運(yùn)輸合同中確定貨物損失民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 的規(guī)定為民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ：合同如果對(duì)此有約定民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ，則遵從合同約定。如果沒(méi)有簽訂補(bǔ)充協(xié)議確定貨物損失計(jì)算方法，那么按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。根據(jù)2021年生效的《民法典》第八百三十三條的規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！睹穹ǖ洹返诎税偃龡l貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ，承運(yùn)人要承擔(dān)賠償責(zé)任民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 的，但有免責(zé)事由的例外。

1、《合同法》第三百一十一條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任

2、如果他們屬于快遞公司，可參考《快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，其中有一項(xiàng)明確規(guī)定民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ：快遞運(yùn)單的內(nèi)容應(yīng)包括是否保價(jià)及保價(jià)的金額。但現(xiàn)在很多快遞公司沒(méi)有按照行業(yè)規(guī)范，給客戶提供物品保價(jià)這項(xiàng)業(yè)務(wù)。若出現(xiàn)了貨物損壞，他們一般會(huì)按照運(yùn)費(fèi)的3到6倍賠償。

按道理承運(yùn)方是要負(fù)大部分的責(zé)任，但是承運(yùn)方很可能會(huì)最大程度地推卸，就算是賠償，程度上也很難達(dá)到要求。

擴(kuò)展資料民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ：

運(yùn)輸索賠的范圍

從理論上講，除了不可抗力、貨物內(nèi)存缺陷及托運(yùn)人的原因造成的貨物損失外，承運(yùn)人因自身原因造成的貨物損失均應(yīng)向貨主負(fù)賠償責(zé)任。

但因運(yùn)輸慣例、相關(guān)的國(guó)際公約、海商法均規(guī)定了承運(yùn)人在一定條件下的免責(zé)事項(xiàng)，因此，進(jìn)口商向承運(yùn)人索賠的范圍大大受限。通常情況下，只有下列原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ驌p壞，進(jìn)口商才能向承運(yùn)人提出索賠要求：

(1)貨物裝卸時(shí)發(fā)生的損失。如野蠻裝卸致使貨物跌落或相撞的損失。

(2)積載不當(dāng)而致?lián)p。如輕重貨物不合理堆積、貨物串味等致使貨物損失等。

(3)短裝短卸損失。因承運(yùn)人的過(guò)失致使裝卸貨物短少、數(shù)量不足等損失。

(4)照料不當(dāng)而致?lián)p。如在運(yùn)輸途中，沒(méi)有及時(shí)、適當(dāng)通風(fēng)民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ；調(diào)節(jié)貨艙溫度導(dǎo)致貨物腐爛、受凍等損失。

(5)貨物水漬損失。除共同海損外，貨物遭受海水浸泡而失去使用價(jià)值等。

(6)不合理繞航或變更航程導(dǎo)致的損失。如觸礁、沉沒(méi)、互撞等致使貨物損失等。

參考資料來(lái)源：百度百科-承運(yùn)人賠償責(zé)任限制

運(yùn)輸合同損失一般由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。運(yùn)輸合同民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 的賠償責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)推定原則民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 ，一般由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，但承運(yùn)人能夠證明自身不存在過(guò)錯(cuò)的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。第八百三十二條承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、財(cái)產(chǎn)損害侵權(quán)損失民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 的認(rèn)定是怎樣的? 直接財(cái)產(chǎn)損失。直接財(cái)產(chǎn)損失的賠償，是指因 交通事故 而導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)利益的損失。通常包括車輛、物品及其民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 他有關(guān)設(shè)施的損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救和善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。其中的設(shè)施一般是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施，如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉。 間接財(cái)產(chǎn)損失。所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴?侵權(quán)行為 的侵害而沒(méi)有得到，包括 人身?yè)p害 造成的間接損失和財(cái)物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見(jiàn)賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有：停運(yùn)損失、受損物品必將獲得的利益等。 二、其他法律規(guī)定 《中華人民共和國(guó) 侵權(quán)責(zé)任法 》 第四條侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的，不影響依法承擔(dān) 侵權(quán)責(zé)任 。 因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任、刑事責(zé)任，侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)不足以支付的，先承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法第四條第二款亦對(duì)民事賠償優(yōu)先原則作出了專門規(guī)定：“因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任、刑事責(zé)任，侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)不足以支付的，先承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”這是民事案件貨物損失怎么認(rèn)定 我國(guó)法律首次對(duì)民事賠償優(yōu)先原則的全面確立。 在此之前，已經(jīng)有一些特別法和單行 法規(guī) 定了特定領(lǐng)域的民事賠償優(yōu)先原則，這些法律基本確立了在公司證券和產(chǎn)品食品消費(fèi)等領(lǐng)域的民事賠償優(yōu)先原則。雖然這些規(guī)定的適用領(lǐng)域均很有限，但應(yīng)當(dāng)看到，這些規(guī)定對(duì)于矯正傳統(tǒng)的“以罰代賠”、“以刑代賠”的傳統(tǒng)觀念具有重要意義，并且正是這些規(guī)定一步步推動(dòng)了我國(guó)立法中民事賠償優(yōu)先原則的全面確立。 侵權(quán)責(zé)任法在總結(jié)這些規(guī)定之經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上確立了全面的民事賠償優(yōu)先原則。這一規(guī)定不僅涵蓋了上述特別規(guī)定列舉的所有領(lǐng)域，適用于一切情形下的侵權(quán)責(zé)任與行政責(zé)任或刑事責(zé)任的聚合，而且在責(zé)任的類型方面也用高度概括的行政責(zé)任、刑事責(zé)任替代了之前規(guī)定中的罰款和 罰金 ，適用范圍更為寬泛。 民事賠償優(yōu)先原則體現(xiàn)的是“私權(quán)優(yōu)先”理念。之所以需要確立這一原則，主要有如下兩點(diǎn)理由： 一是從法律責(zé)任設(shè)立的目的來(lái)看，罰款和罰金等制度設(shè)置的目的，主要不在于保證國(guó)庫(kù)收入，而在于通過(guò)金錢懲罰的方式遏制違法行為;而民事賠償責(zé)任設(shè)置的首要目的則在于救濟(jì)受害人，同時(shí)也在一定程度上發(fā)揮了對(duì)加害人予以金錢懲罰的功能。 在這幾種責(zé)任無(wú)法同時(shí)完全實(shí)現(xiàn)時(shí)，如果以犧牲民事賠償責(zé)任的方式優(yōu)先保障罰款和罰金等行政和刑事責(zé)任，雖然起到了遏制違法行為的效果，但使得 民事責(zé)任 救濟(jì)受害人的目的完全落空。相反，如果實(shí)行民事賠償責(zé)任優(yōu)先，則對(duì)受害人的救濟(jì)更有保障，同時(shí)也在一定程度上發(fā)揮了通過(guò)金錢懲罰遏制違法行為的功能，其法律適用效果顯然是優(yōu)于前者的。 民事方面的賠償也是有著相應(yīng)的計(jì)算依據(jù)的，如果是涉及到財(cái)產(chǎn)方面的損失賠償?shù)脑?，是按照?cái)產(chǎn)損失進(jìn)行的，財(cái)產(chǎn)損失認(rèn)定，包括兩個(gè)方面，也就是直接損失和間接損失，間接損失的認(rèn)定，可能會(huì)發(fā)生一定的糾紛，因?yàn)楫吘箾](méi)有具體的，認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。