; 車(chē)主為車(chē)輛上保險(xiǎn)時(shí)肯定不會(huì)對(duì)車(chē)損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)陌生，有盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 的車(chē)主以為車(chē)損險(xiǎn)就是盜搶險(xiǎn)，實(shí)際上，車(chē)損險(xiǎn)包括盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 了嗎盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ？

車(chē)損險(xiǎn)是包括盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 的。經(jīng)過(guò)車(chē)險(xiǎn)改革以后，盜搶險(xiǎn)并入了車(chē)損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)，不用再單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。盜搶險(xiǎn)指的是被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生被盜、被搶劫和搶奪導(dǎo)致車(chē)輛有損傷的，以及車(chē)輛在被盜、被搶劫和搶奪的時(shí)間段內(nèi)如果車(chē)輛受損或者零部件受損，都是可以得到合理賠付的。

盜搶險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1、全車(chē)損失盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ：計(jì)算的賠償金額為保險(xiǎn)的保額范圍內(nèi)，并且賠付的金額在被保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值內(nèi)。實(shí)際價(jià)值指的是購(gòu)置新車(chē)價(jià)格減掉折舊金額以后的價(jià)格來(lái)確定的。

2、部分損失：實(shí)際賠償?shù)男蘩碣M(fèi)用計(jì)算不超過(guò)保額，且賠付金額同樣不能超過(guò)被保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。

在2020年7月初銀保監(jiān)會(huì)就《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》向 社會(huì) 公開(kāi)征求意見(jiàn)后盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，關(guān)于商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的示范條款也開(kāi)始向 社會(huì) 公眾征求意見(jiàn)。

（《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》）

日前盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，《商業(yè)車(chē)險(xiǎn)綜合示范條款(2020版征求意見(jiàn)稿)》已經(jīng)由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)下發(fā)對(duì)外公布。

根據(jù)披露的內(nèi)容，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)調(diào)整為3個(gè)主險(xiǎn)與11個(gè)附加險(xiǎn)，其中責(zé)任有較大調(diào)整，原部分責(zé)任并入車(chē)損險(xiǎn)，新增盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 了醫(yī)保外用藥、車(chē)險(xiǎn)增值服務(wù)等附加險(xiǎn)。

根據(jù)披露的條款，原來(lái)作為主險(xiǎn)的盜搶險(xiǎn)并入了車(chē)損險(xiǎn);保險(xiǎn)責(zé)任覆蓋地震等次生災(zāi)害，在自然災(zāi)害中，除了原來(lái)的雷擊、火災(zāi)等，新增了包括地震及其次生災(zāi)害等。地震也被刪除在除外責(zé)任里，同時(shí)刪除的還有玻璃破損、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等，這些全部并入車(chē)損主險(xiǎn)責(zé)任。

（指導(dǎo)意見(jiàn)的主要目標(biāo)）

此外，還新增了一些新型的附加險(xiǎn)。包括附加車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、附加發(fā)動(dòng)機(jī)損壞除外特約條款、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等。

消費(fèi)者對(duì)車(chē)險(xiǎn)保障需求的日益增長(zhǎng)，對(duì)于日常與 汽車(chē) 相關(guān)的，比如道路救援、代駕、待送檢等增值服務(wù)更為關(guān)注。

中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示，一方面，修訂版條款的機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)在現(xiàn)有責(zé)任基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大幅增加，為消費(fèi)者提供了更完善的車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)。

2021車(chē)損險(xiǎn)包括盜搶險(xiǎn)。 2020車(chē)險(xiǎn)改革后盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，原本需要附加購(gòu)買(mǎi)的盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，自燃險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，玻璃險(xiǎn)，無(wú)法找到第三方險(xiǎn)，不計(jì)免賠險(xiǎn)都加入到盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 了車(chē)損險(xiǎn)當(dāng)中捆綁銷(xiāo)售。

拓展資料

車(chē)損險(xiǎn)責(zé)任范圍

一、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

① 碰撞、傾覆、墜落；

② 火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險(xiǎn)）；

③ 外界物體墜落、倒塌；

④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；

⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震；

⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車(chē)照料者）。

二、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車(chē)輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

賠償范圍

1.精神損失不賠

大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類(lèi)似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。

2.酒后駕車(chē)、無(wú)照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車(chē)型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠

在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車(chē)輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。

4.部分零件被偷不賠

如果不是全車(chē)被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車(chē)標(biāo)等被盜，車(chē)主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車(chē)遭盜搶?zhuān)瑑H車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。

5.爆胎不賠

汽車(chē)輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車(chē)等事故，造成車(chē)輛其盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。

注意：車(chē)損險(xiǎn)也不是全額賠付，保險(xiǎn)公司根據(jù)具體情況，在車(chē)損險(xiǎn)條款中設(shè)定絕對(duì)免賠額，并羅列責(zé)任免除條款。當(dāng)前許多保險(xiǎn)公司出臺(tái)不計(jì)免賠險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人可以將事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給汽車(chē)保險(xiǎn)公司，車(chē)主領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。

