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農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事
農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事
內(nèi)容：農(nóng)用三輪車無證駕駛怎么處罰【法律分析】三輪車屬于機動車農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事，無證駕三輪車農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事的情況下，一般給予農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事的是行政方面的處罰，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留,機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈,但如果無證駕駛?cè)嗆嚥l(fā)生農(nóng)用三輪車沒手續(xù)發(fā)生肇事了交通事故的話，就有可能涉嫌刑事犯罪，此時還要受到刑事處罰。
2023.04.17378人收看 -
農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故
農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故
內(nèi)容：沒有牌照農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故，沒有駕駛證農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故，駕駛電動三輪車造成交通事故，肯定是要負全責，交規(guī)規(guī)定不能駕駛無牌照農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故的，車輛上路，駕駛?cè)藳]有駕駛資格，也就是沒有駕駛證是不能駕駛?cè)魏诬囕v的，所以，會全責一輛無駕駛證和牌照的農(nóng)用三輪車與小轎車相撞，交警會怎么處理,法律依據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》第五十條 可以用于證明案件事實的材料，都是證據(jù),2、電動三輪車其性質(zhì)是屬于機動車農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故，但不是《道路交通安全法》所說的“上道路行駛的”一種合法的機動車，而是一種禁止上路行駛的非法拼裝或組裝的機動車,1、公安部交管局就此問題明確答復農(nóng)用三輪車無證無牌發(fā)生交通事故，對電動三輪車按照機動車處理,(三)證人證言,(四)被害人陳述。
2023.06.30780人收看 -
交通事故發(fā)生以后找不到肇事者
交通事故發(fā)生以后找不到肇事者
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2024.10.01273人收看 -
交通肇事罪的發(fā)生概率
交通肇事罪的發(fā)生概率
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2023.08.06133人收看 -
蕭山轎車與三輪車發(fā)生碰撞
蕭山轎車與三輪車發(fā)生碰撞
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2023.08.06300人收看 -
未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻
未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻
內(nèi)容：機動車是正常行駛未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻的未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，但是后面的三輪急剎車側(cè)翻了，人受傷了沒有碰撞，所以說按照一般來講機動車是沒有責任的，只要你沒有闖紅燈沒有壓線形式?jīng)]有,不管有沒紅綠燈未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻的路口未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，左轉(zhuǎn)都應讓直行未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，雖然沒有發(fā)生相撞，但主要還是機動車未按規(guī)定執(zhí)行導致三輪車側(cè)翻，所以機動車全責在農(nóng)村路口與三輪車未發(fā)人碰撞，三輪車側(cè)翻，誰的責任,小轎車正常行駛、后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、三輪車與小轎車沒有碰撞、請問小車有責任嗎,這是一起非接觸交通事故未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，雖然兩車沒有發(fā)生接觸，但仍然都屬于交通事故方，而且，交通事故責任劃分的最基本依據(jù)就是事故發(fā)生的原因在哪一方,機動車正常行駛,后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、無碰撞、機動車有責任嗎,這個具體要看交警如何判定了未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，一般情況下與第三方?jīng)]有接觸未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，說明雙方并無直接聯(lián)系未發(fā)生碰撞導致三輪車側(cè)翻，不會承擔責任。
2023.07.258人收看 -
快遞三輪車肇事保險賠償多少
快遞三輪車肇事保險賠償多少
內(nèi)容：條例第二十一條第一款規(guī)定快遞三輪車肇事保險賠償多少：“被保險機動車發(fā)生道路 交通事故 造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,人身損害賠償司法解釋第十七條規(guī)定：受害人遭受 人身損害 ，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、 護理費 、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。
2023.07.09676人收看 -
農(nóng)用三輪車撞傷人怎么處理
農(nóng)用三輪車撞傷人怎么處理
內(nèi)容：事故發(fā)生后,責任認定一般以交通事故責任認定書為準,交警會給交通事故責任認定書農(nóng)用三輪車撞傷人怎么處理，對責任認定有異議農(nóng)用三輪車撞傷人怎么處理，不服的，可以向上級交警部門申請復核，重新作出責任劃分《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人農(nóng)用三輪車撞傷人怎么處理的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2023.06.2235人收看 -
三輪車發(fā)生交通事故主責
三輪車發(fā)生交通事故主責
