要承擔(dān)法律責(zé)任。如果是故意開(kāi)車(chē)撞死正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 他人的狗正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ，這是故意損壞他人財(cái)物的行為正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ，構(gòu)成侵權(quán)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，如果這狗的價(jià)值達(dá)到五千元以上，涉嫌故意損毀他人財(cái)物罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任。法律另有其他規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定。

法律分析

如果是開(kāi)車(chē)過(guò)失撞到他人的狗，這個(gè)只是一般民事侵權(quán)行為，賠償權(quán)利人財(cái)產(chǎn)損失即可。其次，按照道路交通安全法規(guī)定，動(dòng)物上路應(yīng)該由主人牽引。主人應(yīng)對(duì)雞進(jìn)行圈養(yǎng)，雞在公路上隨意溜達(dá)，顯然不符合動(dòng)物管理規(guī)定。從民法角度看，動(dòng)物作為主人的私有財(cái)產(chǎn)，有義務(wù)看管好。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛時(shí)撞死、撞傷未被行人牽引著的動(dòng)物，應(yīng)該不承擔(dān)責(zé)任。狗是物品，不是人，如果撞死人后逃逸，當(dāng)然涉嫌犯罪。撞死狗，首先說(shuō)明狗的主人沒(méi)有把狗約束好，狗主人有過(guò)錯(cuò)，其實(shí)，看車(chē)輛行駛中有無(wú)過(guò)錯(cuò)，如果有部分過(guò)錯(cuò)，適當(dāng)賠償。如果在馬路上，車(chē)輛正常行駛，狗突然跑到路上，司機(jī)沒(méi)有責(zé)任。違反交通法規(guī)而發(fā)生事故的情況，狗在法律上被定義為財(cái)產(chǎn)，只要不是什么稀缺昂貴品種特別貴導(dǎo)致你無(wú)能力賠償額在三十萬(wàn)以上的那種，民事上賠償就行正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 了，不會(huì)有刑事責(zé)任的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

要承擔(dān)法律責(zé)任。如果是故意開(kāi)車(chē)撞死正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 他人的狗正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ，這是故意損壞他人財(cái)物的行為正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ，構(gòu)成侵權(quán)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，如果這狗的價(jià)值達(dá)到五千元以上，涉嫌故意損毀他人財(cái)物罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任。法律另有其他規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定。

一、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ：

1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為;

2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系;

3、違章行為在事故中的作用有多大。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ：

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的；

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

1、“車(chē)撞狗”案件是否為交通事故交通安全法明確規(guī)定交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。據(jù)此，交通事故的構(gòu)成有四個(gè)要素正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ：一是事故主體是車(chē)輛正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ；二是事故空間在道路上；三是事故原因系過(guò)錯(cuò)或意外；四是事故后果包括人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)“車(chē)撞狗”案件而言，事故車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)輛與狗相撞后，一般會(huì)造成狗被撞死或撞傷、車(chē)輛受損等，狗作為主人的個(gè)人財(cái)產(chǎn)，被撞傷或者撞死應(yīng)當(dāng)屬于財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，事故有時(shí)會(huì)造成車(chē)輛一方人員傷亡。因此，“車(chē)撞狗”事故符合交通事故的構(gòu)成要素，應(yīng)屬交通事故。

2.如何確定“車(chē)撞狗”案件的當(dāng)事人“車(chē)撞狗”案件中將車(chē)輛駕駛?cè)撕统塑?chē)人作為事故當(dāng)事人一般沒(méi)有爭(zhēng)議，關(guān)鍵是能否把狗的主人作為一方當(dāng)事人。狗主人能否作為當(dāng)事人，主要看其行為是否與交通事故的發(fā)生有必然的關(guān)系。法律對(duì)此未作規(guī)定，地方性法規(guī)以太原為例，《太原市養(yǎng)犬條例》規(guī)定，養(yǎng)犬人應(yīng)遵循的規(guī)定有外出束牽引帶，并由成年人攜帶。狗主人因狗上路未牽引而造成交通事故存在過(guò)錯(cuò)，其主人的行為與交通事故的發(fā)生有必然關(guān)系，應(yīng)作為交通事故的當(dāng)事人。

3.如何確定“車(chē)撞狗”案件當(dāng)事人責(zé)任道路交通安全法第九十一條規(guī)定了交通事故責(zé)任認(rèn)定的總原則，即公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十五條對(duì)此也做了具體規(guī)定。對(duì)于“車(chē)撞狗”交通事故的責(zé)任認(rèn)定，就是要分析車(chē)輛駕駛?cè)伺c狗主人的行為對(duì)事故發(fā)生所起作用或者過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。對(duì)于“車(chē)撞狗”交通事故的責(zé)任認(rèn)定，以江蘇省為例，《江蘇省公安廳交通巡邏警察總隊(duì)關(guān)于交通事故處理有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》第三條之規(guī)定：對(duì)車(chē)輛與寵物犬只等在道路上發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦，造成車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷亡，或者寵物犬只等傷亡的按照交通事故處理；對(duì)未造成人員傷亡的，適用簡(jiǎn)易程序處理。對(duì)此類(lèi)事故中，因?qū)櫸锶坏任此┫禒恳蛘郀恳划?dāng)引發(fā)事故的，其所有人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

