交通事故逃逸 致人死亡如何量刑一、交通事故 逃逸致人死亡 如何量刑交通事故逃逸致人死亡交通事故逃逸致一人死亡 ，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其條件為：首先，行為人原來的肇事行為已經(jīng)符合交通肇事罪基本罪的構(gòu)成要件;其次，因 交通肇事逃逸 致人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通 肇事逃逸致人死亡 處理我們認為除上述解釋的情形外，后者情形也應當按照交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應簡單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次， 交通肇事逃逸行為 與死亡之間必須具有因果關系，因此必須考察死亡結(jié)果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生，如果救助行為并不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生，或者死亡結(jié)果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入交通事故逃逸致一人死亡 了一個獨立的原因等，均不能認為構(gòu)成因交通肇事逃逸致人死亡。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應當是過失。需要注意的是，按照有關解釋規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。另外，在交通肇事逃逸過程中，由于逃避追究的動機，而放任了其他人的安全，進而將他人又撞死撞傷的，還又可能構(gòu)成 以危險方法危害公共安全罪 或者交通肇事罪和 故意殺人罪 數(shù)罪并罰。二、交通事故逃逸怎么處理所謂交通事故逃逸是指行為人在 發(fā)生交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為了逃避法律責任的追究。交通事故逃逸的，具體處理如下： 1、 交通肇事后逃逸 或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待 交通管理部門 處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

根據(jù)法律規(guī)定交通事故逃逸致一人死亡 ，交通肇事后逃逸致人死亡的交通事故逃逸致一人死亡 ，處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

【【法律依據(jù)】】

《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故逃逸致一人死亡 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【溫馨提示】

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交通肇事逃逸致人死亡交通事故逃逸致一人死亡 的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)，肇事逃逸認定的要件如下：1、行為人交通肇事后逃逸的動機是為交通事故逃逸致一人死亡 了逃避搶救義務以及逃避責任追究交通事故逃逸致一人死亡 ；2、行為人交通肇事后逃逸的行為必須符合法律規(guī)定的情形，即先前行為違反了交通運輸管理法規(guī)；3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為并非僅限于逃離事故現(xiàn)場。

一、交通肇事逃逸致人死亡判幾年

1、交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)，肇事逃逸認定的要件如下：

（1）行為人交通肇事后逃逸的動機是為了逃避搶救義務以及逃避責任追究；

（2）行為人交通肇事后逃逸的行為必須符合法律規(guī)定的情形，即先前行為違反了交通運輸管理法規(guī)；

（3）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為并非僅限于逃離事故現(xiàn)場。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況是什么

不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況如下：

1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；

2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；

4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。