轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞轎車左拐電瓶車直行 ，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定轎車左拐電瓶車直行 ：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：

第四十四條　機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條　機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

第四十六條　機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通過。

參考資料來源：百度百科—《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

汽車左轉(zhuǎn)彎電瓶車直行撞上汽車的尾部轎車左拐電瓶車直行 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)轎車左拐電瓶車直行 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。由交警部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分，并根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠償。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條　在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)轎車左拐電瓶車直行 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

擴(kuò)展資料轎車左拐電瓶車直行 ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

參考資料來源轎車左拐電瓶車直行 ：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

參考資料來源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

正常來說轎車左拐電瓶車直行 ，轉(zhuǎn)彎讓直行轎車左拐電瓶車直行 ，盡管是機(jī)動(dòng)車轎車左拐電瓶車直行 ，也同樣使用這個(gè)道理轎車左拐電瓶車直行 ，激動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)經(jīng)過，非機(jī)動(dòng)車道，如果非機(jī)動(dòng)車道友正常執(zhí)行轎車左拐電瓶車直行 的電動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該讓行，同時(shí)，電動(dòng)車在經(jīng)過時(shí)，也要注意，機(jī)動(dòng)車輛，因此這個(gè)事故應(yīng)該是兩個(gè)人都有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，電動(dòng)車承擔(dān)次要責(zé)任。

電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大轎車左拐電瓶車直行 ，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎轎車左拐電瓶車直行 的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行

直行優(yōu)先轎車左拐電瓶車直行 ，左轉(zhuǎn)彎車轎車左拐電瓶車直行 的全責(zé)轎車左拐電瓶車直行 ，聯(lián)系交警隊(duì)和保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司賠付是會(huì)將賠付款項(xiàng)打到小車車主銀行卡上轎車左拐電瓶車直行 ，由小車車主轉(zhuǎn)付給對(duì)方。