隨著時間雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 的推移雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，我國越來越多的公民在購買汽車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，如果車輛在上路前必須購買交通保險，也可以在事故發(fā)生后對傷者進(jìn)行賠償。如果雙方車主都沒有購買交強(qiáng)險，事故的主次責(zé)任如何劃分和賠償？一般情況下，事故主要責(zé)任方支付70%的金額，事

沒有交強(qiáng)險主次責(zé)任怎么賠償

隨著時間的推移，我國越來越多的公民在購買汽車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果車輛在上路前必須購買交通保險，也可以在事故發(fā)生后對傷者進(jìn)行賠償。如果雙方車主都沒有購買交強(qiáng)險，事故的主次責(zé)任如何劃分和賠償？一般情況下，事故主要責(zé)任方支付70%的金額，事故次要責(zé)任方支付30%的金額。

雙方應(yīng)在交強(qiáng)險額度內(nèi)相互全額賠償，不足部分由各自商業(yè)保險按責(zé)任比例承擔(dān)。不買保險，自己承擔(dān)。主要職責(zé)和次要職責(zé)分別占主要職責(zé)的70%和次要職責(zé)的30%。

一、賠償范圍

與商業(yè)三重保險的20多項免責(zé)條款相比，交強(qiáng)險的免責(zé)條款為“受害人故意行為造成的損失”、“被保險人自身財產(chǎn)的損失”、“相關(guān)仲裁和訴訟費(fèi)用”以及事故造成的部分間接損失，覆蓋面要大得多。而且無論被保險車輛在事故中是否有責(zé)任，交強(qiáng)險都會在責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，沒有免賠額和免賠額。

二.補(bǔ)償程序

發(fā)生涉及第三方人員傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險人應(yīng)首先聯(lián)系120急救電話(如有人員傷亡)，撥打122交警電話，撥打保險公司客服電話報案，配合保險公司勘察現(xiàn)場，并根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費(fèi)用。

保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和材料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，核實是否屬于保險責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險人。不屬于保險責(zé)任范圍的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。有保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金協(xié)議后10日內(nèi)支付保險金。

三.免責(zé)和不予賠償?shù)姆秶?/p>

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，在下列情形下，保險公司不承擔(dān)交強(qiáng)險保險責(zé)任限額內(nèi)的賠償責(zé)任:

1.交通事故中因受害人故意行為造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，如自殺、自殘行為、碰瓷等。

2、《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條第一款規(guī)定的保險車輛自有人員、被保險人；3.交通事故引起的仲裁或訴訟費(fèi)用及其雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 他相關(guān)費(fèi)用；

4.間接損失，例如，車輛價值因碰撞而降低。

第四，必須購買交通保險。

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》，從2008年8月開始，所有新車和保險過期的車輛必須購買強(qiáng)力交強(qiáng)險。以以下為例:私家車保費(fèi)950元，企業(yè)非營運(yùn)車1000元，政府非營運(yùn)車950元，經(jīng)營性租賃1800元。保險公司會根據(jù)車輛銷售發(fā)票來判斷。

中國機(jī)動車交通保險由中國保險監(jiān)督管理委員會和國家公安部門共同監(jiān)管。近年來，隨著車輛數(shù)量的不斷增加，由駕駛員操作不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故也在不斷增加。所以在這里，也是提醒各位司機(jī)朋友，一定要保護(hù)好事故發(fā)生后的事故現(xiàn)象，及時通知保險公司索賠。

沒有交通事故認(rèn)定書怎么辦

如果沒有交通事故認(rèn)定書的話，可以去找交警部門，不會影響到事故的處理。如果在事故處理中需要用到責(zé)任認(rèn)定書的，可以到當(dāng)時出具事故責(zé)任認(rèn)定書的交警部門去復(fù)印該責(zé)任認(rèn)定書的存根聯(lián)就可以，是具同等的法律效力的。

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷的所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術(shù)文書。其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?，同時也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，所提供的依據(jù);對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施有重要的意義和作用。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路安全法實施條例》第九十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定。 沒有交強(qiáng)險主次責(zé)任怎么賠償 @2019

律師解答交通事故雙方均未購買交強(qiáng)險雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 的賠償雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ：未投保交強(qiáng)險的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例。法律依據(jù)根據(jù)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條，未依法投保交強(qiáng)險的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

法院一般都是按照責(zé)任劃分啊雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，比如說主要責(zé)任的人負(fù)責(zé)他的70%雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，另一方負(fù)責(zé)30%。到時候價格就按照這個來劃分啊。

交通事故雙方均未購買交強(qiáng)險雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 的情況下雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，其賠償程序為：未投保交強(qiáng)險的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例。

【法律依據(jù)】

《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條未依法投保交強(qiáng)險的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險簡稱交強(qiáng)險雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，是指當(dāng)被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故對本車人員和被保險人以外的受害人造成人身傷亡和財產(chǎn)損失時雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，由保險公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N具有強(qiáng)制性質(zhì)的責(zé)任保險。交強(qiáng)險的保障對象是被保險機(jī)動車致害的交通事故受害人雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 ，但不包括被保險機(jī)動車本車人員、被保險人。其保障內(nèi)容包括受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失。因為自行車是沒有交強(qiáng)險的，所以如果摩托車與自行車相撞雙方均無交強(qiáng)險主責(zé)受傷 了，保險公司只賠付騎自行車的人，一般騎機(jī)動車的是沒得賠付的，如果車子有購買其它的商業(yè)險，或是車主有購買人壽保險才有得賠付。這一切都要以開機(jī)動車方是不是合法駕駛（如果是因醉酒駕駛而造成的傷亡，保險公司不給予賠付）所以我們在購買交強(qiáng)險時最好是為自己購買一份人壽險，或不以營運(yùn)為職業(yè)的購買一份意外險，這樣人生才有保障。要不然真的到事故發(fā)生的時候都不知道怎么辦。記住交強(qiáng)險只保第三者，所以如果事故發(fā)生后雙方都身故的話，保險公司只賠付給騎自行車身故的那一方。按最近的交強(qiáng)險賠付額是：有責(zé)死亡傷殘賠償限額為11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元，財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。在交通事故中無責(zé)任的情況下，死亡傷殘賠償限額為1.1萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為800元，財產(chǎn)損失賠償限額為200元。