優(yōu)先的道路時，必須遵守一定的原則，以確保安全。如何在交通事故認定中體現(xiàn)不同方式原則，應(yīng)考慮以下幾個方面:

1、回避原則。

不同的方式需要交通參與者按照法律法規(guī)走自己的路。為了合理利用交通資源，在法律法規(guī)允許的情況下，交通參與者可以借用本道路以外的道路。當然，法律法規(guī)明確禁止的除外，比如高速公路禁止非機動車和行人通行。交通參與者經(jīng)過道路時，可能會與借用道路的本車道參與者發(fā)生沖突。為了保證安全，需要知道誰有義務(wù)主動預(yù)防沖突。道路避讓原則在調(diào)整交通行為和認定交通事故中仍應(yīng)發(fā)揮規(guī)范作用。

2.行人在無交通信號控制的路段過馬路與機動車發(fā)生事故的特殊原則。

道路交通事故處理原則4:安全原則

1.合理回避原則。交通事故的形式千變?nèi)f化，原因多種多樣。交通參與者在享有通行權(quán)的同時，如果他人侵犯了自己的合法通行權(quán)，必須合理避讓，主動維護安全。如果發(fā)生交通事故，應(yīng)該如何分析事故雙方的行為所起到的作用路政賠償案件處理程序 ？責任劃分是先確定一方違反了通行的規(guī)定，再分析另一方如何處理。然后以事故發(fā)生時雙方是否盡到安全保障義務(wù)來衡量雙方行為的作用，劃分責任。

一是一方有過錯，其行為影響了另一方的交通安全。這是適用合理回避原則的基本條件。如果一方?jīng)]有過錯或者即使有過錯，其行為也不影響另一方的交通安全，則不適用該原則。

第二，在安全上受到阻礙的一方，本應(yīng)發(fā)現(xiàn)危險的存在，卻沒有。作為交通參與者未盡到一般注意義務(wù)，在盡到一般注意義務(wù)后能夠發(fā)現(xiàn)危險的，視為已經(jīng)發(fā)現(xiàn)；否則，他們將被視為沒有發(fā)現(xiàn)它。

@2019