; 追尾事故在交通事故當(dāng)中占有較大的比例追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，而在追尾事故中對(duì)于前車(chē)來(lái)說(shuō)必然會(huì)傷到后保險(xiǎn)杠追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，情況嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的后圍板、備胎槽等等車(chē)體結(jié)構(gòu)發(fā)生變形。那么發(fā)生了追尾事故的前提下，車(chē)輛損傷到了什么程度才算是事故車(chē)估計(jì)除了專(zhuān)業(yè)人員一般的車(chē)主也很難說(shuō)清，到底事故車(chē)怎么看出來(lái)，下面就為大家分析一下追尾到了什么程度才算事故車(chē)。

要分析追尾到了什么程度才算事故車(chē)，那么就要有一個(gè)可靠并且公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)。所以以下將會(huì)采用GB/T 30323-2013《二手車(chē)鑒定評(píng)估》中對(duì)于事故車(chē)的判斷作為標(biāo)準(zhǔn)，因此首先就來(lái)了解一下該標(biāo)準(zhǔn)是如何定義事故車(chē)的。

當(dāng)表二中任何一個(gè)檢查項(xiàng)目存在表三中對(duì)應(yīng)的缺陷時(shí)，則該車(chē)為事故車(chē)。

也就是說(shuō)車(chē)體左右對(duì)稱(chēng)性、左前縱梁、左A柱、右前縱梁、左B柱、左前減震器懸掛部位、左C柱、右前減震器懸掛部位、右A柱、左后減震器懸掛部位、右B柱、右后減震器懸掛部位、右C柱等部件存在變形、扭曲、更換、燒焊、褶皺等情形時(shí)就屬于事故車(chē)。

而在追尾事故當(dāng)中，車(chē)尾的受傷程度大致上可以劃分為以下情況追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ：

一、只傷到了保險(xiǎn)杠或者外部鈑金件

這一種情況按照上述標(biāo)準(zhǔn)很明顯只是輕微的交通事故，只是保險(xiǎn)杠和鈑金件受損，所以不屬于事故車(chē)。值得一提的是，即使更換了后保險(xiǎn)杠也不屬于事故車(chē)，前保險(xiǎn)杠也一樣。

二、后圍板輕微變形

把后圍板都撞變形了，那么后保險(xiǎn)杠肯定廢了。后圍板變形如果可以通過(guò)敲打和臺(tái)架的牽引修復(fù)的，就不屬于事故車(chē)；而如果要切割焊接更換后圍板，那么也可以歸屬到事故車(chē)一列當(dāng)中。

三、后圍板以及備胎槽變形

同樣的，如果后圍板和備胎槽變形可以通過(guò)敲打和臺(tái)架的牽引修復(fù)的，就不屬于事故車(chē)；但已經(jīng)導(dǎo)致了備胎槽變形那么很少不用切割修復(fù)的，所以十有八九都是事故車(chē)了。

四、后部變形影響到了懸架

毫無(wú)疑問(wèn)，追尾能影響到懸架就必定是非常嚴(yán)重的撞擊，后保險(xiǎn)杠、后圍板、備胎槽、尾箱蓋等等部件應(yīng)該都會(huì)變形，所以必定是屬于事故車(chē)。

判斷事故車(chē)還有其追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 他一些方法：

1、比如檢查各個(gè)板塊間油漆的光線(xiàn)反射和色差，做過(guò)鈑金噴漆的地方反射光很暗，用手觸摸感覺(jué)不順滑，而且稍有不平的感覺(jué)。

2、檢查檢查兩邊大燈、霧燈新舊程度是否一致，后邊備胎坑是否變形，看看門(mén)子是不是動(dòng)過(guò)，如門(mén)上的鉸鏈?zhǔn)欠癖徊鹦逗圹E，檢查玻璃碼生產(chǎn)日期是否一致。

3、后邊葉子板有沒(méi)有鈑金，普通小鈑金其實(shí)沒(méi)啥的，但是如果有切割，問(wèn)題就大了，很多時(shí)候車(chē)尾事故后需要切割，不能更換部件。

1、符合意思追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，即屬于事故車(chē)：

2.撞擊后損壞發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 的車(chē)輛。

3.水箱有碰撞損壞追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 的車(chē)輛追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，維修或更換的車(chē)輛也計(jì)算在內(nèi)。

4.后擋泥板被兩個(gè)以上零件碰撞損壞的車(chē)輛。

5.整車(chē)的縱梁、減震器、ABC柱都被撞過(guò)，修過(guò)、焊過(guò)、割過(guò)、整形過(guò)、變形過(guò)的也算。方法檢查整盤(pán)菜的臟程度是否大致相同。如果有特別干凈的部分，說(shuō)明已經(jīng)換過(guò)追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 了。大梁也應(yīng)該是直的。

6.氣囊因撞擊而彈出的車(chē)輛。

7.非事故車(chē)輛是指輕微撞擊后只損壞前后保險(xiǎn)杠及相關(guān)附件，包括外板的車(chē)輛。如水箱支架、前后保險(xiǎn)杠等?？刹鹦恫⑼ㄟ^(guò)螺釘固定在車(chē)身上的零件。即使受傷了，拆了或者換了也會(huì)影響車(chē)。

8.大多數(shù)情況下，追尾是后車(chē)全責(zé)，因?yàn)榉ㄒ?guī)明確規(guī)定“駕駛需要保持足夠的距離”。但有一種情況，前車(chē)也有責(zé)任：

9.轉(zhuǎn)過(guò)去。

10.線(xiàn)路行駛和擁堵。

11.故意制造危險(xiǎn)。

12.倒車(chē)、滑行或“右側(cè)超車(chē)”。

1、如是你追別人的尾追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，即便沒(méi)有把保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，也可以由你得保險(xiǎn)公司來(lái)賠償追尾什么是事故車(chē)報(bào)廢 ，2000以?xún)?nèi)，因?yàn)檫@事用交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)賠的，交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)過(guò)戶(hù)也能賠，只不過(guò)要麻煩點(diǎn)，商業(yè)是賠不到了，因?yàn)楸仨氝^(guò)戶(hù)，還有即便賠了錢(qián)也只能到原車(chē)主的賬上，雙方可以協(xié)商。

2、如果事故認(rèn)定追尾車(chē)輛全責(zé)的話(huà)，可以憑認(rèn)定書(shū)和車(chē)損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的賠償。

3、一般是追尾者全責(zé)，兩車(chē)的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠嘗。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車(chē)輛座位上的人員傷亡的。當(dāng)事人可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、三車(chē)的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。