; 隨著如今汽車保有量的不斷增加，馬路上經(jīng)常擠滿了密密麻麻的汽車，開車的人多了就難免會(huì)遇到事故，然而很多人并不清楚事故后的保險(xiǎn)理賠問題，究竟交通事故無責(zé)任方如何處理賠償對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ？

交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付的規(guī)定

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部份，按照下列方式承擔(dān)責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

所以如果車主在本次事故中沒有責(zé)任，我們只需要靜靜等待責(zé)任方出保險(xiǎn)即可，保險(xiǎn)公司會(huì)派工作人員前來定損，或者保險(xiǎn)公司給對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 你發(fā)送一條保險(xiǎn)編號(hào)，車主憑借該編號(hào)前往4S店修車即可，不需要自己掏腰包。

但是如果交通事故中涉及到了人員的傷亡，在車輛保險(xiǎn)不足以賠付的情況下，剩余的損失均需要由全責(zé)方自行承擔(dān)。如果當(dāng)事人確實(shí)無賠償能力的，也應(yīng)該主動(dòng)與對(duì)方通過協(xié)商來解決賠償對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ；如果雙方協(xié)商不成，交通事故的受害者可以向法院起訴，受傷嚴(yán)重時(shí)還可以做傷殘鑒定，待法院判決后可以獲得相應(yīng)的賠償。

如果事故中造成不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人的傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，那么即使車主沒有責(zé)任也需要進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。不過這種理賠并不會(huì)對(duì)自己的權(quán)益造成影響，全部損失均由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，并且也不會(huì)對(duì)車主第二年的保費(fèi)造成影響。

之所以無責(zé)方也要賠，是因?yàn)闊o責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)，是“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無責(zé)賠償限額，給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

保險(xiǎn)賠付方面對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ，一方全責(zé)，一方無責(zé)。事故當(dāng)事人駕駛事故車輛共同到全責(zé)方保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。全責(zé)方保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)雙方車輛的查勘定損，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠付。無責(zé)方損失在2000元以下部分由全責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付;超過2000元的部分，通過全責(zé)方的商業(yè)三者險(xiǎn)進(jìn)行賠付。全責(zé)方未投保商業(yè)三者險(xiǎn)的，由全責(zé)方當(dāng)事人自行承擔(dān)。

1、 《道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。法律如此規(guī)定，是考慮到在交通活動(dòng)中，機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性大，而行人和非機(jī)動(dòng)車相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。

2、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任該款確立對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 了保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)公司的無過錯(cuò)責(zé)任。

3、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，不論機(jī)動(dòng)車有無過錯(cuò)，保險(xiǎn)公司均應(yīng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故，機(jī)動(dòng)車方無過錯(cuò)時(shí)，只要非機(jī)動(dòng)車方主觀上并非故意，機(jī)動(dòng)車方仍應(yīng)依法承擔(dān)不超過一定比例的責(zé)任。

拓展資料對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ：

交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章或存在過錯(cuò)行為，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。公安交管部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關(guān)系等客觀情況認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

在不適用“互碰自賠”的情況中對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ，單方全責(zé)事故的解決辦法對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ，可以參照之前保險(xiǎn)行業(yè)推出的“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制”對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ，即無責(zé)代賠。該方法是由全責(zé)方保險(xiǎn)公司對(duì)事故雙方車輛進(jìn)行查勘、定損，對(duì)于本應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的全責(zé)方車損，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代為賠償。“互碰自賠”其實(shí)是在“無責(zé)代賠”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)于雙方事故中的各方均有責(zé)的事故進(jìn)一步簡(jiǎn)化理賠流程和手續(xù)的升級(jí)版服務(wù)模式。

以下是無責(zé)代賠的流程：

兩方或多方機(jī)動(dòng)車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)；

交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，部分有責(zé)、部分無責(zé)。

無責(zé)方車號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人明確。

交通事故存在人員傷亡損失，有責(zé)方保險(xiǎn)公司原則上不予代賠，仍應(yīng)由無責(zé)方被保險(xiǎn)人或其授權(quán)委托人向其承保公司索賠。

舉例說明如下：

發(fā)生雙方或多方交通事故后，如果有無責(zé)方，在交強(qiáng)險(xiǎn)下無責(zé)方也有賠償責(zé)任和限額，比如兩車碰撞，甲車全責(zé)，乙車無責(zé)，甲車修理1000元，乙車修理1000元，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額是2000元，無責(zé)是100元。那么甲車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付乙車1000元，乙車的交強(qiáng)險(xiǎn)公司應(yīng)賠付甲車100元，但為了簡(jiǎn)便處理，這100元由甲車的保險(xiǎn)公司代為賠付。即，最終甲車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付1000元，交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)代賠100元，甲車的商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司（車身?yè)p失險(xiǎn)）賠償900元。

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一、無責(zé) 交強(qiáng)險(xiǎn) 也給對(duì)方賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是多少? 被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡 傷殘賠償 限額為11000元;無責(zé)任 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償比例一般是要結(jié)合當(dāng)事人在事故中需要承擔(dān)的責(zé)任確定的。 1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; 4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 二、 交通事故 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償 1、交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 ： 可以這樣說，凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償 2000元，三方 醫(yī)療費(fèi) 最高賠償10000元，三方死亡 傷殘 最高賠償110000元。當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償 1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。 2、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)馁M(fèi)用包括： 醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。 死亡傷殘費(fèi)包括： 喪葬費(fèi) 、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的 精神損害 撫慰金。 三、交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)代賠注意事項(xiàng)有哪些? (一)當(dāng)事人協(xié)商確定事故責(zé)任的，應(yīng)通過查勘、比對(duì)等方式，對(duì)事故原因和協(xié)商結(jié)果進(jìn)行核實(shí)。第三方車輛不明，不能證明無責(zé)方確實(shí)存在，按找不到第三方的情況處理。 (二)無責(zé)代賠僅適用于車輛損失部分的賠償。涉及人身傷亡的案件，對(duì)于全責(zé)/有責(zé)方的車輛損失仍然適用無責(zé)代賠機(jī)制;對(duì)于人員傷亡損失，全責(zé) /有責(zé)方保險(xiǎn)公司原則上不予代賠，仍應(yīng)由無責(zé)方被保險(xiǎn)人或其授權(quán)委托人向其承保公司索賠。如果無責(zé)方不予配合，受害人可直接向無責(zé)方保險(xiǎn)公司索賠。 無論是否涉及人員傷亡，無責(zé)車輛均不參與對(duì)其對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 他無責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算。 (三)對(duì)于不符合無責(zé)代賠條件，仍需無責(zé)方自行向其承保公司索賠的，應(yīng)及時(shí)告知各方當(dāng)事人。 其實(shí)，只要確認(rèn)投保人自己是沒有任何責(zé)任的，那么給對(duì)方的所有的賠償，基本上交強(qiáng)險(xiǎn)就能夠全部承擔(dān)得起的，因?yàn)闊o責(zé)任方一共承擔(dān)的賠償責(zé)任都不會(huì)超過10%的，交強(qiáng)險(xiǎn)在投保人無責(zé)的情況下按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)賠償即可。不過有沒有責(zé)任也要等到交警的責(zé)任認(rèn)定書下來對(duì)方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險(xiǎn)賠 了以后才能最終確認(rèn)。