交通事故交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的賠償問(wèn)題交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，最好是協(xié)商交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，因?yàn)閰f(xié)商是比較快捷的協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)以后交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，直接就簽訂協(xié)議賠償款到位交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，但往往在協(xié)商的時(shí)候雙方對(duì)賠償款，意見(jiàn)基本都不一致，受害方想多要一些,肇事方又不想多給，往往最終都是走訴訟程序

交通事故審理交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，是先調(diào)解再開庭交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的。一般案件起訴到法院后交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，法院在開庭前都會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)的交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，雙方把需要賠償中的分歧點(diǎn)說(shuō)清楚交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，法官會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后雙方達(dá)成一致意見(jiàn)了，當(dāng)場(chǎng)就簽訂協(xié)議，然后起訴方撤訴就可以了，要是調(diào)節(jié)也沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)的，那就是審理判決了。

法律分析

人民法院的調(diào)解書送達(dá)當(dāng)事人或調(diào)解筆錄生效后，表明雙方當(dāng)事人對(duì)曾經(jīng)發(fā)生爭(zhēng)議的民事法律關(guān)系已經(jīng)取得共識(shí)并得到法律的確認(rèn)，原先爭(zhēng)議的法律關(guān)系演變?yōu)闊o(wú)爭(zhēng)議的法律關(guān)系，權(quán)利方應(yīng)依法行使權(quán)利，義務(wù)方應(yīng)依法履行義務(wù)，雙方當(dāng)事人從此不得對(duì)此法律關(guān)系再發(fā)生爭(zhēng)議。這是法院調(diào)解書在實(shí)體法上的效力。交通肇事是指車輛行為人在行駛過(guò)程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。而交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第一條 因生命、身體、健康遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請(qǐng)求賠償義務(wù)人賠償物質(zhì)損害和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理。本條所稱“賠償權(quán)利人”，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身?yè)p害的受害人以及死亡受害人的近親屬。本條所稱“賠償義務(wù)人”，是指因自己或者他人的侵權(quán)行為以及其他致害原因依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的自然人、法人或者非法人組織。

汽車已經(jīng)成為了每個(gè)成年人都必備交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的物品了交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，即使是自己沒(méi)有購(gòu)買汽車也好，總歸是到了符合的年齡就會(huì)報(bào)名駕照的考試，先讓自己獲得一個(gè)駕駛車輛的資格證件，這樣的話也可以方便于以后自己進(jìn)入社會(huì)工作以后，可以隨時(shí)啟動(dòng)車輛行駛到道路上，至此報(bào)名駕照考試的人群一直在增多，甚至于很多剛剛高中畢業(yè)的學(xué)生，只要年齡到了，參加完高考以后第一時(shí)間就是進(jìn)行駕照的報(bào)名考試，讓自己用最快的速度領(lǐng)取到駕照，這樣就可以更快的駕駛汽車出去了。

而道路上的車輛眾多，我們要判斷前方車輛的動(dòng)態(tài)，在城市道路中更加需要判斷行人、電單車、單車等等車輛的行駛方向，這就使得我們會(huì)在駕駛的時(shí)候產(chǎn)生慌張的心理，更多的是因?yàn)樽约簻?zhǔn)確的判斷前方車輛的動(dòng)態(tài)，使得交通事故就此發(fā)生，事故的發(fā)生是我們都不愿意看到的， 而在處理交通事故的時(shí)候很多人都對(duì)處理過(guò)程不太熟悉，到底是先讓保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)商工作，亦或者是直接請(qǐng)律師進(jìn)行起訴工作呢？

其實(shí)發(fā)生了交通事故以后，絕大部分人第一時(shí)間是先通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償問(wèn)題的協(xié)商，而這樣的處理方式適用于賠償金額比較小，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司的協(xié)商工作盡快的進(jìn)行理賠工作，不需要車主太過(guò)于擔(dān)心會(huì)有其交通事故是先協(xié)商還是先起訴 他的問(wèn)題發(fā)生交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ；要是這一起交通事故當(dāng)中存在著嚴(yán)重的分歧，比如在賠償金額上會(huì)有差異，中間還涉及到財(cái)產(chǎn)的損失較大、導(dǎo)致傷者有殘疾的情況發(fā)生等等比較重大的問(wèn)題上，我們就要選擇聘請(qǐng)律師進(jìn)行上訴工作，讓自己的賠償問(wèn)題得到進(jìn)一步公正的解決，保險(xiǎn)公司也會(huì)依據(jù)判決進(jìn)行有效的賠償工作。

能調(diào)解盡量調(diào)解

按交通事故責(zé)任認(rèn)定書交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的責(zé)任比例交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ，參照《侵權(quán)責(zé)任法》、《人身?yè)p害賠償司法解釋》的相關(guān)規(guī)定

可以先雙方協(xié)商、第三方調(diào)解，無(wú)法協(xié)商、調(diào)解的再考慮起訴

即使起訴，法院也會(huì)先調(diào)解，不接受調(diào)解或者無(wú)法調(diào)解的才繼續(xù)開庭審理

訴訟畢竟時(shí)間比較長(zhǎng)（最少三個(gè)月），賠償標(biāo)準(zhǔn)仍然按照上面的法律規(guī)定，所以調(diào)解比較省時(shí)間

先立案調(diào)查，在進(jìn)行責(zé)任劃分和受害人家屬和肇事司機(jī)在進(jìn)行賠償協(xié)商。

一、一般交通事故調(diào)解程序

1、告知道路交通事故各方當(dāng)事人交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的權(quán)利、義務(wù)交通事故是先協(xié)商還是先起訴 ；

2、聽(tīng)取當(dāng)事人各方交通事故是先協(xié)商還是先起訴 的請(qǐng)求；

3、根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中道路交通安全法》第76條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；

4、計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例；

5、確定賠償履行方式及期限。

肇事司機(jī)交通肇事至人死亡，處三年以下有期徒刑或者拘役。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋（2000年11月10日最高人民審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)法釋〔2000〕33號(hào)）為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下：第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；、（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通事故是先協(xié)商還是先起訴 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

法律依據(jù)：《道路安全法》第70條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。