國道違停引發(fā)事故要擔(dān)責(zé)嗎？五個關(guān)鍵點說清責(zé)任劃分

一、違法停車引發(fā)事故需要擔(dān)責(zé)嗎？

根據(jù)我國法律規(guī)定，車輛違法停放導(dǎo)致交通事故時，違停方需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如果事故雙方都有過錯，雙方需要按照責(zé)任比例分擔(dān)。交警部門會根據(jù)司機行為對事故的影響和過錯程度來劃分責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條明確說明，事故責(zé)任認定有三個標(biāo)準(zhǔn)。第一種情況是單方過錯導(dǎo)致事故，責(zé)任由過錯方全部承擔(dān)。第二種情況是多方過錯導(dǎo)致事故，按照各人過錯程度劃分主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)。第三種情況屬于意外事故，各方都不需要擔(dān)責(zé)。如果有人故意制造事故，其他方完全免責(zé)。

二、責(zé)任比例如何分配？

當(dāng)事故涉及多方過錯時，責(zé)任劃分需要具體分析。假設(shè)貨車司機在國道彎道處違停，導(dǎo)致后方摩托車追尾。如果交警認定貨車違停是主因，摩托車超速是次因，可能判定貨車司機承擔(dān)70%責(zé)任，摩托車騎手承擔(dān)30%責(zé)任。

取證過程非常關(guān)鍵。交警會查看監(jiān)控錄像、車輛刮擦痕跡、剎車距離等證據(jù)。行車記錄儀數(shù)據(jù)和目擊者證詞也能幫助還原事故經(jīng)過。司機需要保留現(xiàn)場照片和醫(yī)療記錄等資料。

三、高速外的臨時停車規(guī)定

在普通公路臨時停車時，必須遵守特殊規(guī)則。遇到車輛故障或油量耗盡等突發(fā)情況，司機必須立即開啟雙閃燈。車輛要盡量停靠在最右側(cè)路肩區(qū)域，車身不得超出車道線。

停車后有三步必須做：第一，所有人員立即撤離到護欄外側(cè)。第二，在車后100米處放置三角警示牌。第三，聯(lián)系道路救援或撥打報警電話。夜間停車還要保持示廓燈和尾燈持續(xù)開啟。

四、錯誤停車方式帶來的風(fēng)險

很多司機存在錯誤認知，認為短時間停車不會有事。但實際案例顯示，未設(shè)置警示標(biāo)志的違停車輛，平均每15分鐘就會引發(fā)一起追尾事故。特別是在彎道、坡頂?shù)纫曈X盲區(qū)停車，后車駕駛員往往來不及反應(yīng)。

曾有案例顯示，面包車司機因疲勞在隧道出口停車睡覺。后方大貨車司機因光線變化未能及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致6車連環(huán)追尾。最終違停司機被認定承擔(dān)主要責(zé)任，面臨刑事處罰。

五、遇到事故的正確處理流程

發(fā)生事故后，司機要立即完成四個步驟：打開車輛危險報警閃光燈，在來車方向設(shè)置警示標(biāo)志，轉(zhuǎn)移車上人員到安全區(qū)域，撥打122報警電話。如果有人受傷，應(yīng)當(dāng)同時撥打120急救電話。

在交警到達前，不要移動事故車輛位置。用手機拍攝全景照片，記錄車輛位置和道路環(huán)境。如果有目擊者，要留下聯(lián)系方式。切勿私下協(xié)商離開現(xiàn)場，這可能導(dǎo)致責(zé)任無法認定。

特別提醒：普通公路臨時修車不得超過30分鐘。如需長時間處理故障，必須聯(lián)系專業(yè)拖車。嚴(yán)禁在行車道上檢修車輛，更不允許攔截過往車輛求助。

正確理解停車法規(guī)能有效降低事故風(fēng)險。司機要養(yǎng)成查看停車標(biāo)志的習(xí)慣，注意觀察路面標(biāo)線。遇到突發(fā)情況保持冷靜，按照規(guī)范流程處理，既能保障自身安全，也能避免承擔(dān)不必要的事故責(zé)任。