駕駛人員逃逸負什么責任
1、民事責任駕駛人員逃逸負什么責任 ,如果駕駛人逃逸駕駛人員逃逸負什么責任 ,則將承擔事故的全部賠償責任,如果對方也有過錯的,可以減輕責任。2、行政責任,發(fā)生交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,處200以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。3、刑事責任,一般的交通肇事罪,處3年以下
交通事故逃逸責任是什么
1、民事責任,如果駕駛人逃逸,則將承擔事故的全部賠償責任,如果對方也有過錯的,可以減輕責任。
2、行政責任,發(fā)生交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,處200以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。
3、刑事責任,一般的交通肇事罪,處3年以下有期徒刑或拘役。
法律依據駕駛人員逃逸負什么責任 :《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。 行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故逃逸怎么處罰
造成交通事故后逃逸尚未構成犯罪的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日拘留。構成交通肇事罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故逃逸責任是什么 @2019
駕駛機動車肇事逃逸怎么處罰新交規(guī)新交規(guī)肇事逃逸駕駛人員逃逸負什么責任 的處罰駕駛人員逃逸負什么責任 :一般肇事逃逸承擔事故全責可以處15天以下拘留。公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。對于造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,扣12分。
輕微交通事故處理辦法
1、提車熄火查狀況。車輛發(fā)生刮擦事故,應該立即選擇合適地點停車。
2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。
3、人員傷亡先報警。確認雙方人員安全狀況。造成人員死亡、受傷的情況是當事人應立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害,應當立即報警。
4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況,應用數碼工具記錄現場情況是得當的做法。比如應用收據的拍照功能、隨身攜帶的數碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。
5、責任認定要明確。判定責任,達成協(xié)議。
6、車輛定損便理賠。先去保險理賠中心對車輛進行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據獲得相應的保險賠款。
拓展資料:駕駛機動車肇事逃逸有什么后果?
交通肇事逃逸是一種性質十分惡劣、情節(jié)十分嚴重的違法行為,逃逸人的此種行為會產生諸多嚴重的法律后果:
(1)因逃逸致使事故責任無法認定的,逃逸一方負事故全部責任;
(2)對逃逸的當事人,情節(jié)嚴重構成犯罪的,吊銷駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證;
(3)因逃逸致使交通事故的受害人死亡的,處7年以上有期徒刑。另外,對于肇事后逃逸的可能使自己行為的性質發(fā)生變化,從一般的違法行為轉變?yōu)榉缸镄袨?,例如,一人駕車發(fā)生交通事故,造成一人重傷,負事故主要責任,如果不逃逸僅僅是普通的交通事故,如果為逃避法律追究而逃逸的,則會構成交通肇事罪,觸犯刑法。
法律依據:《道路交通安全法》第九十三條對違反道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車停放、臨時停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其駕駛人員逃逸負什么責任 他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,并應當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應當依法承擔補償責任。
肇事逃逸會付什么責任刑法對交通事故逃逸的責任作出了規(guī)定。通常情況下駕駛人員逃逸負什么責任 ,交通肇事逃逸或存在著其駕駛人員逃逸負什么責任 他特別惡劣情節(jié)的,犯罪分子會被法院判三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸導致別人死亡的,犯罪分子會被判七年以上有期徒刑。飲酒后或醉酒駕駛機動車而導致重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役駕駛人員逃逸負什么責任 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其駕駛人員逃逸負什么責任 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業(yè)務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品,危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
肇事逃逸人跑了怎么處罰?一、肇事逃逸人跑駕駛人員逃逸負什么責任 了怎么處罰? 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行駕駛人員逃逸負什么責任 的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對 造成交通事故后逃逸 的司機,不論其造成 交通事故 后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。 責任認定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅 證據 ,使 交通事故責任 無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了 第三者責任險 ,發(fā)生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《 保險合同 》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費。 刑事責任重。根據《 刑法 》第133條及有關司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴厲的處罰。此外,法律還規(guī)定, 交通肇事 后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。 1、交通肇事后逃逸或者有其駕駛人員逃逸負什么責任 他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先, 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”: (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的; (2)死亡六人以上,負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑。 根據《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應限于過失,因為交通肇事罪是一種 過失犯罪 ,為保持 犯罪構成 的純潔性,其加重構成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 交通事故發(fā)生之后,很多情況下,行為人都會因為害怕一些高額的 醫(yī)療費 或者是其他的民事賠償,所以選擇逃逸,但是一般逃逸之后都會被抓拿歸案,所以也是沒有什么意義的,反而因為逃逸的嚴重情節(jié),會在處罰方面更加加重。
駕駛人肇事逃逸車主負全部責任嗎?第一責任人駕駛人員逃逸負什么責任 ,駕駛者。
第二責任人駕駛人員逃逸負什么責任 ,車主。
如果駕駛者無錢賠,就要車主賠。如果事故中,有被撞人身亡??凑埋{駛人員逃逸負什么責任 的全面,如果定出是駕駛者駕駛人員逃逸負什么責任 的錯,那么,駕駛者還要負刑事責任,判刑,坐牢。
如果駕駛者失蹤。那么,全部責任歸車主。
最高院關于交通肇事逃逸的規(guī)定是什么,肇事逃逸的刑事責任是怎樣的最高院關于 交通肇事逃逸 駕駛人員逃逸負什么責任 的規(guī)定, 一、最高院關于交通肇事逃逸駕駛人員逃逸負什么責任 的規(guī)定 根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。 如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴厲的處罰。 此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 二、發(fā)生 交通事故責任賠償 怎么確定 交通事故損害賠償 的范圍和標準,參照《最高人民法院關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》和北京市統(tǒng)計局公布上一年度的統(tǒng)計數據進行調解。 機動車之間 發(fā)生交通事故 ,造成人身傷亡和財產損失的,按下列原則對當事各方的總損失進行調解: (一)當事人負全部原因責任的,承擔100%的賠償責任; (二)當事人負主要原因責任的,承擔70%的賠償責任; (三)當事人負同等原因責任的,承擔50%的賠償責任; (四)當事人負次要原因責任的,承擔30%的賠償責任。