無(wú)信號(hào)燈的十字路口讓行規(guī)則是：

1、讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；

2、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)先行；

3、相對(duì)方向行駛的車(chē)輛沒(méi)有紅綠燈的路口 ，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制沒(méi)有紅綠燈的路口 ，也沒(méi)有交通警察指揮的路口時(shí)，若有交通標(biāo)志、標(biāo)線指引或控制，按照標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定順序通行。

若沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線指引或控制，進(jìn)入路口前停車(chē)觀望。道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類(lèi)別，是為沒(méi)有紅綠燈的路口 了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具，適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車(chē)輛和行人安全有序地通行。

【法律分析】

機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)沒(méi)有紅綠燈控制沒(méi)有紅綠燈的路口 ，同時(shí)也沒(méi)有交警指揮沒(méi)有紅綠燈的路口 的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循以下的規(guī)定沒(méi)有紅綠燈的路口 ：1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。2、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。對(duì)于十字路口都是直行誰(shuí)讓誰(shuí)的問(wèn)題而言，在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮，且沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛。有就是說(shuō)，兩車(chē)直行左側(cè)的車(chē)輛要讓右側(cè)車(chē)輛先行。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

1、在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的沒(méi)有紅綠燈的路口 ，且沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛，如下圖所示，即灰色車(chē)要讓白車(chē)先行。2、在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的，但有讓行標(biāo)志的交叉路口，有讓行標(biāo)志的一方需要讓行。即白色車(chē)輛需讓行灰色車(chē)輛。3、在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行，即灰色車(chē)輛須讓行白色車(chē)輛。4、特殊的十字路口：環(huán)島。環(huán)島行駛原則：進(jìn)環(huán)島車(chē)讓出環(huán)島車(chē)沒(méi)有紅綠燈的路口 ；環(huán)島內(nèi)側(cè)車(chē)輛在出環(huán)島路口前，應(yīng)該提前并線至外側(cè)車(chē)道。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十二條　機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守：

1.準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行；

2.向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；

之外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

3.有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

4.沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；

5.轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；

相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

交通法規(guī)規(guī)定沒(méi)有紅綠燈的路口 ，在沒(méi)有紅綠燈控制的十字路口沒(méi)有紅綠燈的路口 ，右側(cè)路口車(chē)輛享有優(yōu)先通行路權(quán)，左側(cè)路口的車(chē)要避讓右側(cè)路口的車(chē)，所以出事故左側(cè)路口的車(chē)輛負(fù)責(zé)

十字路口是一個(gè)比較復(fù)雜沒(méi)有紅綠燈的路口 的路段，尤其是沒(méi)有紅綠燈和交警的十字路口，因?yàn)闁|西南北都會(huì)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)，往往會(huì)讓人不知所措，尤其是對(duì)剛上路不久的新手來(lái)說(shuō)，往往會(huì)不知道怎么禮讓車(chē)輛，自己什么時(shí)候過(guò)，此時(shí)，如果遇到?jīng)]有紅綠燈和交警情況下要遵循“轉(zhuǎn)彎讓直行、支路讓主路、右側(cè)車(chē)先行”原則。

在進(jìn)入沒(méi)有紅綠燈的交叉路口之前，一定不要橫沖直撞，要提前減速慢行，注意觀望四周車(chē)輛和行人。

下面，我們將為大家介紹如何安全地通過(guò)沒(méi)有紅綠燈和其他控制標(biāo)志下的十字路口。

1、右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先

在沒(méi)有交通燈控制和交警的十字路口，前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛。

2、右轉(zhuǎn)讓直行

即右轉(zhuǎn)的車(chē)輛需讓直行的車(chē)輛優(yōu)先通行。

3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

即右轉(zhuǎn)的車(chē)輛需讓左轉(zhuǎn)的車(chē)輛優(yōu)先通行。

4、左轉(zhuǎn)讓直行

左轉(zhuǎn)的車(chē)輛需讓直行的車(chē)輛優(yōu)先通行。

5、有讓行標(biāo)志須讓行

有讓行標(biāo)志的路口，需讓行標(biāo)志的一方讓行。

6、環(huán)形路口

進(jìn)環(huán)形路口的車(chē)讓出環(huán)形路口的車(chē)，環(huán)形路口內(nèi)側(cè)的車(chē)輛應(yīng)在出路口前提前一到外側(cè)車(chē)道等候出行。

《道路交通安全法實(shí)施條例》中也有相關(guān)規(guī)定：

1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行沒(méi)有紅綠燈的路口 ；

2、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)嘹望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行沒(méi)有紅綠燈的路口 ；

3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行沒(méi)有紅綠燈的路口 ；

4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

綜上，大家要記住如果遇到?jīng)]有紅綠燈和交警控制及交通標(biāo)志、引線情況下，一定要遵循以上交通規(guī)則，否則未遵守先行原則的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。