如果你開(kāi)撞死人的車要不要賣了 的車殺撞死人的車要不要賣了 了人，一般可以賣掉。根據(jù)《刑法》第一百三十三條，違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役撞死人的車要不要賣了 ；交通事故后逃逸或者有其撞死人的車要不要賣了 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸(查底價(jià)|查參與)死亡的，處七年以上有期徒刑。開(kāi)車殺人的車還能賣；1.如果交通事故后來(lái)導(dǎo)致拘留、監(jiān)禁，如果已經(jīng)向死者家屬支付了賠償金，而死者家屬無(wú)意看到，可以向交警出售交通肇事車輛；2.如果雙方協(xié)商不明確，死者家屬?zèng)]有向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，法院也不允許取回車輛；3.一般情況下，交警會(huì)扣留車輛30天。30天后，他們可以收回汽車，自己賣掉。死者家屬無(wú)權(quán)讓交警一直扣留該車。

原先確實(shí)是這樣撞死人的車要不要賣了 ，如果開(kāi)的車子出過(guò)撞死人的交通事故的話，十有八九這輛車要盡快出手，有形無(wú)形中帶著一種忌諱。畢竟，這輛車“沾滿”著亡者的鮮血，你將一個(gè)鮮活的生命從這個(gè)世界親手送到另一個(gè)世界，冥冥之中有一種壓迫感，更有一種被緊緊抓住附著的被追隨感，這車怎么開(kāi)怎么帶著亡者如影隨形的陰魂不散。吉利不吉利的，心理壓力這一關(guān)始終無(wú)法逾越，夜深人靜之時(shí)，壓在心靈深處的巨石會(huì)不定時(shí)出來(lái)對(duì)你進(jìn)行拷問(wèn)。

老鄉(xiāng)而立之年的獨(dú)生女兒出過(guò)一次車禍，撞死了一位八十多歲的老太太，時(shí)值還在哺乳期，當(dāng)天受到驚嚇就沒(méi)有了奶水，畢竟也有人命關(guān)天一說(shuō)，那些日子誠(chéng)惶誠(chéng)恐陷入了一段煎熬期。但后來(lái)交警事故認(rèn)定書的出具對(duì)她有利，對(duì)方雖然不服氣，但在幾個(gè)關(guān)鍵疑點(diǎn)上拿不出有利證據(jù)，車子超不超速交警部門說(shuō)無(wú)法測(cè)試，駕車人打沒(méi)打電話也無(wú)視頻支持，反正駕車人一方得到了有利認(rèn)定。本來(lái)是懸著的一顆心落了地，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，一切有保險(xiǎn)公司給擔(dān)著，陪個(gè)十幾萬(wàn)無(wú)需自己另出，經(jīng)過(guò)討教律師精心研判，加上家里有錢有門路，自己在銀行部門上班有熟絡(luò)的保險(xiǎn)公司，慢慢心里有了譜。對(duì)方也不是死角蠻纏的角兒，事情最終輕松解決。

因?yàn)槭虑榈靡越鉀Q，一切風(fēng)輕云淡恢復(fù)了常態(tài)，也沒(méi)見(jiàn)老鄉(xiāng)的女兒將車賣掉。在小城里時(shí)常碰到這位千金，車開(kāi)得依然虎虎生風(fēng)，一腳油門下去還是彪悍霸氣。撞死人的車要不要賣了 我時(shí)常想，都說(shuō)吃一塹長(zhǎng)一智，好了傷疤忘了痛的主兒原來(lái)也不少啊，按理說(shuō)花錢買來(lái)的教訓(xùn)應(yīng)該深刻，撞死人的代價(jià)更應(yīng)該刻骨銘心，甚至是一輩子揮之不去的惡魘。尊重別人的生命，你才能心靈安生不受打擾。

現(xiàn)在層出不窮的交通事故越來(lái)越多，許多人為此命赴黃泉，很多家庭遭受無(wú)比悲慟，私家車的擁有量 不斷攀升。安全駕車文明行路是一條不可逾越的紅線，幸運(yùn)之神就是不跨越紅線，平安出行、回家才有強(qiáng)大保障

如果是事故處理完畢后要回來(lái)的撞死人的車要不要賣了 ，是否自己繼續(xù)開(kāi)還是賣掉，要看撞死人的車要不要賣了 你自己是否在意。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，有些忌諱，認(rèn)為車子撞死過(guò)人，不吉利。如果撞死人的車要不要賣了 你在意，就賣掉。但賣掉的話，買的人如果知道車子有過(guò)這種情況，他肯定會(huì)把價(jià)壓得很低。如果撞死人的車要不要賣了 你不在意，繼續(xù)開(kāi)就是撞死人的車要不要賣了 了。

沒(méi)有必要

撞死人撞死人的車要不要賣了 的車一般沒(méi)有必要買:

根據(jù)相關(guān)撞死人的車要不要賣了 的規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的撞死人的車要不要賣了 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

不足的部分由商業(yè)險(xiǎn)來(lái)賠付;仍由不足的由個(gè)人承擔(dān)。所以撞死人的車要不要賣了 ，對(duì)于只買撞死人的車要不要賣了 了交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的車主，一旦發(fā)生事故導(dǎo)致的人身傷亡，兩者都是會(huì)進(jìn)行賠付的;

但這里需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)都是給對(duì)方進(jìn)行賠付，自己車輛出現(xiàn)損失是不予賠付的。

撞死過(guò)人的車不要買撞死人的車要不要賣了 ：

1、再就是人們心理上的障礙撞死人的車要不要賣了 ，不光是買二手車，就算是二手房，如果在里面死過(guò)人，一般也很難再出手，很多人甚至非常忌諱這件事，這是正常人類的思想；

2、如果不知道還好，知道撞死人的車要不要賣了 了總會(huì)感覺(jué)非常的恐懼，尤其是在夜晚開(kāi)車的時(shí)候，路上沒(méi)有人，昏昏暗暗中就你自己開(kāi)車，一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)草木皆兵，時(shí)間長(zhǎng)了甚至?xí)a(chǎn)生精神障礙；

3、所以說(shuō)心理素質(zhì)不好的人盡量還是不要買這類車。