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怎樣向全責(zé)方索要間接損失

在線問法 時間: 2023.03.08
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擴展資料:交通事故賠償:1、停運損失最高法院法釋[1999]5號《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》已經(jīng)明確:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償,《最高人民法院關(guān)于道路交通事故損害賠償司法解釋》第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持怎樣向全責(zé)方索要間接損失:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用怎樣向全責(zé)方索要間接損失。
發(fā)生事故,對方全責(zé) 怎么索賠間接損失

人身損害一般不涉及間接損失怎樣向全責(zé)方索要間接損失 ,故間接損失指財產(chǎn)損失怎樣向全責(zé)方索要間接損失 ,其僅在法律規(guī)定的范圍內(nèi)可以主張,其怎樣向全責(zé)方索要間接損失 他不予理賠。

《最高人民法院關(guān)于道路交通事故損害賠償司法解釋》第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持怎樣向全責(zé)方索要間接損失 :

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用怎樣向全責(zé)方索要間接損失 ;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

怎么要求賠償交通事故間接損失

車禍造成的間接損失保險公司是不賠償?shù)脑鯓酉蛉?zé)方索要間接損失 ,只賠直接損失。原因如下怎樣向全責(zé)方索要間接損失 :

1、保險公司在處理理賠手續(xù)時是與被保險人直接聯(lián)系的怎樣向全責(zé)方索要間接損失 ,正常的理賠款交付流程是保險公司先將理賠款項交給被保險人,再由被保險人轉(zhuǎn)交給事故受害方。除非被保險人能提供一份詳盡的委托書,指明他同意受害人直接從保險公司領(lǐng)取理賠款,否則保險公司是不敢擅自交付理賠款的。

2、由于事故所引起的被保險人及第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊等,還有因車輛保險事故引起的任何精神損失賠償金額,都會被保險公司認(rèn)定為交通事故的間接損失,得不到相應(yīng)的理賠。

3、通俗而言,保險事故發(fā)生過程所導(dǎo)致的經(jīng)濟損失與人員傷亡,被計入事故直接損失,比如汽車碰撞而導(dǎo)致車身損壞,行人因碰撞而骨折或內(nèi)臟受傷,甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現(xiàn)場或確定時都看得見的。

4、而事故間接損失則是指保險事故發(fā)生一段時間后才產(chǎn)生的損失項目。比如店面由于被車撞壞而停業(yè)或停產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)營損失;電線或水管被汽車撞破,導(dǎo)致停電及停水所產(chǎn)生的經(jīng)營損失等;甚至于汽車撞傷別人后,受傷者要求車主支付一筆精神損失費等。

而間接損失通常是在事故發(fā)生時不會被定損員列入賠償項目,但在事故發(fā)生一段時間后才被很多人意識到這事故已產(chǎn)生很多其它附加經(jīng)濟損失。

擴展資料:

交通事故賠償:

1、停運損失

最高法院法釋[1999]5號《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》已經(jīng)明確:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

2、養(yǎng)路費、保險費、運管費(規(guī)費)

保險費系擁有車輛必須繳納的費用,無論車輛是否運行;養(yǎng)路費也是擁有車輛必須繳納的費用,新車?yán)U費一年后即可短期報停,并非交通事故發(fā)生后必然產(chǎn)生的損失;養(yǎng)路費、保險費的性質(zhì)與運管費相類似,系營運車輛必須繳納的費用,是其取得營運利益的成本,也是其得到停運損失賠償?shù)那疤帷?/p>

3、減值損失

發(fā)生交通事故后,車輛減值損失是客觀存在的,對于減值損應(yīng)否賠償,應(yīng)具體情況具體分析。首先明確對于減值損失,從質(zhì)的角度屬于財產(chǎn)損害賠償范圍的直接損失。

應(yīng)否賠償,具體應(yīng)從量上考慮:如果只是一般輕微碰撞,由于價值較小,影響不大,且通過修理或者折價賠償可以彌補損失,無需考慮其減值,否則徒增訟累。

參考資料來源:百度百科-中華人民共和國道路交通安全法

交通事故造成的間接損失如何得到賠償對方全責(zé)

交通事故造成怎樣向全責(zé)方索要間接損失 的間接損失按照實際造成怎樣向全責(zé)方索要間接損失 的損失賠償。對于主張間接損失的怎樣向全責(zé)方索要間接損失 ,權(quán)利人需要提供合理、充分的證據(jù)證明其由于此次事故導(dǎo)致了間接的財產(chǎn)損失,能證明的,賠償義務(wù)人就應(yīng)當(dāng)賠付。

《中華人民共和國民法典》第一千一百八十四條侵害他人財產(chǎn)的,財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。

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