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主主次事故
發(fā)生交通事故后主主次事故 ，如果交警部門認定責任比例為主、次責任主主次事故 的主主次事故 ，具體的責任比例要根據實際情況分析：
1、如果雙方均為機動車或非機動車的，一般主次責任的比例為：70%和30%。
2、如果一方為機動車，另一方為非機動車的，則正常情況下應減少非機動車方10%的責任，即：如果非機動車方為主責的，則承擔60%的責任主主次事故 ；非機動車方負次要責任的，一般負20%的責任，個別特殊情況下可由非機動車方承擔10%的責任。
主責任和次責任車禍保險怎么賠賠付方法如下主主次事故 ：
雙方先各算出損失金額主主次事故 ，主責一方，先使用自己主主次事故 的交強險金額（2000元）賠付，剩余金額的70%由自己的保險公司買單墊付，其余的金額由次責一方向其投保保險公司索賠主主次事故 ；
對于次責一方來說，先使用自己的交強險金額（2000元）賠付對方，對方剩余金額的30%由自己的保險公司買單墊付，其余的金額由次責一方向其投保保險公司索賠。
拓展資料：
一、交通事故損害賠償計算方法如下：
1、按交通法規(guī)定，交通事故賠償先由機動車在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。被保險人事故中有責任的賠償額度為：死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費用1萬元、財產損失2000元;
2、交強險賠償完畢后如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業(yè)險或自行承擔;
3、事故中如有一方是非機動車或行人時，減輕其不足部分的賠償責任10%左右，即同等責任機動車承擔不足部分的60%，非機動車承擔40%，以此類推;
4、如果事故雙方均為非機動車或行人，直接按責任比例分擔就行。
二、交通事故主次責任賠償比例
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，
由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。
2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的，不承擔賠償責任;
(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。
交通事故主次責任比例劃分一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故：
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任主主次事故 的主主次事故 ，承擔100%的賠償責任主主次事故 ；
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；
(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；
(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
(8)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
二、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故：
(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；
(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任；
(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任；
(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任；
(5)無責任的，不承擔賠償責任；
(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任；
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