《 道路交通安全法 》第一百零五條規(guī)定“道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時(shí)變更路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，致使通行人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失路政施工導(dǎo)致車輛事故 的，負(fù)有相關(guān)責(zé)任的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償”，因此施工單位或公路管理人需要負(fù)賠償責(zé)任。

需要結(jié)合具體情況判斷路政施工導(dǎo)致車輛事故 ：

1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警；當(dāng)事人報(bào)警的路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。

2、在事故現(xiàn)場撤除后路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，當(dāng)事人又報(bào)警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當(dāng)事人對事實(shí)及成因有爭議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。

當(dāng)事人報(bào)警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，路政施工導(dǎo)致車輛事故 他方無責(zé)任。

在城市道路改造期間路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，為防止交通阻礙路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，公路管理部門利用夜間進(jìn)行路面施工路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，但因未設(shè)立明程標(biāo)志，致使司機(jī)鄒某正常行駛路政施工導(dǎo)致車輛事故 的車輛掉入施工所挖路政施工導(dǎo)致車輛事故 的溝中，造成車輛嚴(yán)重受損，施工人員傷殘。此類由于道路施工原因造成的事故，應(yīng)由誰來承擔(dān)責(zé)任呢?《道路交通管理法》規(guī)定，挖掘道路的施工現(xiàn)場，須設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施?？⒐ず箜毤皶r(shí)清理現(xiàn)場，修理路面和道路設(shè)施?！睹穹ǖ洹返?258條規(guī)定，在公共場所、道旁或通道上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等，沒有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)當(dāng) 承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任 。上述兩種情況，由于公路管理部門施工時(shí)未設(shè)立明顯標(biāo)志，以及在公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中存在問題以致 發(fā)生交通事故 ，公路管理部門應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

解答因?yàn)榈缆肥┕?dǎo)致交通事故發(fā)生路政施工導(dǎo)致車輛事故 的路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，負(fù)有相關(guān)職責(zé)路政施工導(dǎo)致車輛事故 的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通安全法中規(guī)定路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零五條道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時(shí)變更，致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

道路施工作業(yè)或者是道路出現(xiàn)損毀路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志路政施工導(dǎo)致車輛事故 ，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施；如果未按規(guī)定操作，因此造成通行人員及車輛受損或造成其他財(cái)產(chǎn)損失的，相關(guān)施工負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

另外，在公共場所、路旁或者通道上挖坑，修繕安裝地下設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，同時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。如果未能按規(guī)定致使他人受到損害的，施工人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：

第三十二條　因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。

施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。

對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，維護(hù)道路交通秩序。

第三十三條　新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以施劃停車泊位。

參考資料來源：雞西市雞冠區(qū)人民法院網(wǎng)-因道路施工造成交通事故，誰來負(fù)責(zé)？