2021年。

南高速擴容工程起于南充東觀樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，擴容建設總規(guī)模240公里。金堂境內(nèi)全長35.5公里，途經(jīng)成南高速擴容高板鎮(zhèn) 我縣竹篙鎮(zhèn)，轉(zhuǎn)龍鎮(zhèn)，高板街道，白果街道，淮口街道，成南高速擴容高板鎮(zhèn) 我縣境內(nèi)全線將由雙向四車道擴容為雙向八車道。該項目由四川成南高速公路有限責任公司作為項目業(yè)主實施。目前，該項目正在進行施工圖設計優(yōu)化，并同步開展施工準備工作，預計2021年內(nèi)開工建設。

成南擴容項目完成以后，進一步織密成南高速擴容高板鎮(zhèn) 了四川高速交通網(wǎng)，成南高速也將更加通暢。成南高速擴容改造項目正式啟動環(huán)評公示。根據(jù)公示，成南高速將在現(xiàn)有高速基礎上，擴建為八車道，同時將新建入城段復線高速，不再和成巴高速共線入城。根據(jù)公示內(nèi)容項目總投資280.61億元總體走向為東西方向沿現(xiàn)成南高速公路加寬改造，建設三年。

成南高速擴容計劃工期為3年成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，預計在2024年。

成南高速擴容起于南充東觀樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，擴容建設總規(guī)模約240公里。

南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段起于金堂縣成都第二繞城高速成德南樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，經(jīng)青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)、福洪鎮(zhèn)成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)，止于成華區(qū)龍?zhí)督值?，順接龍港路，路線全長24.529公里。

2022年四川成南高速擴容改造工程進展成南擴容項目已經(jīng)于2020年12月開工建設成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，計劃工期3年。成金簡快速路淮州新城段計劃于2021年6月完工成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，剩余段待解決用地問題后啟動建設。

四川省地貌東西差異大，地形復雜多樣，位于中國大陸地勢三大階梯中的第一級青藏高原和第三級長江中下游平原的過渡地帶，高差懸殊，地勢呈西高東低的特點，由山地、丘陵、平原、盆地和高原構成。

2022年6月。

四川成南高速公路有限責任公司9月24日發(fā)布成南高速擴容高板鎮(zhèn) 了《南充至成都高速公路擴容工程項目土建施工LJ4～LJ9標段招標公告》。

南充至成都高速公路擴容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，與南大梁高速公路對接成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，路線全長215.697公里。

主線設置橋梁25832.708米/148座成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座；設置隧道10469米/9座，其中特長隧道3832.5米/1座，長隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座；新建或改造通道及涵洞共計835道；設置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設置分離式車行立交45處，天橋55座。

肯定要動工成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，否則來不及。

2022年成南高速擴容入城段最新消息。整個成都入城復線段分為3個標段成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，其中1標段全長240米成南高速擴容高板鎮(zhèn) 的路面試驗段正在施工成南高速擴容高板鎮(zhèn) ，這意味著整個成都入城復線段正式進入路面施工階段。成南高速擴容成都入城復線段預計將于2023年全線貫通。