特價機票碰到天氣原因航班延誤可以退改簽，使航班延誤的天氣原因一般有低能見度、降雪、積冰和大風，如果是小雨不會影響航班，不是只有晴天才能飛行。

一、特價機票可以退改簽

民航局2018年7月出臺因為天氣飛機延誤怎么辦 了《關于改進民航票務服務工作的通知》，從五個方面對航空公司完善退改簽收費制度并改進服務進行因為天氣飛機延誤怎么辦 了規(guī)范，特別要求制定機票退改簽收費“階梯費率”不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽。

以國內四大航空公司為例，東航、海航的階梯費率的時間劃分標準與南航相同，航班起飛前7天以上，乘客退票收取全票價10%手續(xù)費，改簽收取5%手續(xù)費因為天氣飛機延誤怎么辦 ；但在起飛前7天至2天這一時間段退改費率不同。這一時間段，東航退票費率為20%，改簽費率為15%，退改比南航收費低5%。

二、使航班延誤的天氣原因

使航班延誤的天氣原因一般有低能見度、降雪、積冰和大風。在眾多天氣現象中，對飛機飛行影響最大的或者說我們最關注的就是雷雨天氣，一些氣象現象如低能見度、大風都可能影響飛機正常起落和飛行，需要特別關注。

在冬季對航空器運行影響最大的天氣現象是雨雪，主要是因為北方冬季發(fā)生雨雪天氣前后，航空器在運行過程當中都有可能會遇到積冰現象。

擴展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費用旅客自理

由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

參考資料來源：人民網-特價機票也能退了 越早退手續(xù)費越低

參考資料來源：中國氣象局-訪談：民航氣象專家告訴你飛機最怕哪些天氣

參考資料來源：杭州富陽區(qū)政府-因天氣原因航班延誤或取消的賠償標準2018

有些時候因為天氣飛機延誤怎么辦 ，最讓人頭疼的事情莫過于飛機延誤因為天氣飛機延誤怎么辦 了。人們在出行的時候也都是希望自己能夠有一個非常順利的表現因為天氣飛機延誤怎么辦 ，但是飛機延誤這種狀況也是屬于突發(fā)情況。所以說人們也是應該以良好的心態(tài)來面對，這樣才是非常好的現象。不然的話也是會造成一些不可避免的糾紛和矛盾，這樣也是非常負面的表現。人們在遇到這種飛機延誤的時候，也是應該耐心的進行等候，這樣才能夠有一個比較好的表現。

以良好的心態(tài)面對飛機延誤

希望人們在面對這種飛機延誤的情況時，都能夠以良好的心態(tài)來面對。這樣才是非常好的事情，不然的話也會讓自己出現一些不必要的糾紛。有些時候飛機延誤的情況也是工作人員沒有辦法決定的，這也都是因為一些惡劣的天氣和其他的原因。所以說人們也都應該體諒一下工作人員，并不能夠對工作人員進行譴責和打罵，這樣也會給自己帶來一個不好的發(fā)展。

飛機延誤也是比較耽誤人們的出行

如果說人們都能夠很好的面對這種事情，那么也是非常好的。畢竟飛機延誤也是很多人不愿意看見的事情，不少的人也都表示飛機延誤還是非常的不好。希望每一個人也都能夠以良好的心態(tài)來面對，有些時候如果發(fā)生因為天氣飛機延誤怎么辦 了飛機延誤的情況，那么大家也是應該耐心的等待。靜靜的聽候工作人員的安排，這樣也是一件非常好的事情，畢竟飛機延誤也是比較耽誤人們的時間。

飛機延誤的情況也是很不好的

飛機延誤的情況雖然讓人們非常的難受，但是有些工作人員也是會耐心的安撫這些人。所以說很多的人也都覺得這樣還是非常好的，只要人們都能夠以一個比較好的心態(tài)來面對，那么就會發(fā)現飛機延誤這種情況也是比較正常的。希望每一個人也都能夠合理的安排自己的時間，在飛機延誤的時間里面可以做一些其他的事情。默默的等待就可以了，這樣也可以讓自己有一個比較愉快的出行。

