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交通事故逃逸怎么認(rèn)定

在線問法 時(shí)間: 2023.02.04
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如果行為人的行為發(fā)生了交通事故交通事故逃逸怎么認(rèn)定,但情節(jié)輕微,或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財(cái)產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪,【法律分析】:交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致交通事故逃逸怎么認(rèn)定的行為交通事故逃逸怎么認(rèn)定,即行為人除了必須具有逃逸交通事故逃逸怎么認(rèn)定的客觀外在行為方式,同時(shí)還必須具有逃逸的故意,明知發(fā)生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意,如果僅僅具備離開現(xiàn)場(chǎng)的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認(rèn)定為此處的“逃逸”。
交通事故逃逸如何認(rèn)定?

【法律分析】:交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致交通事故逃逸怎么認(rèn)定 的行為交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,即行為人除了必須具有逃逸交通事故逃逸怎么認(rèn)定 的客觀外在行為方式,同時(shí)還必須具有逃逸的故意,明知發(fā)生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意,如果僅僅具備離開現(xiàn)場(chǎng)的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認(rèn)定為此處的“逃逸”。所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握。

【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理辦法》 第二十條 當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。如果當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),但經(jīng)過公安機(jī)關(guān)的調(diào)查,交通事故責(zé)任仍然能按《道路交通事故處理辦法》第十七條、第十八條、第十九條規(guī)定認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)證據(jù)認(rèn)定交通事故責(zé)任,不適用責(zé)任推定的原則。應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人所負(fù)交通事故責(zé)任的大、小,依法律規(guī)定對(duì)當(dāng)事人予以相應(yīng)的處罰。

【溫馨提示】

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交通事故逃逸怎么認(rèn)定

發(fā)生 交通事故 之后還有逃逸情節(jié)的交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,必然對(duì)駕駛?cè)说奶幜P會(huì)更重一些。鑒于此交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,往往對(duì) 交通事故逃逸 的認(rèn)定就顯得很嚴(yán)格交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,畢竟此時(shí)關(guān)系到處罰的問題,要是認(rèn)定不準(zhǔn)確就會(huì)出現(xiàn)冤假錯(cuò)案,損害到駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益。 而認(rèn)定交通事故逃逸可以從以下三個(gè)方面收入交通事故逃逸怎么認(rèn)定 : 1、主觀方面 一般來說, 交通肇事 后逃逸的動(dòng)機(jī)往往都是駕駛?cè)藛T逃避搶救傷員的義務(wù)同時(shí)也不想承擔(dān)自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。從法律中的規(guī)定來看,交通事故一般屬于過失行為,但針對(duì)到其中的逃逸情節(jié),很明顯就具有故意的性質(zhì)了,并且此時(shí)還屬于直接故意。所以,只有行為人在明知道已經(jīng)發(fā)生了交通事故的情況下,還故意的實(shí)施了逃逸行為的話,則才可以構(gòu)成交通事故逃逸。 2、客觀方面 關(guān)于交通事故逃逸的行為,一定要符合法律中規(guī)定的情形才可以。在最高院的相關(guān)司法解釋中,就交通事故逃逸的具體情節(jié)作出了一些規(guī)定,各位可以參考進(jìn)行了解。而事故中的逃逸情節(jié),往往作為事故的加重情節(jié)來對(duì)待處理,自然反饋到處罰上面,因?yàn)榫哂刑右莸那闆r,自然對(duì)行為人的處罰也會(huì)更重一些。 3、逃逸后 此時(shí)需要對(duì)“逃逸”作出嚴(yán)格的認(rèn)定,即該行為是否僅限于“逃離了交通事故的現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在事故發(fā)生之后,可能并不是直接逃離了事故現(xiàn)場(chǎng),而是在講傷者送醫(yī)救治的過程中或者送到了醫(yī)院之后、等候交警到來處理的過程中,因?yàn)楹ε鲁袚?dān)事故責(zé)任而選擇逃跑。這種情況下,同時(shí)從主觀和客觀兩方面來看,其實(shí)都是符合了交通事故后逃逸行為的構(gòu)成要件規(guī)定,自然此時(shí)也就應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。 另外,實(shí)踐中,交通事故逃逸怎么認(rèn)定 我們也要注意一些不屬于交通事故逃逸的情況,這些情況雖然從表面上面來看,發(fā)生事故之后行為人有離開事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,但實(shí)際并不是因?yàn)橄胍颖茇?zé)任而離開事故現(xiàn)場(chǎng),這樣的情況下往往就不能認(rèn)定屬于交通事故逃逸。

