; 隨著如今汽車保有量申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 的不斷增大申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 ，如今發(fā)生交通事故的概率越來(lái)越大，然而有的人在遇到交通事故后肇事方死活不肯支付賠款，這時(shí)申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 我們就只能行使代位求償權(quán)，讓保險(xiǎn)公司去追款了，那么行使代位追償需要的材料有什么？

代位追償需要的材料

1、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向第三方出具車輛損失要求賠償通知書；

2、第三方不予賠償?shù)?，由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提交機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書及有關(guān)單、證，簽署機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書；

3、交警下發(fā)的事故認(rèn)定書等；

4、本人的駕駛證、身份證、保險(xiǎn)單據(jù)等。

由于不同保險(xiǎn)公司的規(guī)定可能不一樣，所需要出示的證件可能也不同，所以具體情況大家可以咨詢保險(xiǎn)公司，實(shí)際要以保險(xiǎn)公司的規(guī)定為準(zhǔn)。

代位追償審批多久？

代位追償?shù)膶徟鷷r(shí)間具體要看事件的進(jìn)展以及肇事者的態(tài)度，如果肇事者對(duì)責(zé)任認(rèn)定存在異議，申請(qǐng)復(fù)議后，有些保險(xiǎn)公司會(huì)讓汽車等待35天的時(shí)間(受理5天，等待30天)。如果已經(jīng)提交了申請(qǐng)，一般會(huì)在15天內(nèi)完成審核，保險(xiǎn)公司將錢款打到車主賬戶。

代位追償流程

1、找4S協(xié)助走定損，修車，填表等程序；

2、等待對(duì)方復(fù)議，復(fù)議時(shí)間大概為15天，復(fù)議期間對(duì)方會(huì)接到交警的電話通知；

3、保險(xiǎn)公司正式代位追償，同時(shí)提前賠付車主錢；

4、配合保險(xiǎn)公司作證；

5、取得賠償，案子終結(jié)。

時(shí)間不確定，根據(jù)被修車的壞的程度來(lái)確定的。

代位求償車險(xiǎn)賠償款到賬時(shí)間一般會(huì)在一個(gè)星期左右，慢的話可能要一個(gè)月，具體以保險(xiǎn)公司審核進(jìn)度及實(shí)際賠付時(shí)間為準(zhǔn)。

據(jù)申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 了解，代位求償是指車輛發(fā)生雙車事故，對(duì)方車主不予報(bào)保險(xiǎn)，也不予自行賠付，車主可以聯(lián)系保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位求償，保險(xiǎn)公司先行墊付賠款，再找對(duì)方車主追討。車主只要投保了車損險(xiǎn)就具備申請(qǐng)代位求償?shù)臋?quán)利。

申請(qǐng)代位追償需要5個(gè)步驟申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 ：1.找4S協(xié)助走程序 定損，修車，填表等申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 ；2.等待對(duì)方復(fù)議，復(fù)議時(shí)間為15天，復(fù)議期間對(duì)方會(huì)接到交警的電話通知；3.保險(xiǎn)公司正式代位追償，同時(shí)提前賠付你錢；4.配合保險(xiǎn)公司作證；5.取得賠償，案子終結(jié)。

這個(gè)得根據(jù)保險(xiǎn)公司的規(guī)定來(lái)執(zhí)行。

一般好像沒(méi)有具體的時(shí)間限制申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 ，但是代為追償?shù)纳暾?qǐng)是有一定的程序和要求的，首先要找車輛修理的機(jī)構(gòu)進(jìn)行定損、修理等步驟，然后給予對(duì)方15天的復(fù)議期限，之后保險(xiǎn)公司將錢賠付給被保險(xiǎn)人，拿到代為追償資格，最后配合保險(xiǎn)公司獲取賠償結(jié)束。

拓展資料：

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)），是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。

其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 ；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

世界上最早的一份汽車保險(xiǎn)出現(xiàn)在1898年的美國(guó)。美國(guó)的旅行者保險(xiǎn)有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 了第一份汽車保險(xiǎn)。馬丁非常擔(dān)心自己的愛(ài)車會(huì)被馬沖撞。美國(guó)全國(guó)只有4000多輛汽車，而馬的數(shù)量卻達(dá)到申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 了2000萬(wàn)匹，馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美國(guó)有2.2億輛汽車，而馬的數(shù)量已經(jīng)減少到200萬(wàn)匹。一個(gè)多世紀(jì)前還被視為新鮮事物的汽車保險(xiǎn)已經(jīng)成為再平常不過(guò)的事情。

商業(yè)險(xiǎn)為不定值保險(xiǎn)，分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)(車損險(xiǎn));附加險(xiǎn)包括全車盜搶險(xiǎn)(盜搶險(xiǎn))、車上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。申請(qǐng)代位需要多長(zhǎng)時(shí)間 我們通常所說(shuō)的交強(qiáng)險(xiǎn)(即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn))也屬于廣義的第三者責(zé)任險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發(fā)生第三者損失需要理賠時(shí)，必須先賠付交強(qiáng)險(xiǎn)再賠付其它險(xiǎn)種。

交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)[全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡(jiǎn)稱《條例》]規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

車輛損失險(xiǎn)

車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛(ài)惜自己的車就要買。