4、據(jù)此，對(duì)于“車(chē)撞狗”事故責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，認(rèn)定各方的責(zé)任：車(chē)輛正常行駛無(wú)違法行為和過(guò)錯(cuò)，狗未用束犬鏈牽領(lǐng)的可認(rèn)定狗主人全責(zé)；如果車(chē)輛駕駛?cè)嘶蛘叱塑?chē)人有違法行為或者過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)車(chē)輛駕駛?cè)恕⒊塑?chē)人和狗主人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定各方責(zé)任；對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查無(wú)法確定狗主人的情形，記錄調(diào)查得到的事實(shí)，將認(rèn)定書(shū)交車(chē)輛駕駛?cè)撕统塑?chē)人，并根據(jù)車(chē)輛駕駛?cè)撕统塑?chē)人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定各方責(zé)任；對(duì)被撞狗確無(wú)主人，且車(chē)輛駕駛?cè)撕统塑?chē)人無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，可按照意外事件處理。綜上，隨著“車(chē)撞狗”類(lèi)案件的增多，明確“車(chē)撞狗”事故屬于交通事故，交管部門(mén)的正確認(rèn)識(shí)對(duì)處理該類(lèi)案件至關(guān)重要。特別是造成人員傷亡的案件，交管部門(mén)接警后，應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查、收集證據(jù)，并制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，車(chē)輛撞動(dòng)物不屬于交通事故。另外，公路、國(guó)道上不允許動(dòng)物溜達(dá)，遇到此類(lèi)案件，交警部門(mén)一般不予立案。

其次，按照《道路交通安全法》規(guī)定，動(dòng)物上路應(yīng)該由主人牽引。主人應(yīng)對(duì)雞進(jìn)行圈養(yǎng)，雞在公路上隨意溜達(dá)，顯然不符合動(dòng)物管理規(guī)定。從民法角度看，動(dòng)物作為主人的私有財(cái)產(chǎn)，有義務(wù)看管好。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛時(shí)撞死、撞傷未被行人牽引著的動(dòng)物，應(yīng)該不承擔(dān)責(zé)任。

小動(dòng)物沒(méi)有法律意義上的生命權(quán)，法律上只作為財(cái)產(chǎn)來(lái)看待。

分析法律問(wèn)題要先進(jìn)性一些轉(zhuǎn)化，比如事實(shí)轉(zhuǎn)化為法律事實(shí)，因果關(guān)系轉(zhuǎn)化成法律上的因果關(guān)系，事物之間的關(guān)系轉(zhuǎn)化為法律關(guān)系。才能分析，而我們平時(shí)所感知的事實(shí)，關(guān)系，因果，并不都是法律層面的意思，所以會(huì)造成諸多的誤解。

擴(kuò)展資料：

刑法

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況: 1、人和車(chē)都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；2、棄車(chē)逃逸，即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。

正常行駛撞死小狗賠嗎

如果車(chē)主正常行駛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 ，就不需要承擔(dān)責(zé)任。但具體情況要具體分析，發(fā)生事故后處理如下：

第一，報(bào)交警部門(mén)處理

第二，如果對(duì)方要求按照名犬賠付，需要對(duì)方提供狗證。如果沒(méi)有，可以按照肉狗正常行駛撞死狗誰(shuí)是主要責(zé)任 的市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠付。

第三，如果對(duì)方不認(rèn)可，可以通過(guò)交警部門(mén)向當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局提出申請(qǐng)，進(jìn)行物價(jià)鑒定，確定狗的價(jià)格。

第四，如果對(duì)方東西都齊全，要看怎么發(fā)生的事故，事故時(shí)狗主是否用狗鏈拴住狗，或者對(duì)狗的行為有管束，這些都是劃分責(zé)任的重要依據(jù)。

車(chē)輛行駛遇到夠發(fā)生事故責(zé)任判定

第一種情況：(狗拴了鏈子)——車(chē)主全責(zé)如果狗主人在遛狗時(shí)給狗帶著鏈子牽著走，狗被車(chē)輛撞了，受理調(diào)解時(shí)，如果養(yǎng)狗人一方重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，一般情況下會(huì)判定為車(chē)主負(fù)全責(zé)，因?yàn)楣分魅吮M到了保證狗安全的義務(wù)，車(chē)主對(duì)狗受到的傷害或者是死亡進(jìn)行賠償是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

第二種情況：(狗沒(méi)拴鏈子，車(chē)輛正常行駛)——狗主人全責(zé)，如果狗沒(méi)有鏈子拴著的，且撞狗的車(chē)輛是正常行駛沒(méi)有違章行為，從責(zé)任角度來(lái)說(shuō)，是狗主人沒(méi)有對(duì)狗盡到保護(hù)的責(zé)任，應(yīng)該是狗主人負(fù)全責(zé)，當(dāng)然在道德角度車(chē)主也不能強(qiáng)勢(shì)冷漠對(duì)待，給予狗主人安慰也是必要的。

第三種情況：(狗沒(méi)拴鏈子，車(chē)輛違章行駛)——都有責(zé)任，調(diào)解處理當(dāng)然如果車(chē)輛本身就是違章行駛，比如在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)內(nèi)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)等特定場(chǎng)所超過(guò)限速行駛，或者是在單行線(xiàn)道路逆行、在禁行區(qū)穿梭等等，在自身違章的情況下發(fā)生任何事故糾紛，車(chē)都是有責(zé)任的;如果同時(shí)被撞的狗也是沒(méi)有栓鏈子的，那么狗主人和車(chē)主就應(yīng)該是各承擔(dān)一部分責(zé)任，一個(gè)是車(chē)輛違章行駛，一個(gè)是沒(méi)有對(duì)狗盡到保護(hù)義務(wù)，但具體的賠付還要在警方的調(diào)解下具體商量。