機(jī)動(dòng)車車主不是駕駛?cè)艘?fù)責(zé)嗎_機(jī)動(dòng)車非本人駕駛出了事故會(huì)賠償嗎保險(xiǎn)公司
交通事故責(zé)任認(rèn)定指南
一、車主責(zé)任如何劃分
(一)雇傭關(guān)系中的責(zé)任劃分
當(dāng)司機(jī)是車主雇傭的員工時(shí),責(zé)任劃分有明確規(guī)定。如果員工在工作時(shí)造成他人受傷,老板要負(fù)責(zé)賠償。但如果是員工故意犯錯(cuò)或嚴(yán)重失職導(dǎo)致事故,員工和老板要共同承擔(dān)責(zé)任。老板先墊付賠償后,可以向員工要回支付的費(fèi)用。
這種情況常見于貨運(yùn)公司或網(wǎng)約車平臺(tái)。比如快遞公司司機(jī)送貨途中撞傷人,公司需要先承擔(dān)賠償。若調(diào)查發(fā)現(xiàn)司機(jī)是酒后駕駛,公司賠償后有權(quán)向司機(jī)追討已付費(fèi)用。
(二)職務(wù)行為的責(zé)任認(rèn)定
公司車輛發(fā)生事故時(shí),責(zé)任認(rèn)定要看是否在執(zhí)行工作任務(wù)。公司負(fù)責(zé)人或員工開公車辦公事時(shí)出事故,由公司承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是私自駕車辦私事出事故,必須由開車人自己負(fù)責(zé)。
某建筑公司項(xiàng)目經(jīng)理開工程車去工地途中撞到行人,這種情況屬于職務(wù)行為,由公司賠償。如果該經(jīng)理下班后開工程車參加朋友聚會(huì)發(fā)生事故,則屬于個(gè)人行為。
(三)車輛出租的法律風(fēng)險(xiǎn)
將車輛出租或承包給他人使用存在風(fēng)險(xiǎn)。如果租車人發(fā)生事故,受害者可以同時(shí)起訴車主和租車人。法院會(huì)直接判車主賠償,但車主可以通過其他法律途徑向租車人追償。
這種情況常見于婚慶車輛租賃。假設(shè)租賃公司的婚車發(fā)生碰撞,傷者可以同時(shí)起訴新郎和租賃公司。法院會(huì)判租賃公司先賠償,但租賃公司可以根據(jù)合同條款向新郎追償。
(四)掛靠車輛的責(zé)任歸屬
掛靠在運(yùn)輸公司的車輛出事時(shí),責(zé)任劃分有特殊規(guī)定。掛靠司機(jī)要承擔(dān)主要責(zé)任,運(yùn)輸公司只在司機(jī)無力賠償時(shí)墊付。運(yùn)輸公司墊付后可以通過法律程序向司機(jī)追討。
很多個(gè)體貨車司機(jī)選擇掛靠運(yùn)輸公司獲得運(yùn)營資質(zhì)。如果這類車輛發(fā)生重大事故,運(yùn)輸公司不會(huì)承擔(dān)連帶責(zé)任,但需要在司機(jī)賠償能力不足時(shí)先行賠付。
(五)借車給朋友的風(fēng)險(xiǎn)
借車給他人使用要特別注意。出借人和借車人都要承擔(dān)責(zé)任,但賠償順序有區(qū)別。借車人必須先賠償,在借車人賠不起的情況下,車主才需要補(bǔ)足差額。
比如把私家車借給沒駕照的朋友,發(fā)生事故后朋友要負(fù)主要責(zé)任。如果朋友逃逸或無力賠償,車主就需要代為賠償。
二、事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
(一)是否存在違規(guī)行為
認(rèn)定事故責(zé)任首先要看是否有交通違規(guī)。闖紅燈、超速、酒駕等行為都屬于違規(guī)。沒有違規(guī)行為的事故不屬于交通事故范疇。
比如正常行駛時(shí)被后車追尾,后車司機(jī)全責(zé)。但如果是突發(fā)疾病導(dǎo)致車輛失控,這種情況不屬于違規(guī)引發(fā)的事故。
(二)違規(guī)與事故的關(guān)聯(lián)性
必須證明違規(guī)行為直接導(dǎo)致事故。存在違規(guī)但和事故無關(guān)的情況,當(dāng)事人不需要承擔(dān)責(zé)任。比如司機(jī)沒系安全帶與碰撞事故無關(guān),這個(gè)違規(guī)不納入責(zé)任認(rèn)定。
某司機(jī)開車時(shí)接打電話撞到行人,通話行為與事故直接相關(guān)需要擔(dān)責(zé)。但如果是車輛年檢過期卻正常行駛時(shí)被追尾,年檢問題與事故無關(guān)。
(三)責(zé)任比例劃分原則
單方違規(guī)承擔(dān)全責(zé),多方違規(guī)按作用劃分。交警會(huì)評估各方的違規(guī)對事故的影響程度,作用大的負(fù)主要責(zé)任,作用相當(dāng)?shù)钠椒重?zé)任。
兩車同時(shí)闖紅燈相撞,要看誰先進(jìn)入路口。三輪車違規(guī)載客與轎車超速相撞,可能判定轎車承擔(dān)70%責(zé)任,三輪車承擔(dān)30%。
三、特殊群體注意事項(xiàng)
60歲以上駕駛員每年需要提交體檢報(bào)告。這個(gè)規(guī)定是為了確保老年駕駛?cè)说纳眢w狀況適合駕車。體檢必須在記分周期結(jié)束15天內(nèi)完成,提交到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
很多老年司機(jī)容易忽略這個(gè)規(guī)定。如果逾期未提交體檢報(bào)告,駕駛證可能會(huì)被暫扣。子女要提醒家中老人及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。
四、維權(quán)途徑選擇建議
事故受害人可以自主選擇起訴對象。比如租車事故既可起訴司機(jī)也可起訴車主。法院不會(huì)主動(dòng)審查車主與司機(jī)之間的合同關(guān)系,受害人可以直接主張車主賠償。
選擇被告時(shí)要考慮賠償能力。如果司機(jī)經(jīng)濟(jì)困難,建議將車主一并列為被告。雖然最終可能由車主先行賠付,但能更快獲得實(shí)際賠償。
五、保險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)
交強(qiáng)險(xiǎn)是必須優(yōu)先使用的理賠渠道。商業(yè)保險(xiǎn)的賠付要依據(jù)責(zé)任認(rèn)定比例。及時(shí)報(bào)案和保留證據(jù)對保險(xiǎn)理賠至關(guān)重要。
事故發(fā)生后要立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司。移動(dòng)車輛前要拍照取證,記錄對方證件信息。醫(yī)療費(fèi)用單據(jù)要妥善保存,這些都是理賠的必要材料。
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