無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 的劃分：兩車追尾無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車一定是主責(zé)或者全責(zé)。而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，但受無(wú)證不是造成事故的原因，應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款，還可以扣押其車輛，并處十五日以下拘留。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第四十三條

同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。

第九十九條

下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；

有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

要報(bào)交警劃分事故責(zé)任無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，各自承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系，無(wú)證不是造成事故的原因，是另外一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況，比如是因?yàn)榍败嚰尤蛘咄蝗煌＼嚒⒆兊赖惹闆r導(dǎo)致的追尾，那么交警會(huì)根據(jù)兩車的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。

事故責(zé)任視實(shí)際情況而定，無(wú)證駕駛由無(wú)證駕駛負(fù)責(zé)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或者暫時(shí)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

如果雙方的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中起主要作用的一方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，另一方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任；如果違反行為在交通事故中起相同作用，雙方應(yīng)承擔(dān)相同的責(zé)任。最后，這取決于如何識(shí)別交警部門(mén)簽發(fā)的道路交通事故鑒定書(shū)。

根據(jù)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償；不足部分，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，過(guò)錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》，制定本規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十二條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。

法律分析：根據(jù)法律規(guī)定無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，可以并處十五日以下拘留。但無(wú)證駕駛并不必然引起交通事故無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，關(guān)鍵看無(wú)證駕駛方在事故發(fā)生所起的作用，所以無(wú)證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒(méi)有必然的關(guān)系。若因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。

后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，但是現(xiàn)在前車無(wú)證駕駛變成負(fù)事故全部責(zé)任。不過(guò)交通事故還是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生情由交警正確定責(zé)。

無(wú)證駕駛由公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ：可以并處十五以下拘留。

◆追尾交通事故

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：

(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成道路交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;

(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五以下拘留。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報(bào)警解決。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十五條　道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。

第四十六條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。