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逃逸后再自首

在線問法 時(shí)間: 2023.04.08
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《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條逃逸后再自首:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰,《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》規(guī)定,交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。
交通肇事逃逸后又自首該如何處罰

《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題逃逸后再自首 的意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)。該意見規(guī)定逃逸后再自首 ,“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案逃逸后再自首 ,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。交通肇事逃逸后自首的,由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù),而肇事人沒有履行義務(wù),因此雖然可以認(rèn)定為自首,但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條逃逸后再自首 :行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

交通肇事逃逸后又自首算不算逃逸

【法律分析】

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故逃逸后再自首 的同時(shí)逃逸后再自首 ,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)逃逸后再自首 ,使交通事故所引起逃逸后再自首 的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢(shì),嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。肇事逃逸又回去自首的構(gòu)成逃逸,逃逸后自首的可以酌情從輕處罰。違反相關(guān)的交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其逃逸后再自首 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸后又自首如何處罰

法院根據(jù)其自首情節(jié)逃逸后再自首 ,應(yīng)當(dāng)依法減輕處罰。在交通肇事后為了逃避法律追究,未等交警到達(dá)即棄車離開了現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。即便之后再到公安機(jī)關(guān)投案自首,但“交通肇事后逃逸”逃逸后再自首 的事實(shí)已經(jīng)成立,不能因后來的自首而否定當(dāng)時(shí)的逃逸事實(shí)。但是投案自首的行為符合《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的有關(guān)規(guī)定,雖然不能否定逃逸定性,但并不妨礙對(duì)自首情節(jié)的認(rèn)定?!蛾P(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》規(guī)定,交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

交通肇事逃逸后又自首的怎么處罰

交通肇事逃逸后又自首的如果構(gòu)成交通肇事罪的逃逸后再自首 ,自首行為會(huì)在法定量刑基礎(chǔ)上從輕或減輕處罰;如果不構(gòu)成交通肇事罪的逃逸后再自首 ,不會(huì)被判處刑罰,自首行為不會(huì)有影響。

【法律依據(jù)】

《刑法》第六十七條第一款

犯罪以后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其逃逸后再自首 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

如果是肇事逃逸后又去自首,會(huì)怎么

1、肇事逃逸后又去自首逃逸后再自首 ,仍然按照交通肇事逃逸處理逃逸后再自首 ,可以從輕處罰。

2、如果致人重傷或者死亡逃逸后再自首 ,涉嫌交通肇事罪,應(yīng)當(dāng)判處三年以上七年以下有期徒刑。

3、如果致人輕傷以下,不構(gòu)成犯罪,只能行政處罰。

交通肇事罪逃逸后自首怎么認(rèn)定

一、 交通肇事罪 逃逸后 自首 怎么認(rèn)定 (一)逃逸人主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的; (二)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報(bào)案,等候處理并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的; (三)逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)案,等待接受處理的。 (四)根據(jù)規(guī)定,具有下列情形的 交通肇事逃逸 案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門 立案 處理逃逸后再自首 :行為人為逃避法律追究,故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或遺棄,致使被害人因無法得到及時(shí)救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。以上認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)各地交管部門和法院具有共性。 二、交通肇事逃逸怎么處罰 1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸,處3年以上7年以下 有期徒刑 。 《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生 交通事故 后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 2、因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。 行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照 刑法 第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 三、哪些情況下不構(gòu)成逃逸 交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形,交通肇事者將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的 民事責(zé)任 或刑事責(zé)任。 實(shí)踐中,交管部門除逃逸后再自首 了規(guī)定哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外,交管部門還對(duì)哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出逃逸后再自首 了規(guī)定: 1、對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并的; 2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的; 3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者用需暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的; 4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng),未能及時(shí)報(bào)案的; 5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng),有 證據(jù) 證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的; 6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。 在交通肇事之后逃逸又自首的,其實(shí)同時(shí)存在了從重處罰的情節(jié)和從輕或減輕處罰的情節(jié),但實(shí)際并不能直接將這些情況直接抵消掉。往往都是在根據(jù)實(shí)際肇事情節(jié)確定了量刑幅度之后,先是根據(jù)“逃逸”情節(jié)從重處罰,之后再結(jié)合“自首”對(duì)犯罪分子從輕或者減輕處罰。

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