公共安全包含信息安全公共安全 ，食品安全公共安全 ，公共衛(wèi)生安全公共安全 ，公眾出行規(guī)律安全、避難者行為安全，人員疏散公共安全 的場地安全、建筑安全、城市生命線安全，惡意和非惡意的人身安全和人員疏散等。

公共場所是供大眾使用或服務大眾的活動場所，包括賓館飯店、影劇院、學校、KTV、大型商場、超市、體育場館、公交車站、碼頭、候機大廳、大型集會、演出活動等人員較為密集的場所。公共場所由于人員眾多，一旦發(fā)生某些小的事故，就容易引起較大的危害，應引起人們足夠的重視。

公共安全風險提示

交通運輸風險提示公共安全 ：

（1）保持安全車速。在公路上行駛，車速不要超過限速標志標明的速度，要時刻保持安全車速，拒絕超速行駛。

（2）保持安全距離。駕車行駛時要時刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹慎駕駛，避免交通傷害。

外出安全風險提示：

外出時，駕車或乘坐客車、火車、輪船等各類交通工具，不要攜帶汽油、柴油、酒精、煙花爆竹等易燃易爆危險品進站上車，不得在車內吸煙或使用明火。一旦發(fā)生火災，請用安全錘或堅硬的物品擊碎車窗玻璃有序逃生。

公共安全是指多數人的生命、健康和公私財產的安全。破壞公共安全的行為是指故意或過失危害不特定多數人生命健康和重大公私財產安全的行為。

近年來，隨著公共安全 我國經濟社會的持續(xù)快速發(fā)展，隨著人流、物流、資金流的大規(guī)模暴漲，社會治安動態(tài)化的特征日益突出，人民群眾對110報警服務工作的期望值也越來越高。在110報警服務實踐中，一些問題也逐漸暴露出來，譬如報警電話號碼過多不便記憶、三臺分設容易重復浪費、各自接警難以發(fā)揮整體效能等等，直接影響和制約公共安全 了110報警服務工作的進一步發(fā)展。為此，公安部提出，從2004年起，用三年時間，將全國市、縣級公安機關110、119、122“三臺合一”，以110為龍頭，建立一個集中統(tǒng)一、快速高效的應急指揮系統(tǒng)，實現統(tǒng)一指揮、快速反應。

建立集中統(tǒng)一、快速高效的應急處置機制，是現代警務發(fā)展的必然要求。現代警務機制的一個重要特征，就是建立一個動態(tài)社會環(huán)境下有效控制違法犯罪的打控架構，做到以動制動，以快制快。而要實現這一點，就必須堅持集中統(tǒng)一指揮，決不能政出多門，令出多頭，分散指揮。

建立集中統(tǒng)一、快速高效的應急處置機制，符合公共安全 我國的國情。110、119、122三臺分設，容易造成重復投入、重復建設，客觀上易導致人、財、物的浪費，使得本來就捉襟見肘的公安經費矛盾更加突出，這顯然不符合當前建設節(jié)約型社會的要求。實施“三臺合一”，有效整合各方面資源，集中力量建設110，不失為一條符合我國國情的上乘之策。

建立集中統(tǒng)一、快速高效的應急處置機制，是當前有效應對突發(fā)公共事件的客觀需要。突發(fā)公共事件主要是指那些突然發(fā)生，造成或可能造成重大傷亡、重大財產損失和重大社會影響，危及公共安全的事件，包括自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。由于突發(fā)性使然，突發(fā)公共事件往往很難做到事前有效預防，這就要求必須做好事后應急處置，以最大限度地控制和降低突發(fā)公共事件給公眾生命財產帶來的嚴重損失。

作為政府應急機制建設中的重要一環(huán)，110在與有關職能部門開展聯動，協(xié)調處理一些突發(fā)公共事件特別是緊急求助事務方面做了大量實踐，積累了不少經驗，也為建立應急機制奠定了一定的基礎。目前，國內不少大中城市正在謀劃以110為依托，構建城市應急指揮處置機構。實行“三臺合一”，完善應急聯動體系，對于政府建立健全應急機制，更好地協(xié)調有關部門開展聯動，無疑具有重大的推動和促進作用。對于公眾來說，也未嘗不是一件好事，起碼，當人們今后遇到火災、交通事故的時候，再也不用為打119、122還是110費心思了，這一點也凸現了對公眾的人文關懷。

公共安全包含信息安全公共安全 ，食品安全公共安全 ，公共衛(wèi)生安全公共安全 ，公眾出行規(guī)律安全、避難者行為安全，人員疏散公共安全 的場地安全、建筑安全、城市生命線安全，惡意和非惡意的人身安全和人員疏散等。 公共安全事件包括：自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件。