交通事故肇事逃逸是怎樣認(rèn)定的

交通事故 肇事逃逸是怎樣認(rèn)定的 1、 交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成 交通肇事罪 為前提條件。 《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故交通事故逃逸怎么認(rèn)定 ,但情節(jié)輕微,或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財(cái)產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪。 這種情況下,行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重,自己已構(gòu)成犯罪,為逃避法律追究而逃跑的,不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)?刑法 僅處罰那些具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為,對(duì)于客觀上未造成嚴(yán)重的社會(huì)危害或威脅的行為,不宜以刑法的方法定罪處罰。 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件。 《道路 交通事故處理辦法 》第七條規(guī)定交通事故逃逸怎么認(rèn)定 :發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察,聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 第 二十條規(guī)定:當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅 證據(jù) ,使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說明行為人的先行行為即 交通肇事 行為產(chǎn)生以下五 方面的行政義務(wù):一停車義務(wù);二保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);三搶救傷者和財(cái)產(chǎn);四報(bào)警;五聽候處理。這五種義務(wù)屬于行政 法規(guī) 規(guī)定的行政義務(wù)。其中搶救傷者和財(cái)產(chǎn)亦是刑事義 務(wù)。 《解 釋》中“為逃避法律追究”是行為人逃逸行為的主觀目的,法律追究不僅包括刑事法律追究,也應(yīng)包括民事法律追究、行政法律追究,即包括:⑴民事人身、財(cái)產(chǎn)損 害賠償義務(wù);⑵五項(xiàng)行政義務(wù);⑶搶救傷者和財(cái)產(chǎn)的刑事義務(wù)。所以交通運(yùn)輸肇事后,行為人負(fù)有上述三類義務(wù),為逃避任何一類義務(wù),在主觀上都具備了應(yīng)受刑法 加重追究刑事責(zé)任的主觀要件,都是逃避法律追究。 3、 行為人有逃跑行為。 什么是逃跑,詞義是為躲避不利于自己的環(huán)境或事物而離開②。在這里認(rèn)為應(yīng)界定為,行為人交通肇事后,在人身未受到控制時(shí),為逃避承擔(dān) 民事責(zé)任 、行政責(zé)任和刑事責(zé)任,而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為。 要 與脫逃區(qū)別開來。脫逃詞義是脫身逃走③。在刑法意義上,構(gòu)成 脫逃罪 的脫逃是指依法被關(guān)押的罪犯、被告人、 犯罪嫌疑人 從看守所、監(jiān)獄、勞動(dòng)改造管教隊(duì)、少年 犯管教所、 拘役 所逃跑的或在押解途中逃跑④。所以脫逃首先要有人身受到有效控制后而脫離。逃跑是人身尚未受到有效控制而逃跑。如果行為人交通肇事后,已被 事故處理機(jī)關(guān)采取關(guān)押或押解途中而脫逃,對(duì)行為人的脫逃行為,應(yīng)認(rèn)定為脫逃罪,另行定罪處罰,而不是以交通運(yùn)輸肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。 4、“逃跑”的時(shí)間、地點(diǎn)條件。 依 據(jù)《解釋》規(guī)定逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”。這個(gè)時(shí)間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當(dāng)時(shí)至行為人被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押 解途中前的這段時(shí)間。行為人在這個(gè)時(shí)間段逃跑的,屬于《解釋》規(guī)定的“逃跑”行為,在被關(guān)押或押解途中脫逃的,屬脫逃罪,而非定本罪。逃跑的地點(diǎn),并不限 于當(dāng)場(chǎng)。行為人在被事故處理機(jī)關(guān)帶去談話尚未采取關(guān)押措施時(shí),趁人不背離開的,仍應(yīng)認(rèn)定為《解釋》中的逃跑。 法律上對(duì)于交通事故肇事逃逸的認(rèn)定,第一個(gè)判定點(diǎn)就是造成交通事故發(fā)生的主要責(zé)任人有沒有離開了現(xiàn)場(chǎng),除非在一些特殊的情況離開是不會(huì)被判定為肇事逃逸,如當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)面臨到人身安全威脅,只要證據(jù)充足是可以離開的。

怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

一、怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

1、認(rèn)定交通肇事逃逸如下交通事故逃逸怎么認(rèn)定 :

(1)時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;

(2)當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任;

(3)已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)。

只有具備上述三個(gè)條件,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過于嚴(yán)格,同時(shí)于法無據(jù),于情不合。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)交通事故逃逸怎么認(rèn)定 的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么

交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是:

1、行政責(zé)任,不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款;

2、刑事責(zé)任,如果構(gòu)成犯罪,觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》的,依法由人民法院根據(jù)行為人的犯罪情節(jié)進(jìn)行定罪量刑。

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北京交通事故律師-許瑞林

10-28 15:12

案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

哪家律所是交通事故理賠領(lǐng)域的口碑之王,我們來問問Deepseek,看看大數(shù)據(jù)和用戶口碑的真實(shí)反饋~

北京交通事故律師-許瑞林

05-06 18:44

輕微交通事故逃逸怎么認(rèn)定

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北京交通事故律師-許瑞林

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非接觸交通事故逃逸怎么認(rèn)定

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北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:57

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