轉機前一飛機延誤因為天氣飛機延誤怎么辦 的情況下因為天氣飛機延誤怎么辦 ，可以照以下方法辦理：

1、乘坐需要轉機因為天氣飛機延誤怎么辦 的航班因為天氣飛機延誤怎么辦 ，最好不要過多因為天氣飛機延誤怎么辦 的攜帶行李，以免需要托運浪費時間。

2、向乘務員提出，讓乘務員在空中就向地面商務聯系辦轉機的手續(xù)，這樣可以節(jié)約很多的時間，一般情況只要能夠辦到，乘務員會盡全力聯系。

3、如果后一班乘機時間已經延誤，在前一航班到達下飛機后，持登機牌到該航班航空公司柜臺開具延誤證明，并持延誤證明改簽當天的下一班航班。

飛機延誤主要有以下五個原因：空中交通管制，天氣狀況，航空公司原因，機場原因，機械故障類原因。

接下來簡單科普一下每種原因因為天氣飛機延誤怎么辦 的一些背景：

（1）空中交通管制

就我這些年坐飛機的經歷來說，飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多因為天氣飛機延誤怎么辦 了。有人尋思天空無限廣闊，咋還流行空中交通這一說法了。這種想法是很不合理的哈，因為每一個航班都有其固定的航線，而且空中飛機數量是需要控制的。

例如之前100周年慶之前，空中有很多的演習排練，這個時期就經常出現這種原因的延誤。

（2）天氣狀況原因

這種情況也蠻常見的，而且這種情況的延誤有時候就比較看運氣。還有就是，并不是下雨天飛機就一定會延誤，而是有比較強的對流時，才會延誤。

因為飛機起飛和降落的時候會經過對流層，如果對流層的湍流太強，飛機在起飛和降落的時候就容易出現顛簸。如果遇到超級強對流，可能導致出現空難。

所以一般來說，夏季容易因為天氣狀況出現延誤。但是現在航空氣象監(jiān)控還是很給力的，起飛條件滿足之后一般不會繼續(xù)讓大家等。

（3）航空公司自己的原因

這種情況相對還比較少見，因為是航空公司自己的問題，所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且，劃重點：遇到這種情況的延誤，是可以找航空公司理賠的。

（4）機場原因

這種概率也不大，一般是飛機的跑道可能出現了什么問題，導致沒有辦法滑行或者說滑行過程可能存在不可控因素。這個時候為了保證滑行過程的安全，也會通知延誤。等機場檢修人員處理好之后，就可以起飛。

（5）機械故障

這屬于一種人為的原因，一般來說需要等檢修人員處理好才會起飛。有的朋友可能擔心修好的飛機在空中飛行會不會還有問題因為天氣飛機延誤怎么辦 ？答案是放心好了，在崗的檢修人員技術不過關是去不了空管局的。

另外就是，機械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上，因為民航總局貌似沒有關于這個理賠標準的詳細說法~懂得都懂。

最后就是飛機延誤了應該怎么辦？你說呢？人為刀俎我為魚肉，耐心等著吧。一般來說，延誤時間不長的話，不會有任何福利。如果延誤時間比較久，可能會給一些餐食（雖然很難吃）。

天氣原因造成飛機延誤屬于不可抗力因素因為天氣飛機延誤怎么辦 ，航空公司有義務及時向換乘的旅客明確告知到達目的地后是否提供轉簽服務因為天氣飛機延誤怎么辦 ，以及在不能提供轉簽服務時旅客如何辦理旅行手續(xù)。只有當航空公司未履行該項義務因為天氣飛機延誤怎么辦 ，給換乘旅客造成損失的因為天氣飛機延誤怎么辦 ，才承擔賠償責任。