美聯(lián)航客機(jī)上發(fā)生航空公司暴力驅(qū)趕乘客 的暴力對(duì)待乘客的事件航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ，最近在持續(xù)的發(fā)酵，而美聯(lián)航遭遇到有史以來(lái)最嚴(yán)重的口誅筆伐，對(duì)于這次遭暴力拖拽下機(jī)的事件，說(shuō)明美聯(lián)航的管理和人員素質(zhì)在急劇下滑，所以這對(duì)于美聯(lián)航來(lái)說(shuō)是一個(gè)公關(guān)災(zāi)難。

不過(guò)，美聯(lián)航不虧是一家大公司，航空公司暴力驅(qū)趕乘客 他們的反映比較快速，現(xiàn)在這家公司已經(jīng)宣布，將賠償事發(fā)航班上所有的乘客，并且承諾不再動(dòng)用警力將滿員航班的乘客趕下飛機(jī)。這樣的承諾確實(shí)充滿誠(chéng)意，從一個(gè)乘客的角度來(lái)說(shuō)，應(yīng)該已經(jīng)得到最好的待遇。

中國(guó)有句俗話【知錯(cuò)能改，善莫大焉！】美聯(lián)航這次事件中的表現(xiàn)的確很傷人，而且用暴力的手段對(duì)待乘客，這對(duì)不高端的航空服務(wù)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是不能夠讓人容忍的事情，現(xiàn)在美聯(lián)航的表態(tài)充滿誠(chéng)意，說(shuō)明這家公司也知道自己的行為已經(jīng)造成大錯(cuò)。

美聯(lián)航的態(tài)度比較誠(chéng)懇，賠償?shù)臄?shù)額航空公司暴力驅(qū)趕乘客 我粗略看航空公司暴力驅(qū)趕乘客 了一下確實(shí)比較優(yōu)厚，既然美聯(lián)合可以做出這樣的承諾和賠償，其實(shí)已經(jīng)足夠了，因?yàn)榫镜淖饔靡呀?jīng)達(dá)到，美聯(lián)合估計(jì)永遠(yuǎn)也不會(huì)再做愚蠢的事情，因?yàn)檫@次的代價(jià)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是難以忘記的。

更重要的是由于這次暴力對(duì)待乘客，美聯(lián)合看不見(jiàn)的損失更大，特別是名譽(yù)方面已經(jīng)遭到打擊，估計(jì)未來(lái)幾年都很難恢復(fù)以往的榮耀，鑒于這樣的結(jié)果已經(jīng)懲罰的力度達(dá)到，我覺(jué)得大部分人會(huì)原諒美聯(lián)合，因?yàn)閱螐倪@件事來(lái)說(shuō)，美聯(lián)航做的非常不錯(cuò)。

輿論對(duì)于美聯(lián)合的不滿在于他們對(duì)待乘客的態(tài)度，現(xiàn)在美聯(lián)合的態(tài)度已經(jīng)擺正，同時(shí)做出比較好的賠償，輿論難免會(huì)繼續(xù)點(diǎn)評(píng)幾天，但是肯定會(huì)因?yàn)槊缆?lián)合的態(tài)度和行為比較誠(chéng)懇，逐漸的安靜下來(lái)。這件事情也會(huì)慢慢的降溫。

美聯(lián)合的策略很不錯(cuò)，他們先是在暴力事件之后，馬上開(kāi)始公開(kāi)道歉，美聯(lián)合的領(lǐng)導(dǎo)也第一時(shí)間表態(tài)，這樣在一定的程度上降低大家的努力，現(xiàn)在美聯(lián)合又一次拿出很不錯(cuò)的誠(chéng)意，這是一個(gè)聰明的舉動(dòng)，我覺(jué)得可以慢慢的挽回自己的聲譽(yù)！

美聯(lián)航暴力拖拽華裔引眾怒，美國(guó)再度陷入種族歧視問(wèn)題航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ？別片面航空公司暴力驅(qū)趕乘客 了

美聯(lián)航暴力拖拽越南裔美國(guó)公民的視頻截圖

種族歧視游行中，人們高舉"別通過(guò)膚色評(píng)價(jià)航空公司暴力驅(qū)趕乘客 我“的牌子

種族歧視，是指根據(jù)種族將人們分割成不同的社會(huì)階層從而加以區(qū)別對(duì)待的行為，即種族與種族之間的歧視。從1619年販賣進(jìn)北美大陸的第一批黑奴開(kāi)始美國(guó)政府就開(kāi)始了對(duì)黑人的種族歧視。

