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交通事故私了后讓判全責(zé)

在線問法 時間: 2023.04.30
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法律分析發(fā)生車禍后雙方私下簽訂的賠償協(xié)議滿足法定條件的情況下當(dāng)然有效交通事故私了后讓判全責(zé),比如簽協(xié)議的雙方當(dāng)事人都具有民事行為能力,協(xié)議書當(dāng)中的條款是雙方真實(shí)的意思表示,協(xié)議的條款不違反國家法律制度,也不違背社會公序良俗,只有在行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因無爭議且車輛可以自行移動的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。
在交通事故中被判全責(zé),責(zé)任雙方私下簽訂的協(xié)議有效嗎?

在交通事故中被判全責(zé)交通事故私了后讓判全責(zé) ,責(zé)任雙方私下簽訂的協(xié)議是有效的。

法律分析

發(fā)生車禍后雙方私下簽訂的賠償協(xié)議滿足法定條件的情況下當(dāng)然有效交通事故私了后讓判全責(zé) ,比如簽協(xié)議的雙方當(dāng)事人都具有民事行為能力,協(xié)議書當(dāng)中的條款是雙方真實(shí)的意思表示,協(xié)議的條款不違反國家法律制度,也不違背社會公序良俗。相關(guān)法律現(xiàn)在沒有對于簽訂車禍賠償協(xié)議的強(qiáng)制要求,法律也沒有規(guī)定必須在交警的見證下或者在人民法院達(dá)成賠償協(xié)議。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的,也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。交通事故私了協(xié)議書,是為了方便責(zé)任明確的交通事故雙方更快地達(dá)成相關(guān)權(quán)利義務(wù)而設(shè)定的一份簡易協(xié)議書。只有在行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因無爭議且車輛可以自行移動的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微的交通事故;當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因無爭議且車輛可以自行移動的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜這些情況都可以私了解決。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

交警判定全責(zé)后讓私了

交警幫助調(diào)解后,依然可以私下協(xié)商賠償數(shù)額問題。但是如果涉嫌交通肇事罪的話,民事賠償?shù)膮f(xié)商不能免除刑事責(zé)任處罰。法律依據(jù)交通事故私了后讓判全責(zé) :《中華人民共和國道路交通安全法》第一條為交通事故私了后讓判全責(zé) 了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其交通事故私了后讓判全責(zé) 他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,制定本法。第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。第三條道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。第九十條機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

交通事故私了后期還有責(zé)任嗎

如果沒造成人員傷亡或損壞第三方交通事故私了后讓判全責(zé) 的財產(chǎn),那就沒什么其交通事故私了后讓判全責(zé) 他責(zé)任交通事故私了后讓判全責(zé) 了。私了建議簽訂書面協(xié)議。

事故,損害賠償?shù)慕鉀Q方式有兩種,一是自行和解達(dá)成賠償協(xié)議,即“私了”;二是通過訴訟由法院調(diào)解或判決。通?!八搅恕笔r、省力、成本低,賠付快,不但有利于糾紛的解決也有利于社會的和諧穩(wěn)定,事故雙方協(xié)商一致,達(dá)成一次性賠償協(xié)議,這是事故當(dāng)事人的首選。

【法律法規(guī)】

《中華人民共和國民法通則》第五十九條下列民事行為,一方有權(quán)請求人民法院或者仲裁機(jī)關(guān)予以變更或撤銷:(一)行為人對行為內(nèi)容有重大誤解的;(二)顯失公平的。被撤銷的民事行為開始起無效。

《中華人民共和國民法通則》第五十五條民事法律行為應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)行為人具有相應(yīng)的民事行為能力;(二)意思表示真實(shí);(三)不違反法律或者社會公共利益。

《道路交通事故處理辦法》第二十一條規(guī)定,推定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任:即當(dāng)事人一方有條件報案而不報案或者沒有及時報案,使交通事故無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報案而不報案或者沒有及時報案,使交通事故無法認(rèn)定的,應(yīng)付同等責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動車一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任?!?/p>

【拓展資料】

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!缎谭ā芬?guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此,交通事故私了后讓判全責(zé) 我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸,逃過一時,是不能逃過一世的,最終逃不了法律的制裁。

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北京交通事故律師-許瑞林

06-06 17:33

前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:02

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北京交通事故律師-許瑞林

11-19 09:19

對當(dāng)事人來說拿到一份“判如所請”的判決書,就是受傷后對內(nèi)心最大的慰藉了!因公交車急剎車導(dǎo)致64歲的當(dāng)事人在車內(nèi)摔倒受傷,腰椎骨折構(gòu)成十級傷殘,元甲律師在庭審中全力爭取獲得了19萬元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

12-25 11:39