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電動車逆行闖紅燈和小車相撞

在線問法 時間: 2023.03.01
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法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動車逆行闖紅燈和小車相撞,電動車闖紅燈被撞死了誰的責(zé)任 電動車闖紅燈被撞身亡定責(zé):機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,騎電動車闖紅燈本身已經(jīng)違反中國的交通法相關(guān)規(guī)定,所以電動車駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)主要責(zé)任,,機(jī)動車要負(fù)事故的次要責(zé)任,造成人員傷亡的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。
電瓶車逆行闖紅燈和汽車相撞 責(zé)任在誰

電瓶車負(fù)主責(zé)電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ,汽車負(fù)次責(zé)但不超過百分之十。這是算非機(jī)動車違法而機(jī)動車守法電動車逆行闖紅燈和小車相撞 的情況電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ,機(jī)動車負(fù)人道責(zé)任。如果是機(jī)動車這么做電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ,負(fù)全責(zé)電動車逆行闖紅燈和小車相撞 !這就是現(xiàn)在的交通法規(guī)定。

電動車逆行與汽車相撞,要怎么劃分責(zé)任

電動車逆行與轎車相撞的電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ,如果在機(jī)動車道電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ,電動車全責(zé)。如果在非機(jī)動車道,電動車因為存在逆行,所以同等責(zé)任。但是具體的責(zé)任劃分還是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

電動車闖紅燈被小車撞了責(zé)任如何劃分?

機(jī)動車交通事故歸責(zé)原則為無過錯責(zé)任原則,即機(jī)動車與行人、非機(jī)動車發(fā)生事故,無論機(jī)動車一方是否有過錯,機(jī)動車一方都要承擔(dān)賠償責(zé)任。騎 電動車 闖紅燈本身已經(jīng)違反中國的交通法相關(guān)規(guī)定,所以電動車駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)主要責(zé)任,,機(jī)動車要負(fù)事故的次要責(zé)任,造成

電動車闖紅燈被小車撞了責(zé)任如何劃分電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ?

機(jī)動車交通事故歸責(zé)原則為無過錯責(zé)任原則,即機(jī)動車與行人、非機(jī)動車發(fā)生事故,無論機(jī)動車一方是否有過錯,機(jī)動車一方都要承擔(dān)賠償責(zé)任。

騎電動車闖紅燈本身已經(jīng)違反中國的交通法相關(guān)規(guī)定,所以電動車駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)主要責(zé)任,,機(jī)動車要負(fù)事故的次要責(zé)任,造成人員傷亡的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

電動車闖紅燈被撞死了誰的責(zé)任

電動車闖紅燈被撞身亡定責(zé):機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電動車闖紅燈被小車撞了責(zé)任如何劃分電動車逆行闖紅燈和小車相撞 ? @2019

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:05

在年前全力爭取幫傷者拿到賠償款,讓傷者一家人安心過年!交通事故理賠糾紛不一定非要打官司,元甲18年理賠經(jīng)驗,與保險公司達(dá)成和解,拿到賠償款26.6萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

12-25 14:19

只為受害人代言 每一次的奔波都值得

北京交通事故律師-許瑞林

01-25 17:36

專業(yè)才能高效,有一種欣慰叫做判如所請!北京延慶區(qū)交通事故,傷者評上十級傷殘,在開庭中元甲律師對傷殘賠償金、護(hù)理費、誤工費極力爭取,得到法院支持,幫助傷者獲得賠償款合計40萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-14 15:28

前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

電動車逆行闖紅燈和小車相撞

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動車逆行闖紅燈和小車相撞,電動車闖紅燈被撞死了誰的責(zé)任 ...
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