無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé)
無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任的劃分:兩車(chē)追尾,后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)。而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰,但受無(wú)證不是造成事故的原因,應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款,還可以扣押其車(chē)輛,并處十五日以下拘留。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第四十三條
同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē):
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ;
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ;
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
第九十九條
下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任怎么判兩車(chē)追尾,后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)。他無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系,無(wú)證不是造成事故無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的原因,是另外一個(gè)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的處罰。如果遇到特殊情況,比如是因?yàn)榍败?chē)加塞或者突然停車(chē)、變道等情況導(dǎo)致的追尾,那么交警會(huì)根據(jù)兩車(chē)的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。前車(chē)同樣需要接受無(wú)證駕駛的處罰。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē)無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) :(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。第九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
無(wú)證駕駛被撞責(zé)任歸誰(shuí)法律分析:根據(jù)法律規(guī)定無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。但無(wú)證駕駛并不必然引起交通事故,關(guān)鍵看無(wú)證駕駛方在事故發(fā)生所起無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的作用,所以無(wú)證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒(méi)有必然的關(guān)系。若因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
無(wú)證駕駛被人追尾怎么處理要報(bào)交警劃分事故責(zé)任無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,各自承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律分析
無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,無(wú)證不是造成事故的原因,是另外一個(gè)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況,比如是因?yàn)榍败?chē)加塞或者突然停車(chē)、變道等情況導(dǎo)致的追尾,那么交警會(huì)根據(jù)兩車(chē)的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。
事故責(zé)任視實(shí)際情況而定,無(wú)證駕駛由無(wú)證駕駛負(fù)責(zé)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者暫時(shí)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ;公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
如果雙方的違章行為共同造成交通事故,則違章行為在交通事故中起主要作用的一方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,另一方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任;如果違反行為在交通事故中起相同作用,雙方應(yīng)承擔(dān)相同的責(zé)任。最后,這取決于如何識(shí)別交警部門(mén)簽發(fā)的道路交通事故鑒定書(shū)。
根據(jù)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償;不足部分,機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,過(guò)錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律依據(jù)
《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》,制定本規(guī)定。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē):(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
無(wú)證駕駛被追尾要擔(dān)責(zé)任嗎無(wú)證駕駛被追尾不用擔(dān)責(zé)無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,但是無(wú)證駕駛要受到處罰無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) 的。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) ,按法律規(guī)定處罰如下無(wú)證駕駛被追尾誰(shuí)全責(zé) :
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定“未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。”無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形:
1、沒(méi)有駕駛證的;
2、未經(jīng)考試,非法取得駕駛證的;
3、駕駛證被注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)的;
4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;
5、駕駛證已超過(guò)有效期的;
6、駕駛證被暫扣的;
7、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車(chē)的;
8、持境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證在中國(guó)駕駛的;
9、駕駛車(chē)輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車(chē)型的;