車輛正常行駛撞到橫穿馬路正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的行人至人死亡應(yīng)付哪些責(zé)任正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，對(duì)方有責(zé)任正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，根據(jù)不同情況而定。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定行人主要責(zé)任70%，車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任如下：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發(fā)生事故的；

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的；

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；

16、單方發(fā)生交通事故。

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條 接到協(xié)查通報(bào)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，應(yīng)當(dāng)立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應(yīng)當(dāng)予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報(bào)相符的嫌疑人，并及時(shí)將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即派交通警察前往辦理移交。

情況不明不好講正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，交通事故涉及人身傷亡情況正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，建議及時(shí)報(bào)警正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，以交警部門定責(zé)為準(zhǔn)。

我覺(jué)得這個(gè)判罰有問(wèn)題正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，新時(shí)代要以法為依據(jù)不能存在什么行人是弱者正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的同情心理，機(jī)動(dòng)車正常行駛沒(méi)有違法行駛行為，而行人闖紅燈未走斑馬線是事故正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的主要原因所以行人應(yīng)該全部責(zé)任，剛剛看到南京一個(gè)新聞就是說(shuō)一個(gè)正常行駛正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的汽車撞到一個(gè)騎車闖紅燈的，就是騎車的全責(zé)。

從描述來(lái)看正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)是主要責(zé)任或全部責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通安全法》第76條中的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，有機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ；有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。”

2、所以結(jié)合描述來(lái)看，機(jī)動(dòng)車撞到橫穿馬路的行人，一般情況下都是機(jī)動(dòng)車的主要責(zé)任或全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是否有責(zé)任要看交警部門的事故認(rèn)定，比如沒(méi)有行駛證或駕駛員沒(méi)有駕照，則正常行駛也可能會(huì)承擔(dān)事故責(zé)任。

正常行駛沒(méi)有超速?zèng)]有任何違章行為撞死橫穿馬路正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的人正常行駛撞到橫穿馬路的行人 ，駕駛員一般承擔(dān)百分之十正常行駛撞到橫穿馬路的行人 的責(zé)任賠償。