停業(yè)期間經(jīng)營損失怎么計算 ，發(fā)生經(jīng)營損失怎么計算 的相關(guān)支出費用（如經(jīng)營損失怎么計算 ：工資，租金，電話費，電費，伙食費，少生產(chǎn)經(jīng)營損失怎么計算 了產(chǎn)品賣不出去積壓的成本等等）

貨車的營運損失為經(jīng)營損失怎么計算 ：每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

車輛停運損失費經(jīng)營損失怎么計算 ，是指營運車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

生產(chǎn)經(jīng)營損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實際收入進(jìn)行計算。實際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額，不扣除稅金。

成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費、保險、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商管理費等經(jīng)營損失怎么計算 ；可變成本包括司機(jī)工資、燃油費、過路過橋費等。

這就是說經(jīng)營損失怎么計算 ：每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。停運直接導(dǎo)致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零，但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納，所以在計算停運損失時，不變成本是應(yīng)該考慮在內(nèi)的。

最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

擴(kuò)展資料：

因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;

3、依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

參考資料來源：百度百科-車輛停運損失費

經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)經(jīng)營損失怎么計算 的生產(chǎn)總值同生產(chǎn)成本之間的比例關(guān)系經(jīng)營損失怎么計算 ，用公式表示：經(jīng)濟(jì)效益=生產(chǎn)總值/生產(chǎn)成本。

企業(yè)利潤是指生產(chǎn)總值超過生產(chǎn)成本的差額，用公式表示：利潤=生產(chǎn)總值-生產(chǎn)成本

虧損=經(jīng)營收入-經(jīng)營費用-生產(chǎn)性固定資產(chǎn)折舊-生產(chǎn)稅+出租房屋凈收入、出租其他資產(chǎn)凈收入和自有住房折算凈租金等。財產(chǎn)凈收入不包括轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)所有權(quán)的溢價所得。

企業(yè)利潤是指企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營的財務(wù)成果，等于銷售產(chǎn)品的總收益與生產(chǎn)商品的總成本兩者之間的差額。包括營業(yè)利潤、投資收益和營業(yè)外收支凈額。是指存在著利息的情況下產(chǎn)業(yè)利潤和商業(yè)利潤的總稱，它在數(shù)量上就是平均利潤和利息的差額。

企業(yè)銷售產(chǎn)品取得的貨幣收入，在支付各項費用和扣除銷售稅金后，即為企業(yè)利潤。企業(yè)利潤應(yīng)按規(guī)定繳納所得稅，此后對稅后利潤進(jìn)行合理分配。

企業(yè)虧損 參見“商業(yè)虧損”；如果商業(yè)企業(yè)在一定時期內(nèi)，入不敷出，即全部收入不足以抵補全部支出幣；發(fā)生虧損，是為企業(yè)經(jīng)營虧損(簡稱企業(yè)虧損)。

擴(kuò)展資料：

企業(yè)利潤的種類有以下四類：

1、營業(yè)利潤：企業(yè)的營業(yè)利潤是企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入（營業(yè)額）扣除材料或商品采購成本、人員工資、設(shè)備損耗與折舊、營業(yè)稅金及附加、增加投資收益、公允價值變動凈收益之后的余額。

2、企業(yè)金融利潤（投資利潤)：是企業(yè)長期投資收益和短期融資收益與有關(guān)費用的差額，反應(yīng)企業(yè)長期投資、短期借貸等各項金融活動的經(jīng)濟(jì)效益。

3、營業(yè)外利潤：是營業(yè)外收入與支出的差額，反應(yīng)企業(yè)營業(yè)外收支的平衡情況。

4、利潤總額：是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各方面的最終成果，是企業(yè)主營業(yè)務(wù)、其他業(yè)務(wù)、對外投資、營業(yè)外業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)效益的綜合反映，也是我們對企業(yè)獲利能力和投資效益、利潤分配等進(jìn)行分析的主要依據(jù)。

參考資料來源：

百度百科-企業(yè)虧損

百度百科-企業(yè)利潤

法律分析經(jīng)營損失怎么計算 ：在交通事故損害賠償中經(jīng)營損失怎么計算 ，受害人要求賠償在修理受損車輛期間因被損壞的車輛停運造成的損失的，由交通事故責(zé)任人賠償。生產(chǎn)經(jīng)營損失一般按照正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下的平均實際收入和停產(chǎn)停業(yè)期間的實際收入計算。實際收入為正常營業(yè)收入扣除變動成本后的余額，不扣除稅款。成本由可變成本和固定成本組成。固定成本包括稅金、保險費、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商行政管理費等；可變成本包括司機(jī)工資、燃料費、過橋費等。

法律依據(jù)：《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》 在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

計算經(jīng)濟(jì)損失主要計算直接經(jīng)濟(jì)損失。

直接經(jīng)濟(jì)損失包括但不限于以下三種經(jīng)營損失怎么計算 ：

1、人身傷亡所支出經(jīng)營損失怎么計算 的費用。包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費)、喪葬及撫恤費用、補助及救濟(jì)費用和誤工費等。

2、善后處理費用。包括處理事故經(jīng)營損失怎么計算 的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。

3、財產(chǎn)損失費用。包括固定資產(chǎn)損失和流動資產(chǎn)損失。

溫馨提示：所有內(nèi)容僅供參考。

應(yīng)答時間：2021-11-04經(jīng)營損失怎么計算 ，最新業(yè)務(wù)變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。