麻省理工學(xué)院與芝加哥大學(xué)的研究者在2003年的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲉挝辉谡衅笗r(shí)存在廣泛的種族歧視。名字“聽(tīng)起來(lái)像黑人”的應(yīng)聘者得到面試的機(jī)會(huì)會(huì)比名字“聽(tīng)起來(lái)像白人”的應(yīng)聘者少50%。調(diào)查結(jié)果被研究者視為種族偏見(jiàn)已經(jīng)植根于美國(guó)不公平歷史的強(qiáng)力證據(jù)。

但是現(xiàn)在黑人所受到的社會(huì)福利要遠(yuǎn)好于其他族裔，由于美國(guó)政府政策偏向黑人，在許多工作崗位都必須應(yīng)聘黑人，同一學(xué)歷黑人會(huì)比白人優(yōu)先招聘。黑人歧視亞裔的現(xiàn)象也普遍存在，比如在1992洛杉磯事件中，黑人針對(duì)亞裔特別是華裔的打砸搶事件，致使很多的亞裔資產(chǎn)遭受損失。

但是實(shí)際上，現(xiàn)在種族歧視已經(jīng)得到了改善。

以本次美聯(lián)航暴力拖拽越南裔美國(guó)公民為例，視頻曝光后瞬間引起網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注，而對(duì)事件表示關(guān)注的網(wǎng)友，并沒(méi)有膚色不同而帶來(lái)不同的態(tài)度，大多數(shù)網(wǎng)友都是在批判美聯(lián)航的暴力行為，而美國(guó)白宮也稱已經(jīng)看到視頻，相關(guān)部門也將展開(kāi)調(diào)查。相信在網(wǎng)友的關(guān)注下，會(huì)給所有人一個(gè)滿意的答復(fù)。

反過(guò)來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們?cè)陉P(guān)注華裔在飛機(jī)被拖打的事件上，是否也已經(jīng)不自覺(jué)帶入了種族歧視呢？

如果他是美國(guó)籍白人呢？印度黑人呢？航空公司暴力驅(qū)趕乘客 你還會(huì)關(guān)注嗎？

《緊急公關(guān)》航空公司暴力驅(qū)趕乘客 的人設(shè)存在爭(zhēng)議航空公司暴力驅(qū)趕乘客 ，其主要爭(zhēng)議集中在黃曉明所演的這個(gè)角色身上，《緊急公關(guān)》是一部職場(chǎng)劇，在這部劇中，黃曉明所扮演的角色是作為副總的林中碩，這部劇播出之前就備受關(guān)注，大家都期待這部職場(chǎng)劇能有所突破，但是網(wǎng)友的評(píng)價(jià)主要集中在林中碩這個(gè)角色當(dāng)中，網(wǎng)友犀利評(píng)價(jià)“黃曉明不適合演這種角色，航空公司暴力驅(qū)趕乘客 他在劇中一思考就伸脖子，造型也是比較生硬，行為生澀別扭，很難駕馭這類白領(lǐng)，他本身缺乏內(nèi)在的修養(yǎng)和張力，從里到外散發(fā)出一種土氣?！逼鋵?shí)緊急公關(guān)沒(méi)有獲得觀眾的認(rèn)可，還有其他方面的原因，而不僅僅是人設(shè)存在爭(zhēng)議：

1.人設(shè)立不住

男主角林中碩曾經(jīng)因?yàn)橐黄獔?bào)道而深受打擊最終離開(kāi)媒體行業(yè)三年，這部劇的開(kāi)場(chǎng)就交代的人物的一個(gè)背景，但是在這期間他的工作是什么并沒(méi)有做一個(gè)交代，也沒(méi)有交代清楚他的收入來(lái)源。但是在劇情中，他仍然是坐著頭等艙，并且住在大平層的公寓里，也經(jīng)常喝洋酒。并且劇中林中碩僅通過(guò)導(dǎo)師的推薦，就可以到行業(yè)最好的公關(guān)公司際格公司就業(yè)，并且他一上任就是副總裁的位置，而且工資還有兩倍之多，這樣的劇情設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)中存在著很大的出入是有點(diǎn)站不住腳的，很難讓觀眾買賬。

2.人設(shè)沒(méi)有閃光點(diǎn)

在《緊急公關(guān)》這部劇中出現(xiàn)的危機(jī)公關(guān)事件并沒(méi)有詳細(xì)的論述，而是簡(jiǎn)單地羅列，缺乏一些邏輯緊密的細(xì)節(jié)，并且人設(shè)也沒(méi)有太多的閃光點(diǎn)，比如開(kāi)場(chǎng)的一個(gè)危機(jī)事件，就是航空公司暴力驅(qū)趕乘客報(bào)道，但是呢這件事背后卻缺少深度，劇情一味地展現(xiàn)公關(guān)公司是如何處理這類危機(jī)的，卻沒(méi)有展現(xiàn)出對(duì)那位母親的人文關(guān)懷。很明顯，這部劇并沒(méi)有對(duì)人性進(jìn)行更深的挖掘。