一直以來對于未成年人的管控都十分的嚴(yán)格未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 ，很多的城市都不允許未滿18歲的未成年人，在路上駕駛電動(dòng)車輛，因?yàn)樗麄兊囊恍┌踩庾R比較低，很容易出現(xiàn)交通事故，而發(fā)生交通事故之后，騎行電動(dòng)車一定會(huì)非常的吃虧，而未成年的身體又比較薄弱，在事故當(dāng)中的死亡率有極其的高。那么問那題來未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 了，如果說未成年人駕駛共享的電動(dòng)車在路上行駛的時(shí)候發(fā)生了交通事，那么該由誰來為事故承擔(dān)責(zé)任呢？

我認(rèn)為這要分情況，如果說未成年人駕駛的共享電動(dòng)車是因?yàn)樽约涸谛旭偟倪^程當(dāng)中，沒有正確規(guī)范的形式而撞在了其他的地方，那么他自己的家人就應(yīng)該為這個(gè)事故負(fù)責(zé)任。那如果說未成年人駕駛的共享電動(dòng)車在路上，是被其他的車輛所撞發(fā)生的交通事故，那撞他的那位車主就應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任。至于為什么就不用我多說了吧，誰做的就要誰負(fù)責(zé)，這是天經(jīng)地義的，從任何一個(gè)角度上都說得清楚。

為什么我從始至終都沒有說到共享電動(dòng)車方面需要負(fù)責(zé)任呢？因?yàn)樗麄兠鞔_規(guī)定了未成年人不得駕駛他們的車輛。在這樣的一個(gè)明文規(guī)定之下，如果未成年人還是駕駛了共享電動(dòng)車發(fā)生事故的話，他們當(dāng)然是不需要負(fù)任何責(zé)任的，這只能怪家長沒有督促好，也沒有普及好這方面的知識，所以該由家長自己承擔(dān)事故的責(zé)任。

總的來說，道路行駛的過程當(dāng)中安全是第1位，一定要特別謹(jǐn)慎的去駕駛。對于未成年的管控還要進(jìn)一步的加強(qiáng)，特別是在未成年駕駛電動(dòng)車這一塊，如果不做加強(qiáng)的話，很有可能導(dǎo)致越來越多的事故發(fā)生，到時(shí)候想要后悔的話，那是沒有后悔藥的。

我國法律規(guī)定未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 ，必須年滿16周歲才可以駕駛電動(dòng)自行車未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 ，未成年人騎電動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故屬于交通肇事，應(yīng)該由交警來做出事故責(zé)任認(rèn)定書，以確定雙方的責(zé)任劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來確定當(dāng)事人的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、程序合法?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

【法律分析】：14歲以下孩子騎電動(dòng)車發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)按照雙方在此次事故中所起未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 的作用以及過錯(cuò)未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任，根據(jù)責(zé)任來確定賠償。其違反道路交通安全法實(shí)施條例的行為由交警另行處理。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，未成年騎共享電動(dòng)車出了事故 他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。