【交通事故責(zé)任認(rèn)定五大要點(diǎn)】

一、什么行為算交通肇事？

當(dāng)司機(jī)開車時(shí)發(fā)生撞人、翻車、爆炸等事故，導(dǎo)致他人受傷或財(cái)產(chǎn)損失，并且需要承擔(dān)事故責(zé)任時(shí)，就構(gòu)成交通肇事。如果事故后果嚴(yán)重到觸犯刑法，責(zé)任人可能會(huì)被追究刑事責(zé)任。

二、哪些情況要負(fù)法律責(zé)任？

1. 必須存在違規(guī)駕駛行為

司機(jī)必須有違反交通規(guī)則的行為，比如超速、闖紅燈或酒駕。如果駕駛者完全遵守交規(guī)，即使發(fā)生事故也不構(gòu)成犯罪。

2. 違規(guī)行為導(dǎo)致事故發(fā)生

司機(jī)的違法行為必須和事故有直接關(guān)系。比如司機(jī)在彎道超車導(dǎo)致車輛失控撞人，這種明顯存在因果關(guān)系的就要擔(dān)責(zé)。

三、特殊情況如何處理？

1. 行人違規(guī)引發(fā)事故

如果事故完全由行人闖紅燈或橫穿馬路造成，司機(jī)正常駕駛無(wú)違規(guī)，這種情況司機(jī)不需要承擔(dān)責(zé)任。例如行人突然從綠化帶沖出被正常行駛的車輛撞到。

2. 自然災(zāi)害影響

遇到山體滑坡、暴雨洪水等不可抗力導(dǎo)致的事故，只要司機(jī)沒有違規(guī)操作，就不能追究其責(zé)任。比如暴雨引發(fā)山石滾落砸中正常行駛的車輛。

3. 多重因素疊加

當(dāng)事故涉及多個(gè)原因時(shí)，要找出主要原因。比如司機(jī)超速行駛時(shí)遇到行人突然橫穿馬路，雖然行人有過錯(cuò)，但超速才是導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)剎車的主因，司機(jī)仍需擔(dān)責(zé)。

四、責(zé)任認(rèn)定流程

1. 普通案件處理時(shí)限

交警要在事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后10天內(nèi)出具責(zé)任認(rèn)定書。如果有人逃逸，在抓到肇事者和車輛后10天內(nèi)必須出認(rèn)定書。

2. 需要檢測(cè)的情況

當(dāng)事故涉及車輛性能檢測(cè)或傷情鑒定時(shí)，交警要在檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后5個(gè)工作日內(nèi)完成責(zé)任認(rèn)定。

五、死亡事故特別程序

1. 公開調(diào)查程序

造成人員死亡的重大事故，交警必須召集所有當(dāng)事人當(dāng)面說明情況。調(diào)查人員要展示收集的證據(jù)，但目擊者要求保密或涉及隱私的證據(jù)不公開。

2. 當(dāng)事人缺席處理

如果相關(guān)當(dāng)事人不參加調(diào)查會(huì)議，交警會(huì)在記錄冊(cè)上注明缺席情況，這可能會(huì)影響后續(xù)的責(zé)任判定。

3. 證據(jù)保密原則

涉及國(guó)家機(jī)密、商業(yè)機(jī)密或個(gè)人隱私的證據(jù)，交警會(huì)采取特殊保護(hù)措施。比如目擊者擔(dān)心被報(bào)復(fù)要求保密，其證言就不會(huì)在公開調(diào)查時(shí)展示。

實(shí)際案例解析：

張師傅開貨車時(shí)以80公里/小時(shí)的速度通過限速40公里的彎道，發(fā)現(xiàn)前方有行人后急打方向盤，導(dǎo)致車輛側(cè)翻壓壞路邊商鋪。雖然行人突然出現(xiàn)是誘因，但超速過彎才是事故主因，最終張師傅被認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任。

重要提醒：

1. 行車記錄儀視頻要完整保存至少半年

2. 收到責(zé)任認(rèn)定書3個(gè)工作日內(nèi)可申請(qǐng)復(fù)核

3. 對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議可要求重新鑒定

4. 賠償調(diào)解不成要及時(shí)向法院起訴

每個(gè)駕駛員都應(yīng)牢記：遵守交通規(guī)則是避免事故的根本。遇到事故要立即報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助調(diào)查。清楚責(zé)任認(rèn)定規(guī)則，既能維護(hù)自身權(quán)益，也能避免不必要的法律糾紛。