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交通事故逃逸是否逃逸

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.08.03
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依據(jù)規(guī)定,交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人為了逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,因此,要判斷車(chē)主在車(chē)禍后離開(kāi)的行為是否屬于逃逸的關(guān)鍵就在于車(chē)主在離開(kāi)時(shí)的主觀心態(tài),如果只是為了推卸、逃脫責(zé)任而離開(kāi),則屬于逃 逸行 為,《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是交通事故逃逸是否逃逸: (一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。
交通事故后逃逸算不算肇事逃逸行為

算。

但也視情況而定。如果交通事故逃逸是否逃逸 你留有事故的現(xiàn)場(chǎng)的記錄材料交通事故逃逸是否逃逸 ,并有證據(jù)說(shuō)明你詢(xún)問(wèn)交通事故逃逸是否逃逸 了傷情,對(duì)方明確表示沒(méi)事,且無(wú)異樣,你是不算逃逸的。

《道路交通安全法》第十三條對(duì)肇事逃逸的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款,并處15日以下行政拘留,記12分;保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)。

中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

《道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

交通事故走了一定構(gòu)成逃逸嗎

需要根據(jù)具體交通事故逃逸是否逃逸 的情況來(lái)進(jìn)行確定交通事故逃逸是否逃逸 :

1.發(fā)生事故肇事司機(jī)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),車(chē)沒(méi)有動(dòng)人走交通事故逃逸是否逃逸 了可能會(huì)認(rèn)定為肇事逃逸。

2.發(fā)生事故后,受害人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),肇事司機(jī)跟車(chē)沒(méi)走則不算逃逸。

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故逃逸是否逃逸 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故逃逸是否逃逸 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通事故開(kāi)車(chē)逃跑被追上算逃逸嗎

依據(jù)交通事故逃逸是否逃逸 我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定交通事故逃逸是否逃逸 ,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的交通事故逃逸是否逃逸 ,肇事者要處理交通事故,不能有逃逸的行為,如果交通肇事逃逸,要承擔(dān)的法律責(zé)任是比較大的,那么交通事故開(kāi)車(chē)逃跑被追上算不算逃逸?下面由我為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

交通事故開(kāi)車(chē)逃跑被追上算逃逸嗎

依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,造成交通事故后開(kāi)車(chē)逃跑的,后來(lái)被追上的,是屬于逃逸的行為,依據(jù)交通事故造成的損害程序進(jìn)行處罰。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是交通事故逃逸是否逃逸 :

(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

車(chē)禍后車(chē)主離開(kāi)就一定是逃逸嗎

依規(guī)定,車(chē)禍后車(chē)主離開(kāi)具體分為以下情況:

1、車(chē)禍后車(chē)主為交通事故逃逸是否逃逸 了推卸、逃脫責(zé)任而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的行為,則屬于逃逸。

依據(jù)規(guī)定,交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人為了逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,因此,要判斷車(chē)主在車(chē)禍后離開(kāi)的行為是否屬于逃逸的關(guān)鍵就在于車(chē)主在離開(kāi)時(shí)的主觀心態(tài),如果只是為了推卸、逃脫責(zé)任而離開(kāi),則屬于逃 逸行 為。

2、車(chē)禍后車(chē)主用實(shí)際行為表明會(huì)承擔(dān)責(zé)任或者為承擔(dān)責(zé)任而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的,依據(jù)規(guī)定,車(chē)主的離開(kāi)行為可以不構(gòu)成交通肇事逃逸的有以下情形:

(1)車(chē)主已與受害人達(dá)成協(xié)議后離開(kāi)的

如果在車(chē)禍后,當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)都沒(méi)有爭(zhēng)議,雙方自行協(xié) 商 解決達(dá)成協(xié)議并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,車(chē)主才離開(kāi)的,此時(shí)即使另一方反悔報(bào)案,車(chē)主也不構(gòu)成逃逸。

(2)車(chē)主是為搶救受傷者離開(kāi)的

發(fā)生車(chē)禍后,如果車(chē)主為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車(chē)輛和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的,不算逃逸。

(3)車(chē)主是為籌集醫(yī)藥費(fèi)離開(kāi)的

車(chē)禍后,如果將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的,該離開(kāi)行為不算逃逸。

(4)車(chē)禍時(shí)車(chē)主不知道或不能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了車(chē)禍?zhǔn)鹿?,然后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)的,有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。依據(jù)規(guī)定,行為人需明知發(fā)生了交通事故,否則不算逃逸。

(5)車(chē)禍后車(chē)主自己因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),未能及時(shí)報(bào)案的,不屬于逃逸。

(6)車(chē)禍時(shí)車(chē)主因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案了的,有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。

以上知識(shí)就是我對(duì)相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行的解答,依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,造成交通事故后開(kāi)車(chē)逃跑的,后來(lái)被追上的,是屬于逃逸的行為,依據(jù)交通事故造成的損害程序進(jìn)行處罰。如果需要法律方面的幫助,建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)了解。

@2019

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