全車(chē)盜搶險(xiǎn)是包含在了車(chē)損險(xiǎn)里面盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 的盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ，是不需要再單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)了，另外，自然險(xiǎn)涉水險(xiǎn)不計(jì)免賠，無(wú)法找到第三方，盜搶險(xiǎn)，玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，這些都不需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的。

原本只有在購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)這個(gè)主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能購(gòu)買(mǎi)盜搶險(xiǎn)，但是現(xiàn)在也可以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)了。但具體情況以各家保險(xiǎn)公司規(guī)定為準(zhǔn)。

中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定了新版機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)調(diào)整，其中最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是盜搶險(xiǎn)升格為主險(xiǎn)可單獨(dú)投保。意味著廣大車(chē)主投保車(chē)險(xiǎn)的選擇空間更大了。

盜搶險(xiǎn)包含在車(chē)損險(xiǎn)里了，不需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。盜搶險(xiǎn)，就是被保險(xiǎn)車(chē)輛因全車(chē)被非法盜竊、搶奪以及在此過(guò)程中車(chē)輛所遭受到的損失，承保公司對(duì)該損失在保險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行保障賠付的保險(xiǎn)。除了將盜搶險(xiǎn)并入到了原車(chē)損險(xiǎn)的保障范圍之中，還將自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、無(wú)法找到第三方險(xiǎn)等等也一并納入了車(chē)損險(xiǎn)。

拓展資料：何為汽車(chē)盜搶險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車(chē)輛全車(chē)盜搶險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱“盜搶險(xiǎn)”)是指投保車(chē)輛在非人為的、非故意的、非違章的情況下，發(fā)生盜搶?zhuān)?jīng)報(bào)案、立案調(diào)查后，一定期限內(nèi)(一般為2個(gè)月左右)仍然沒(méi)有破案的，由保險(xiǎn)公司賠付相應(yīng)的損失。假若車(chē)輛經(jīng)偵查后歸還車(chē)主，保險(xiǎn)公司需賠付車(chē)輛在盜搶期間受到的損失。

由上述盜搶險(xiǎn)的定義可見(jiàn)，盜搶險(xiǎn)的保障范圍包括：

(1)因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車(chē)輛的損失;

(2)因保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。

一直作為附加險(xiǎn)形式而存在的盜搶險(xiǎn)被“扶正”后，對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)就能直接購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛盜搶險(xiǎn)。這樣的好處是，那些不愿意為車(chē)輛投入高額保費(fèi)，且又希望確保車(chē)輛不遭到盜搶的車(chē)主由于新條款的出臺(tái)，使得購(gòu)買(mǎi)“交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)輛盜搶險(xiǎn)”這種最基本的車(chē)輛保險(xiǎn)方案成為可能。

; 現(xiàn)在車(chē)損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)是已經(jīng)合并在一起了。在2020年9月19日銀保監(jiān)會(huì)制定盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) 的《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到，在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車(chē)險(xiǎn)保障責(zé)任范圍。引導(dǎo)行業(yè)將機(jī)動(dòng)車(chē)示范產(chǎn)品的車(chē)損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無(wú)法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)。支持行業(yè)開(kāi)發(fā)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等附加險(xiǎn)產(chǎn)品。

所以，只要投保了車(chē)損險(xiǎn)，就能同時(shí)得到包含盜搶險(xiǎn)在內(nèi)的多種保險(xiǎn)險(xiǎn)種的賠付。

經(jīng)過(guò)車(chē)險(xiǎn)的綜合改革后，盜搶險(xiǎn)是納入了車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍里，不需要再單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)了，那么，盜搶險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)了三年可以退嗎盜搶險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn) ？答案是不可以退，因?yàn)槭窃诟母锴百?gòu)買(mǎi)的，再者政策的變化是屬于不可抗力因素。

機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶險(xiǎn)是指全車(chē)被車(chē)被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車(chē)輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司在其責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、全車(chē)損失

在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償，但不得超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值。實(shí)際價(jià)值根據(jù)新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。

其新車(chē)購(gòu)置價(jià)則根據(jù)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類(lèi)型新車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格(含車(chē)輛購(gòu)置稅)進(jìn)行確定，如果沒(méi)有同類(lèi)型新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格，那么，則由被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。其計(jì)算公式為：折舊金額-保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)×月折舊率。

2、部分損失

在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際花費(fèi)的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算賠償，但是其賠償是不得超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。保險(xiǎn)人確定確認(rèn)索賠單證件齊全、有效后，被保險(xiǎn)人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，然后有保險(xiǎn)人賠付結(jié)案。

當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪后被找回的情況下，保險(xiǎn)人尚未支付賠款的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)歸還被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人已支付賠款的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)歸還被保險(xiǎn)人，被保險(xiǎn)人應(yīng)將賠款返還給保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人不同意收回被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的所有權(quán)歸保險(xiǎn)人，被保險(xiǎn)人應(yīng)協(xié)助保險(xiǎn)人辦理有關(guān)手續(xù)。