一、肇事逃逸對(duì)方逆行的責(zé)任怎么劃分? 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，一般情況下:逃逸負(fù)全責(zé)。具體情況以及責(zé)任劃分以交警出具的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。 交通事故 的責(zé)任是由交警來劃分的肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。 二、肇事逃逸的處罰有哪些? (一) 行政處罰 ： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《中華人民共和國(guó) 刑法 》，《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 (二)刑事處罰： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先， 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)?交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 既然明知道是因?yàn)閷?duì)方逆向行駛所以才引發(fā)了此次交通事故，那么在事發(fā)后就完全沒有必要肇事逃逸了，如果此時(shí)肇事逃逸就很有可能使事態(tài)演變成為自己要承擔(dān)全部的責(zé)任，因?yàn)檎厥绿右莸男再|(zhì)其實(shí)要比逆向行駛惡劣一些，但交警的認(rèn)定書當(dāng)然也有可能是雙方對(duì)此次事故各自承擔(dān)一半的責(zé)任。

雖然對(duì)方逆行但是肇事逃逸肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 的一般要對(duì)交通事故負(fù)全部的責(zé)任肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，不過具體的情況還是應(yīng)該以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。一般過錯(cuò)大的一方承擔(dān)的責(zé)任越大肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，而且事故的責(zé)任大小與賠償責(zé)任也是息息相關(guān)的，在交警的事故責(zé)任認(rèn)定書上面會(huì)寫明事故的經(jīng)過和責(zé)任承擔(dān)情況。

法律分析

一般情況下，逃逸負(fù)全責(zé)。具體情況以及責(zé)任劃分以交警出具的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)，這里要注意對(duì)交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

逆行肇事逃逸的處罰有哪些 發(fā)生 交通事故 后逃逸的，逃逸方承擔(dān)事故的全責(zé)，吊銷駕駛證，終身不得考取駕照，并處罰款2000元，且承擔(dān)民事賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重的，涉嫌 交通肇事罪 ，處三年以下 有期徒刑 。 法律依據(jù)肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ： 1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ：(三) 造成交通事故后逃逸 ，尚不構(gòu)成犯罪的; 第一百零一條 違反道路交通安全法律、 法規(guī) 的規(guī)定，發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 2.《最高人民法院 關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ： 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 相關(guān)知識(shí) 民事責(zé)任 ，《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法實(shí)施條例 》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有 證據(jù) 證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定 過錯(cuò)責(zé)任 .由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 了逃逸人的 舉證責(zé)任 。 行政責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì) 交通事故逃逸 人員行政方面的制裁 對(duì)于許多人來說肇事逃逸的事情經(jīng)常發(fā)生在我們的生活中，所以對(duì)于此類問題了解有利于自己對(duì)于肇事逃逸有更好的警醒作用，但是在實(shí)際生活中人們因?yàn)?法律知識(shí) 淡薄，才會(huì)造成此類問題的發(fā)生，責(zé)任的追究一旦落實(shí)，那么自己的承擔(dān)的義務(wù)就會(huì)較多。

逆行并且對(duì)方?jīng)]有其肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 他違法行為肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，那么逆行的一方就要承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，如果均有違法行為肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，交警部門一般會(huì)根據(jù)雙方的過錯(cuò)劃分責(zé)任比例。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 他方無責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛或者交通肇事逃逸嫌疑人后，應(yīng)當(dāng)按原范圍撤銷協(xié)查通報(bào)，并通過全國(guó)機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)撤銷布控。

如果對(duì)方逃逸的情況下的話肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，是付全部責(zé)任的，但是肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 你要堅(jiān)持，他知道撞到人，然后逃逸，而不是就說在不知道的情況下離開，這個(gè)是由實(shí)際上的一區(qū)別的

; 駕駛機(jī)動(dòng)車逆行是違章行為肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，如果造成事故的發(fā)生肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，那么需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如果對(duì)方逆行肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 ，你撞上去肇事逃逸對(duì)方逆行誰的責(zé)任 了，這種情況下對(duì)方要承擔(dān)主要責(zé)任，也有可能承擔(dān)全部責(zé)任，不過具體還是要根據(jù)交警的認(rèn)定為準(zhǔn)。

交通事故的責(zé)任劃分，其實(shí)就是看雙方當(dāng)事人是否存在違章行為，一旦出現(xiàn)違章行為，就需要承擔(dān)事故中相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)方逆行肯定就屬于違章行為，要承擔(dān)責(zé)任，至于你需不需要承擔(dān)責(zé)任，就要看看你有沒有出現(xiàn)什么違章行為。

如果在這起撞車事故中，你屬于正常行駛，沒有任何的違章違法行為，對(duì)方就要承擔(dān)全部的責(zé)任了。同理，如果你出現(xiàn)了違章行為，你就要承擔(dān)次要責(zé)任，對(duì)方承擔(dān)主要責(zé)任。

最新逆行交通事故責(zé)任認(rèn)定

只要你是正常行駛，對(duì)方逆行造成的事故，就由對(duì)方負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人過程程度來確定責(zé)任，責(zé)任認(rèn)定如下：

1、當(dāng)事人單方面過錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故，由此當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

2、兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，根據(jù)過程的嚴(yán)重程度來判定，分別為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任。

3、若雙方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，認(rèn)定為交通意外事故，雙方無責(zé)。

4、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)及偽造現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，應(yīng)該付全責(zé)。如果若雙方在事故發(fā)生后均未報(bào)警，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，則雙方同等責(zé)任。