對(duì)方追尾被別人追尾自己先走了怎么辦 了被別人追尾自己先走了怎么辦 ，被別人追尾自己先走了怎么辦 你的車(chē)。但是你卻走被別人追尾自己先走了怎么辦 了。沒(méi)有報(bào)警處理。那你就是肇事逃逸。對(duì)方受傷后報(bào)警警察有可能會(huì)按照肇事逃逸來(lái)處罰你。因此發(fā)生事故以后。不要離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)被別人追尾自己先走了怎么辦 ，一立即報(bào)警。等待交警勘察現(xiàn)場(chǎng)后。再離開(kāi)。

【法律分析】

車(chē)子被追尾被別人追尾自己先走了怎么辦 ，如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后對(duì)方已經(jīng)走被別人追尾自己先走了怎么辦 了被別人追尾自己先走了怎么辦 的話，后期發(fā)小號(hào)陷下去被別人追尾自己先走了怎么辦 的只能自己處理或者報(bào)保險(xiǎn)，是沒(méi)有辦法在讓對(duì)方去給你進(jìn)行賠償了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)事故如果不報(bào)備的話，那么后期是沒(méi)有辦法解決的。交通肇事后駕駛員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)如果是為了逃避處罰的，可以認(rèn)定為交通肇事逃逸行為，可以加重處罰，如果是為了尋求救援，那么不算逃逸行為。被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形：

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的

7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。擴(kuò)展資料：交管部門(mén)還對(duì)不構(gòu)成肇逃做出了規(guī)定：1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車(chē)輛和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的5、交通事故當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

第九十二條 公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款；超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

一般情況下被別人追尾自己先走了怎么辦 ，追尾是后車(chē)全責(zé)，作為前車(chē)是不需要負(fù)責(zé)被別人追尾自己先走了怎么辦 的，因此無(wú)需賠償。

法律分析

在一般的前車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，如果前車(chē)與后車(chē)追尾的，后車(chē)負(fù)全部責(zé)任，前車(chē)對(duì)事故不負(fù)責(zé)任，因此，后車(chē)造成損害的，是后車(chē)自身的原因造成的，后車(chē)責(zé)任自負(fù)，前車(chē)不需要承擔(dān)責(zé)任。

從民法侵權(quán)責(zé)任的角度出發(fā)，也能說(shuō)明問(wèn)題。民法規(guī)定，一般情況下，侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)前提是要有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不承擔(dān)責(zé)任。如果前車(chē)是正常行駛過(guò)程中，而追尾事故是后車(chē)的過(guò)錯(cuò)，前車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，前車(chē)不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，因此，前車(chē)不需要予以賠償。

但是并非所有情況都是追尾后車(chē)全責(zé)的，例如，前車(chē)突然掉頭，前車(chē)晚上停車(chē)不開(kāi)燈，前車(chē)實(shí)線變道，前車(chē)溜車(chē)，前方發(fā)生連環(huán)事故，以上這幾種情況發(fā)生追尾事故后車(chē)是不用負(fù)責(zé)的，不過(guò)平常在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要小心，避免發(fā)生追尾事故。首先要和前車(chē)保持一定的安全車(chē)距，其次被別人追尾自己先走了怎么辦 我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意觀察前后方車(chē)輛情況，防止自己被追尾。

在前車(chē)責(zé)任的情況下，前車(chē)是需要負(fù)責(zé)的。更嚴(yán)重的是，如果追尾已經(jīng)構(gòu)成刑法上的交通肇事，交通肇事逃逸的，需要承擔(dān)更重的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》　第一千一百六十五條　行為人因過(guò)錯(cuò)侵害被別人追尾自己先走了怎么辦 他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　第一千一百六十六條　行為人造成他人民事權(quán)益損害，不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，依照其規(guī)定。

　第一千一百六十七條　侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任。

不能算?？词钦l(shuí)的責(zé)任，如果是被追尾車(chē)的責(zé)任就算逃逸，反之不算。是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。認(rèn)定逃逸時(shí)存在一個(gè)前提條件，即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。如果不明知而駕車(chē)?yán)^續(xù)行使，主觀上沒(méi)有惡性。在這種情況下行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。

法律分析

交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：肇事人知道自己造成被別人追尾自己先走了怎么辦 了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致被別人追尾自己先走了怎么辦 了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

這個(gè)一般是后車(chē)被別人追尾自己先走了怎么辦 的責(zé)任居多被別人追尾自己先走了怎么辦 ，但是還得看現(xiàn)場(chǎng)來(lái)認(rèn)定的被別人追尾自己先走了怎么辦 ，如果前車(chē)已經(jīng)過(guò)線，而且速度過(guò)快當(dāng)然就脫不被別人追尾自己先走了怎么辦 了關(guān)系。

當(dāng)發(fā)生被別人追尾自己先走了怎么辦 了交通事故以后，車(chē)主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車(chē)輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車(chē)后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車(chē)進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車(chē)內(nèi)的人員以及車(chē)輛自身的安全。

除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后，還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù)，在移動(dòng)車(chē)輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車(chē)主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。再填寫(xiě)相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書(shū)，這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)輛定損，從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。

“交通事故（Traffic Accident）”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。