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2019年11月11日快遞被燒了怎么辦 ，廣州海珠區(qū)一中通快遞點突發(fā)火災(zāi)，快遞包裹變成一片灰燼。11月12日，一輛北京開往湖南的百世快遞公司物流車起火，車上7000余票快件幾乎全部被燒毀。

中通快遞的相關(guān)負責人告訴新快報記者，快遞點突發(fā)火災(zāi)一共損毀200余票快件。由于是在快遞點著火，是快遞公司的責任，損毀或損傷的快遞公司客服會聯(lián)系客戶進行相應(yīng)的賠付快遞被燒了怎么辦 ；客戶提供單號，然后在家等著再次派件即可。

百世快遞告訴新快報記者，事故車輛上的7000多票快件，有近6000余票會進行補發(fā)，另外1000來票應(yīng)消費者需求，做退款處理，預(yù)計今天會完成所有的補救工作。

擴展資料快遞被燒了怎么辦 ：

中國物流學會特約研究員、中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會專家委員解筱文提醒消費者，“寄遞較高價值或者急需物品應(yīng)辦理保價運輸，以降低風險?！?/p>

《快遞暫行條例》中規(guī)定快遞被燒了怎么辦 ：快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責任。

需要注意的是，對快遞進行保價，只是物流/快遞公司與消費者的一種約定賠償方式，保險公司不直接對消費者負責。

如果在理賠過程中，消費者對賠償標準不滿意，消費者可以找消費者協(xié)會進行協(xié)調(diào)或者12305進行申訴。據(jù)介紹，12305的主體是國家郵政局，它可以在其中進行調(diào)解，但如果寄件方對二者的調(diào)解都不滿意，還可以選擇民事訴訟。

參考資料來源：人民網(wǎng)-“雙11”包裹又被“燒”上熱搜 快遞公司:消費者在家

快遞在運輸過程中發(fā)生意外時，首先要考慮寄快遞方快遞被燒了怎么辦 的損失。按照快遞被燒了怎么辦 我國《合同法》的規(guī)定，承運人應(yīng)對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。但寄件人隱瞞貨物存在易燃、易爆等危險的事實，而造成火災(zāi)，快遞公司、物流公司均可要求寄件人承擔賠償責任。然后需要考慮收貨人的損失該由誰承擔?根據(jù)最高人民法院的相關(guān)司法解釋規(guī)定，出賣人將標的物交付給第一承運人后，若當事人之間沒有明確約定，貨物毀損、滅失的風險由買受人承擔。若包裹是收貨人通過電商平臺購買的，由于各大電商關(guān)于貨物風險轉(zhuǎn)移均有明確規(guī)定，賣方、買方在注冊成為各大電商會員的過程中已作出意思表示，表明其愿意接受所注冊電商平臺的相關(guān)協(xié)議，所以各大電商關(guān)于貨物風險轉(zhuǎn)移的規(guī)定即為賣方與買方之間關(guān)于貨物風險轉(zhuǎn)移的約定，當在途貨物毀損滅失時，應(yīng)依據(jù)該協(xié)議來解決爭議。例如快遞被燒了怎么辦 ：淘寶網(wǎng)的《淘寶爭議處理規(guī)范》第二章第三節(jié)第十四條“簽收規(guī)范”第九款的規(guī)定是：(九)收貨人簽收商品后，商品毀損、滅失的風險由賣家轉(zhuǎn)移給買家。而亞馬遜的《使用規(guī)則》貨物滅失款項中規(guī)定：您在本網(wǎng)站訂購的商品由快遞被燒了怎么辦 我們通過承運商進行配送。因此，該商品的所有權(quán)及滅失風險自我們將其交付給承運商時轉(zhuǎn)移給您。

01 我買快遞被燒了怎么辦 的東西被燒了怎么辦快遞被燒了怎么辦 ？

因火災(zāi)事故導致貨物損毀快遞被燒了怎么辦 ，未能按時收件，買家可以申請延遲收貨并要求賣家重新發(fā)貨，或者向賣家申請全額退款。

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如果發(fā)生爭議，應(yīng)依據(jù)各大電商關(guān)于貨物風險轉(zhuǎn)移的規(guī)定即為賣方與買方之間關(guān)于貨物風險轉(zhuǎn)移的約定，來解決爭議。例如《淘寶爭議處理規(guī)范》中的“簽收規(guī)范”就規(guī)定，收貨人簽收商品后，商品毀損、滅失的風險由賣家轉(zhuǎn)移給買家。因此，消費者作為收貨人，貨沒到自己手上，那么責任就與消費者無關(guān)?？梢砸筚u家補發(fā)。

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消費者找我賠付，哪我賣的東西被燒了該找誰？

賣家在承擔民事責任后，可以向?qū)嶋H侵權(quán)人要求損害賠償。

如果物品屬于電商的渠道，那么價格已經(jīng)在網(wǎng)上固定，可以直接按價格賠償。但如果價值特別貴重，沒有保價，則需要根據(jù)快遞公司快遞面單的相關(guān)條款進行賠償。

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看起來，事件中，部分快遞可能并未保價，和快遞公司合作的商家只能按照服務(wù)協(xié)議僅能獲得“實際損失”及“五倍運費”兩者中較低的金額賠償。

但是根據(jù)《合同法》一百零七條規(guī)定，當事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。百世快遞的服務(wù)協(xié)議屬于快遞公司單方制定，屬格式條款。采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當遵循公平原則確定當事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。

因此，發(fā)貨的商家可以主張，快遞公司條款的呈現(xiàn)方式不足以引起用戶關(guān)于限制賠償責任的規(guī)定，免責協(xié)議無效。

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那么，賠償責任最終由誰承擔？

快遞在運輸過程中發(fā)生意外時，責任由誰承擔，需要確定起火原因。

如果是快遞公司在交與物流公司過程中，保管不當，造成貨物毀損引發(fā)火災(zāi)，應(yīng)由快遞公司賠償。如果賣家(寄件人、托運人)隱瞞貨物存在易燃、易爆等危險的事實，而造成火災(zāi)，快遞公司、物流公司均可要求賣家承擔賠償責任。如果是快遞公司委托第三方承運，則快遞公司在承擔賠償責任后，再與第三方物流公司根據(jù)著火原因協(xié)商最終由誰賠償。

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此外，如果運輸?shù)呢浳锉旧泶嬖谫|(zhì)量問題造成自燃，賣家、快遞公司、物流公司、其快遞被燒了怎么辦 他受損貨品的所有者均可要求生產(chǎn)商承擔賠償責任，賠償其因此造成的實際損失。自生產(chǎn)商處購進商品的賣家，還可以依據(jù)雙方之間的買賣合同要求其承擔違約責任。

但是在韓萬民與順豐公司郵寄服務(wù)合同糾紛一案中，法院認為“作為運輸行業(yè)，托郵任何物品均存在商業(yè)風險，上訴人回避保價郵寄，以較低的運費支出，獲得與運費數(shù)額相差較大的賠償利益，違反民事活動中公平原則，故上訴人亦應(yīng)承擔相應(yīng)的商業(yè)風險?！弊罱K判決，快遞公司應(yīng)當賠償貨物價值的 50%。

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千萬別忘記“合同相對性”原則，出了事情找合同相對方，買家找賣家，賣家找快遞公司，免得病急亂投醫(yī)還要受一肚子氣。

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