內(nèi)容：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度三輪車發(fā)生交通事故主責，確定當事人的責任,（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任三輪車發(fā)生交通事故主責,三輪車與汽車相撞責任怎么劃分1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的三輪車發(fā)生交通事故主責，承擔全部責任,參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2023.06.21648人收看 -
農(nóng)用三輪車被追尾交通事故責任劃分
農(nóng)用三輪車被追尾交通事故責任劃分
內(nèi)容：交通 事故責任劃分 標準： (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 三輪車被追尾責任怎么劃分 一般根據(jù)交通事故責任認定書劃分賠償責任，若對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內(nèi)，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請,如果雙方都沒有違章，但是農(nóng)用三輪車被追尾交通事故責任劃分你方的車已經(jīng)完成拐彎，進入車道，對方車撞了你車的后保險杠，則后車應該負全責或至少是負主要責任。
2023.06.184人收看 -
交通肇事發(fā)生的比例
交通肇事發(fā)生的比例
內(nèi)容：7、非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任,5、非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%,二、機動車與非機動車發(fā)生交通事故 機動車與非機動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任,每年因汽車自身故障導致交通肇事發(fā)生的比例的交通事故占全部交通事故交通肇事發(fā)生的比例的%多少 在意外事故中交通肇事發(fā)生的比例，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50％以上。
2023.06.1455人收看 -
農(nóng)用拖拉機上路發(fā)生事故
農(nóng)用拖拉機上路發(fā)生事故
內(nèi)容：第十二條 農(nóng)機事故造成人員傷害需要搶救治療的，農(nóng)機事故的當事人及所在單位，或者機械的所有者應當預付醫(yī)療費，也可由農(nóng)機管理部門指定一方預付，結(jié)案后按照農(nóng)機事故責任承擔,第二章 現(xiàn)場處理第七條 農(nóng)機發(fā)生事故后必須立即停止行駛、作業(yè)，當事人必須保護好現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應標明位置），并及時報告當?shù)剞r(nóng)機管理部門聽候處理,第九條 農(nóng)機管理部門對造成農(nóng)機事故的農(nóng)機、物品、尸體以及當事人的生理和精神狀態(tài)等有關(guān)情況，應當指派專業(yè)人員或委托（聘請）國家法定的技術(shù)檢測、鑒定部門進行檢驗或者鑒定，并作出書面結(jié)論。
2023.05.2562人收看 -
發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸
發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸
內(nèi)容：交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸，當事人為逃避法律責任發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為,交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿發(fā)生交通事故報警算肇事逃逸的行為,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。
2023.05.12456人收看 -
交通肇事評殘用啥手續(xù)
交通肇事評殘用啥手續(xù)
內(nèi)容：法律依據(jù)交通肇事評殘用啥手續(xù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條 需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應當按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定,公安機關(guān)交通管理部門在接到傷殘評定申請書后交通肇事評殘用啥手續(xù)，應當向當事人介紹具有資格交通肇事評殘用啥手續(xù)的傷殘鑒定機構(gòu)交通肇事評殘用啥手續(xù)，由當事人自行選擇,對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準。
2023.04.23152人收看 -
發(fā)生交通事故肇事方拒不賠付
發(fā)生交通事故肇事方拒不賠付
內(nèi)容：如不服，向上級人民法院提出再審申請 三）二審 1、立案：當事人不服一審法院判決或裁定，在法定期限內(nèi)向一審法院或上級人民法院提出上訴 二審法院審查一審法院移送的上訴材料及卷宗，符合條件，予以立案 2、證據(jù)交換 3、上訴的裁定：又告訴庭審查后直接進行裁決 4、上訴的判決 開庭(案件事實基本清楚，可以不開庭審理,但必須與雙方當事人進行談話) 提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人 公開審理的案件提前3日公告 移送審判庭開庭審理 宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭成員，告知當事人權(quán)利義務，詢問是否申請回避 法庭調(diào)查：當事人陳述案件事實 舉證質(zhì)證：告知證人的權(quán)利義務，證人作證，宣讀未到庭的證人證言，出示書證、物證和視聽資料。
2023.04.2255人收看 -
發(fā)生交通肇事逃逸的處幾年
發(fā)生交通肇事逃逸的處幾年
內(nèi)容：所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定發(fā)生交通肇事逃逸的處幾年：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定（法釋〔2021〕33號最高人民法院2021.11.15發(fā)布）“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
2023.02.27577人收看 -
事故發(fā)生后肇事者不主動報警
事故發(fā)生后肇事者不主動報警
內(nèi)容：交通肇事罪是過失犯罪，但是對于肇事后的逃逸行為，肇事者在主觀上應該持有故意，即其是在明知發(fā)生事故發(fā)生后肇事者不主動報警了交通事故后逃跑，否則“為逃避法律追究”也就無從談起,關(guān)于交通肇事后逃逸的構(gòu)成刑法第一百三十三條規(guī)定的交通肇事后逃逸，是指發(fā)生重大交通事故后，肇事者為事故發(fā)生后肇事者不主動報警了逃避法律追究，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛后逃跑的行為,比如，肇事者在事故發(fā)生后受到被害者家屬的威脅恐嚇，其出于恐懼而暫時逃跑躲避，但在公安機關(guān)隨后的調(diào)查過程中積極配合的，即使其有逃離現(xiàn)場的行為，但是由于并不是出于逃避法律追究的主觀目的，故不宜對其行為認定為交通肇事后逃逸。
2023.01.24308人收看 -
車禍發(fā)生6天后才就醫(yī)，肇事方拒不承認，怎么辦？
車禍發(fā)生6天后才就醫(yī)，肇事方拒不承認，怎么辦？
內(nèi)容：車禍發(fā)生6天后才就醫(yī)，肇事方拒不承認，怎么辦？
2023.01.22287人收看
