雇員行為造成老板向司機(jī)追償百分之幾 了他人損害老板向司機(jī)追償百分之幾 ，雇主有權(quán)向雇員行使追償權(quán)。至于追償比例則根據(jù)管理制度或合同約定，可以全額追償，也可以部分追償，法律規(guī)定只是以實(shí)際損失為限。同時(shí)也應(yīng)考慮過(guò)錯(cuò)因素，如果雇員沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或不當(dāng)，則應(yīng)由雇主全額承擔(dān)損失賠償。

老板具體承擔(dān)老板向司機(jī)追償百分之幾 的責(zé)任需要等交通事故的責(zé)任認(rèn)定老板向司機(jī)追償百分之幾 ，然后來(lái)確定承擔(dān)的責(zé)任比例。如果司機(jī)在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。所以老板應(yīng)該承擔(dān)大部分的責(zé)任，給予員工相應(yīng)的補(bǔ)貼。

法律分析

關(guān)于雇員司機(jī)存在重大過(guò)失的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。在具體個(gè)案中判斷雇員是否存在重大過(guò)失，應(yīng)當(dāng)從損害結(jié)果的可預(yù)見(jiàn)性、損害結(jié)果是否具有可避免性，即雇員是否具有從事所屬職業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能、是否具有年齡層所應(yīng)有的認(rèn)識(shí)能力、是否存在嚴(yán)重違反操作規(guī)程的行為、是否存在不聽(tīng)勸阻的情形等方面綜合進(jìn)行判斷。同理，作為雇員的司機(jī)，其是否存在重大過(guò)失，也應(yīng)當(dāng)參照這一標(biāo)準(zhǔn)，綜合其在交通事故的發(fā)生原因中是否存在嚴(yán)重違反駕駛操作規(guī)程、嚴(yán)重違反交通規(guī)則違章駕駛、不聽(tīng)勸阻等行為。雇員司機(jī)負(fù)事故主要責(zé)任或全責(zé)的，屬于重大過(guò)失，由雇員司機(jī)與雇主對(duì)損害承擔(dān)連帶責(zé)任;而雇員司機(jī)在被認(rèn)定為負(fù)同等責(zé)任及次要責(zé)任的，屬于一般過(guò)失，僅由雇主承擔(dān)責(zé)任。在雇傭關(guān)系中，在發(fā)生事故后，一般由雇主承擔(dān)責(zé)任，在雇員故意或重大過(guò)失時(shí)承擔(dān)連帶責(zé)任，雇主在選擇雇員時(shí)應(yīng)當(dāng)更加謹(jǐn)慎。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車(chē)輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

法律分析老板向司機(jī)追償百分之幾 ：比例按照雇主賠償多少就可以追償多少的比例進(jìn)行確定老板向司機(jī)追償百分之幾 ，但是雇主向雇員追償?shù)那疤崾枪蛦T有故意或重大過(guò)失否則不能追償。個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系老板向司機(jī)追償百分之幾 ，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成老板向司機(jī)追償百分之幾 他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百九十二條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成老板向司機(jī)追償百分之幾 他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

因帶責(zé)事故都是由于駕駛員違法駕駛車(chē)輛造成老板向司機(jī)追償百分之幾 ，車(chē)主沒(méi)有法定責(zé)任和義務(wù)為駕駛員承擔(dān)違法責(zé)任。由此老板向司機(jī)追償百分之幾 ，所有交通事故老板向司機(jī)追償百分之幾 的善后責(zé)任全部由肇事駕駛員承擔(dān)，與車(chē)主無(wú)關(guān)。即便肇事駕駛員暫時(shí)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力償付賠償，由車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任賠償，不僅必須由法院裁定，更在事后，車(chē)主可以向肇事駕駛員追償所發(fā)生老板向司機(jī)追償百分之幾 的損失。所以實(shí)際上還是全部由肇事司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)然，車(chē)主將車(chē)輛交無(wú)證人員駕駛，那將承擔(dān)共同賠償?shù)呢?zé)任。