以下是按照要求撰寫(xiě)的文章：

一、法律條文的核心要點(diǎn)

我國(guó)《刑法》第133條明確規(guī)定了交通肇事罪。這條法律有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要了解。第一點(diǎn)是行為人必須違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。第二點(diǎn)是必須造成重大事故，比如導(dǎo)致人員重傷、死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失。滿(mǎn)足這兩個(gè)條件的人，可能被判處三年以下有期徒刑或拘役。

法律中的"交通運(yùn)輸管理法規(guī)"包含很多內(nèi)容。其中最重要的是《道路交通安全法》。這部法律適用于所有參與交通活動(dòng)的人，包括司機(jī)、行人、乘客等。只要違反這部法律，就符合交通肇事罪的第一個(gè)條件。

二、行人也要守交規(guī)嗎

很多人以為只有開(kāi)車(chē)的人需要遵守交通法規(guī)，但事實(shí)并非如此?！兜缆方煌ò踩ā返诙l寫(xiě)得非常清楚。所有在道路上活動(dòng)的人，不管是開(kāi)車(chē)、乘車(chē)還是走路，都必須遵守這個(gè)法律。第三十八條特別強(qiáng)調(diào)，行人和車(chē)輛都要按照交通信號(hào)燈通行。

這部法律第四章第四節(jié)專(zhuān)門(mén)規(guī)定了行人和乘車(chē)人的通行規(guī)則。比如行人過(guò)馬路要走斑馬線，不能闖紅燈等。這些規(guī)定說(shuō)明，行人同樣是交通法規(guī)的約束對(duì)象。如果行人違反這些規(guī)定，就屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。

三、重大事故的判定標(biāo)準(zhǔn)

要構(gòu)成交通肇事罪，除了違法還必須造成重大事故。最高法出臺(tái)的司法解釋明確了判斷標(biāo)準(zhǔn)。造成1人死亡或3人以上重傷，且負(fù)主要責(zé)任的；或者導(dǎo)致3人以上死亡且負(fù)同等責(zé)任的，都算重大事故。

財(cái)產(chǎn)損失方面也有具體規(guī)定。如果造成直接損失超過(guò)30萬(wàn)元，并且無(wú)力賠償，同時(shí)承擔(dān)主要責(zé)任的，也會(huì)被認(rèn)定為重大事故。司法解釋還列舉了六種特殊情形，比如酒駕、無(wú)證駕駛等。在這些情況下，即使只造成1人重傷但負(fù)全責(zé)的，也會(huì)被定罪。

四、行人違法也會(huì)犯罪嗎

根據(jù)法律規(guī)定，行人完全可能成為交通肇事罪的主體。當(dāng)行人違反交通法規(guī)時(shí)，就已經(jīng)滿(mǎn)足第一個(gè)條件。如果同時(shí)引發(fā)重大事故，就要承擔(dān)刑事責(zé)任。比如行人闖紅燈導(dǎo)致車(chē)輛急剎車(chē)引發(fā)連環(huán)追尾，造成3人重傷的，就可能被追究責(zé)任。

這種情況需要同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)條件。一是行人確實(shí)存在違法行為，比如橫穿馬路、翻越護(hù)欄等。二是該行為直接導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生。司法實(shí)踐中會(huì)通過(guò)事故責(zé)任認(rèn)定來(lái)判斷因果關(guān)系。

五、給公眾的重要提醒

交通安全需要所有人共同維護(hù)。行人作為交通參與者，同樣要遵守法規(guī)。過(guò)馬路看信號(hào)燈、走人行橫道，這些不僅是文明行為，更是法律要求。近年來(lái)多地出現(xiàn)行人擔(dān)責(zé)案例，比如有人突然橫穿高速導(dǎo)致車(chē)禍，最終被判刑。

特別要注意的是，行人違法不僅會(huì)面臨罰款。如果造成嚴(yán)重后果，可能要坐牢。比如推搡他人導(dǎo)致其被車(chē)撞死，或者拋灑物品引發(fā)重大事故的案例都真實(shí)存在。遵守交規(guī)不僅保護(hù)自己，也是對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。

（注：本文通過(guò)拆分長(zhǎng)句、替換專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、使用短句結(jié)構(gòu)等方式完成改寫(xiě)。原文核心信息完整保留，行文更符合日常表達(dá)習(xí)慣。通過(guò)設(shè)置五個(gè)通俗易懂的小標(biāo)題，幫助讀者快速把握重點(diǎn)內(nèi)容。全文段落控制在3-5句，每段集中說(shuō)明一個(gè)法律要點(diǎn)，確保邏輯清晰。）