后排座人開車門導(dǎo)致發(fā)生交通事故交通事故中后排的成員發(fā)生 ，這是司機(jī)交通事故中后排的成員發(fā)生 的責(zé)任交通事故中后排的成員發(fā)生 ，因?yàn)槿绻笈庞腥艘萝嚱煌ㄊ鹿手泻笈诺某蓡T發(fā)生 ，司機(jī)要提前觀查好停車地點(diǎn)，并要囑咐開門時(shí)注意觀察前后情況，避免發(fā)生事故。

法律分析：需要坐在車后座不系安全帶交通事故中后排的成員發(fā)生 ，不僅會嚴(yán)重威脅到前排駕乘人員的生命安全交通事故中后排的成員發(fā)生 ，也會給自己帶來安全隱患。以下為使用安全帶的注意事項(xiàng)：1、經(jīng)常檢查安全帶的技術(shù)狀態(tài)，有損壞應(yīng)立即更換。2、正確使用。安全帶要盡量系在髖部和胸前，應(yīng)該橫跨在骨盆和胸腔之上形成一個(gè)水平放置的V字，能一個(gè)人使用，嚴(yán)禁雙人共用，要將安全帶扭曲使用。3、用安全帶時(shí)不要讓其壓在堅(jiān)硬易碎的物體上，口袋里的手機(jī)、眼鏡、鋼筆等。4、座椅上無人時(shí)，要將安全帶送回卷收器中，將扣舌置于收藏位置，以免在緊急制動時(shí)扣舌撞擊在其他物體上。5、不要讓座椅背過于傾斜，否則影響使用效果。安全帶的扣帶一定要扣好，防止受外力時(shí)脫落而不能起到保護(hù)作用。據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示，不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。大部分駕駛?cè)撕透瘪{駛乘員已經(jīng)養(yǎng)成交通事故中后排的成員發(fā)生 了上車先系安全帶的良好習(xí)慣。但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性。殊不知當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護(hù)，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺，甚至被直接甩出車外，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十一條 機(jī)動車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

公安部將推動車后排人員帶安全帶，這樣做交通事故中后排的成員發(fā)生 的作用如下交通事故中后排的成員發(fā)生 ：

第一交通事故中后排的成員發(fā)生 ：保障乘車人員的安全

其實(shí)系安全帶這件事情是不應(yīng)該分前排還是后排的，通常乘車的時(shí)候，坐在前排的乘客有系安全帶的習(xí)慣，但是坐在后排的乘客就有些掉以輕心了。其實(shí)在車禍或者事故發(fā)生的時(shí)候，不管是前排的乘客還是后排的乘客，所承受的危險(xiǎn)是一樣的。如果在發(fā)生車禍的時(shí)候，后排的乘客沒有系安全帶，是很可能會往前暴沖的。

而后排人員因?yàn)闆]有安全帶，因?yàn)閼T性導(dǎo)致甩出車外，這個(gè)過程中不僅會自己處于危險(xiǎn)之中，就連坐在前排的乘客也在承擔(dān)著同樣的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵诤笈诺某丝屯八さ倪^程中，很可能會跟前排的乘客發(fā)生碰撞。在極大的沖擊力的作用下，任何的碰撞都可能會導(dǎo)致粉碎性骨折的發(fā)生。

所以說就算前排的乘客系好了安全帶，后排的乘客卻沒有系安全帶的話，發(fā)生事故的時(shí)候，前排的乘客依然相當(dāng)危險(xiǎn)。所以說最保險(xiǎn)的方式就是所有乘車人員都需要系好安全帶，這是對自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)對別人的生命安全負(fù)責(zé)的一種方式。

第二：加強(qiáng)安全意識

車輛的后排本來就是有安全帶的，這就表示乘車的人是有義務(wù)系好安全帶的。其實(shí)在一些城市早就開始強(qiáng)制要求了，在深圳乘坐的士的時(shí)候，就會要求系好安全帶。如果乘客沒有系安全帶的話，還可能會遭遇罰款。所以說這是本來就應(yīng)該形成的安全意識。

系安全帶應(yīng)該成為一種常態(tài)，畢竟安全帶的存在就是為了保證乘客的安全，也是為了降低事故發(fā)生后的損傷。存在即合理，所以說后排的安全帶也是不能忽視的，也應(yīng)該起到作用。當(dāng)公安部開始推動后排系好安全帶的問題，這就會給乘客形成一種潛意識，那就是不管什么時(shí)候乘車，不管坐在前排還是后排，都必須要系好安全帶。

其實(shí)要改變一種習(xí)慣也很容易，只需要通過立法來強(qiáng)制性的執(zhí)行，這個(gè)習(xí)慣很快就可以糾正過來。就像之前騎電動車是不需要頭盔的，但是直到公安部開始強(qiáng)制性要求的時(shí)候，可以看到馬路上的電動車司機(jī)全部都佩戴著頭套。所以說這也是一種加強(qiáng)安全意識的做法?？梢宰尣簧偃俗园l(fā)的去執(zhí)行。

大家所關(guān)注的“后排放倒睡覺算違章嗎？”下面交通事故中后排的成員發(fā)生 我來為大家進(jìn)行講解交通事故中后排的成員發(fā)生 ：

汽車不行駛的情況下，是不違章的交通事故中后排的成員發(fā)生 ；如果是在行駛過程中后排座椅放倒睡覺就是違章的。躺倒睡覺，沒系安全帶，肯定違章。

二胎家庭在自駕游的時(shí)候，孩子累交通事故中后排的成員發(fā)生 了，通常會將后排座椅放平，孩子可以在那里玩耍睡覺。但是從以某個(gè)角度來看，這是一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的行為。如果在高速緊急停車或，者是一旦遇到什么是交通事故的話，后排人員由于沒有系安全帶，很有可能會造成另一個(gè)事故的發(fā)生。關(guān)于后排人員沒有系安全帶發(fā)生的事故不在少數(shù)，所以這種行為是絕對不允許的。

無論是前排還是后排，一定要系上安全帶，如果車上有孩子，一定讓孩子坐兒童安全座椅，一切為交通事故中后排的成員發(fā)生 了安全著想。

放倒后排座椅睡覺，肯定不會系安全帶的，不管前排還是后排，車上人員不系安全帶都是違章行為，都會被罰款。